(t#677087)
板主: HN8597
由 EV3201-AD17 » 2015年7月21日 02:15:59 (p#2777799)
由 AVD1 » 2015年7月21日 14:50:39 (p#2777829)
由 一航戰 . 加賀 » 2015年7月22日 00:16:14 (p#2777887)
由 EV3201-AD17 » 2015年7月22日 00:34:24 (p#2777894)
BlackRainer on 2015年7月22日 00:16:14: 個車身就肯定係東風,所以咪就係抄Coaster囉
個Hybird系統就Made in HK,因為GMI只係做個混能系統
至於個底盤我覺得都係東風,但唔肯定
所以佢既唔係100% 香港公司但又唔係係完全大陸貨
由 <MAX » 2015年7月22日 01:47:31 (p#2777928)
會員 | 時間 | 評分 | 評語 |
---|---|---|---|
EV3201-AD17 | 2015年7月22日 09:23:22 | +1 | 扭力不足 |
一航戰 . 加賀 | 2015年7月22日 12:45:06 | +1 | 一早當廢鐵賣左佢算 |
由 AVD1 » 2015年7月22日 15:02:45 (p#2778014)
<MAX on 2015年7月22日 01:47:31: 間廠係屯門,現時行緊果四部 Gemini 入廠維修多過行;而底盤的確係東風,只不過所有引擎、動力系統都係 GMI 負責。
呢部車好有趣架,例如有時引擎可以充唔到電,充緊電時又可以剎唔到車(仲要用氣鼓);而部冷氣可以幫個車廂變成雪櫃,開果細風都可以 20.5 攝氏度。
[ 圖檔 ]
講個柴油引擎仲可愛,個油缸細到一日要去油站入兩次油,油耗可以勁過任何一款現行款小巴。
無辦法啦,電池組太太太重,加上扭力不足,部車轉個 90 度彎都可以唔夠軚。
整體而言,唔係畀面政府,真係一早當廢鐵賣左佢算;大家都係買定花生睇環保署報告寫佢點樣失敗法啦。
由 <MAX » 2015年7月22日 21:09:45 (p#2778076)
AVD1 on 2015年7月22日 15:02:45:<MAX on 2015年7月22日 01:47:31: 間廠係屯門,現時行緊果四部 Gemini 入廠維修多過行;而底盤的確係東風,只不過所有引擎、動力系統都係 GMI 負責。
呢部車好有趣架,例如有時引擎可以充唔到電,充緊電時又可以剎唔到車(仲要用氣鼓);而部冷氣可以幫個車廂變成雪櫃,開果細風都可以 20.5 攝氏度。
[ 圖檔 ]
講個柴油引擎仲可愛,個油缸細到一日要去油站入兩次油,油耗可以勁過任何一款現行款小巴。
無辦法啦,電池組太太太重,加上扭力不足,部車轉個 90 度彎都可以唔夠軚。
整體而言,唔係畀面政府,真係一早當廢鐵賣左佢算;大家都係買定花生睇環保署報告寫佢點樣失敗法啦。
做 Hybrid 做到佢咁失敗,倒不如早走早著 ……
我反而想知究竟日本廠有冇做 Hybrid 小巴?
我上網睇過 Coaster 好似係曾經有過 Hybrid ……
由 AVD1 » 2015年7月23日 13:58:05 (p#2778259)
<MAX on 2015年7月22日 21:09:45: 其實 Toyota 已經掌握到 Hybrid 技術,所以由 Toyota Prius XW20 開始到 XW30,已經可以將技術套用到其他車上;而從市場反應睇,Prius 明顯係最成功既混能房車之一。
不過睇返 Hino 應用 Hybrid 技術後,用同期 Hino 300 同 Hino 300 Hybrid 去做對比,對比柴油引擎,Hybrid 技術係每行駛一公里上只係慳到 $0.2,但係車價真係令人卻步。
唔緊要啦,年尾會有驚喜。
由 <MAX » 2015年7月24日 00:41:23 (p#2778382)
AVD1 on 2015年7月23日 13:58:05:<MAX on 2015年7月22日 21:09:45: 其實 Toyota 已經掌握到 Hybrid 技術,所以由 Toyota Prius XW20 開始到 XW30,已經可以將技術套用到其他車上;而從市場反應睇,Prius 明顯係最成功既混能房車之一。
不過睇返 Hino 應用 Hybrid 技術後,用同期 Hino 300 同 Hino 300 Hybrid 去做對比,對比柴油引擎,Hybrid 技術係每行駛一公里上只係慳到 $0.2,但係車價真係令人卻步。
唔緊要啦,年尾會有驚喜。
年尾?有歐美廠定係日本廠先?
由 ml29 » 2015年7月25日 22:56:31 (p#2778843)
<MAX on 2015年7月22日 01:47:31: 間廠係屯門,現時行緊果四部 Gemini 入廠維修多過行;而底盤的確係東風,只不過所有引擎、動力系統都係 GMI 負責。
呢部車好有趣架,例如有時引擎可以充唔到電,充緊電時又可以剎唔到車(仲要用氣鼓);而部冷氣可以幫個車廂變成雪櫃,開果細風都可以 20.5 攝氏度。
[ 圖檔 ]
講個柴油引擎仲可愛,個油缸細到一日要去油站入兩次油,油耗可以勁過任何一款現行款小巴。
無辦法啦,電池組太太太重,加上扭力不足,部車轉個 90 度彎都可以唔夠軚。
整體而言,唔係畀面政府,真係一早當廢鐵賣左佢算;大家都係買定花生睇環保署報告寫佢點樣失敗法啦。
由 <MAX » 2015年7月25日 23:51:07 (p#2778857)
ml29 on 2015年7月25日 22:56:31:<MAX on 2015年7月22日 01:47:31: 間廠係屯門,現時行緊果四部 Gemini 入廠維修多過行;而底盤的確係東風,只不過所有引擎、動力系統都係 GMI 負責。
呢部車好有趣架,例如有時引擎可以充唔到電,充緊電時又可以剎唔到車(仲要用氣鼓);而部冷氣可以幫個車廂變成雪櫃,開果細風都可以 20.5 攝氏度。
[ 圖檔 ]
講個柴油引擎仲可愛,個油缸細到一日要去油站入兩次油,油耗可以勁過任何一款現行款小巴。
無辦法啦,電池組太太太重,加上扭力不足,部車轉個 90 度彎都可以唔夠軚。
整體而言,唔係畀面政府,真係一早當廢鐵賣左佢算;大家都係買定花生睇環保署報告寫佢點樣失敗法啦。
說時遲那時快,據悉這部TM7916上星期被拉去做45A時在第一街撞私家車再鏟上行人路,現正留廠,不知有沒有機會復出呢?
由 chimneylau » 2015年8月5日 18:12:43 (p#2781923)
現在的時間是 2024年11月30日 10:50:28
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