44用ENU一向唔係問題, 問題係出響一向以嚟荔廠新車都畀曬過海線/行成一大段彌敦道嘅線, 但因為低排放區(或環保署路邊空氣污染監察站)而導致一堆大家諗都唔敢諗嘅事情變成事實, 因此小弟先會覺得爆冷.<--亦可以係荔廠過海線/行成一大段彌敦道嘅線可以換歐五大車都幾乎換曬* 所以可以換畀其他經低排放區嘅路線.williamau1988 :佢只係話爆冷姐, 事實上如果唔係個低排區44有ATENU既機會好微..722 :想問44用ENU有咩問題?
唔係多得個低排區我應該到而家搭親44都係得堆歐三豬坐..邊有呢批冷氣又勁又好去既車搭..
* 2/234X號另計: 因為前者又換(返)AVBE, 後者用車限制, 但ATSE數量不足; 而除36B,44外, 連41/已成兩味嘅43C都歐五化
正題:
亦都進入低耗油車時代trs2006 :270A終於進入12米車時代
(載客129以下果幾款12米車我都當係11米車)