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想改又改唔到,愈減愈疏,但車就愈換愈新
ps. 頭1,2,3位,分別平均17.46,17.27,16.55年,大家估到係邊條嘛
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青衣車齡第4高既路線
(t#681523)
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青衣車齡第4高既路線
咪睇41M咁多白板,其實排第4,平均15.64年
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想改又改唔到,愈減愈疏,但車就愈換愈新
ps. 頭1,2,3位,分別平均17.46,17.27,16.55年,大家估到係邊條嘛
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想改又改唔到,愈減愈疏,但車就愈換愈新
ps. 頭1,2,3位,分別平均17.46,17.27,16.55年,大家估到係邊條嘛
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AVD1
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Re: 青衣車齡第4高既路線
講真，而家根本就已經冇咩人理車齡高定低，
以前就話有分熱狗定冷氣車，
而家架架都有冷氣仲要架架都係 2+2。
過多幾日年架架都係低地台，
仲要唔係 Trident 系列就係 Volvo 車系 ……
講真，我而家寧願坐 AV 都唔想坐 ATENU，
AV 真係好舒服 ……
以前就話有分熱狗定冷氣車，
而家架架都有冷氣仲要架架都係 2+2。
過多幾日年架架都係低地台，
仲要唔係 Trident 系列就係 Volvo 車系 ……
講真，我而家寧願坐 AV 都唔想坐 ATENU，
AV 真係好舒服 ……
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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中車青島四方
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Re: 青衣車齡第4高既路線
AV同Vogel凳ATENU小弟就兩睇:AVD1 :講真, 我而家寧願坐 AV 都唔想坐 ATENU, AV 真係好舒服 ……
坐就AV, 企就ATENU啦(原因: AV地臺其實高咗一級. 以小弟175嘅身高兼74kg嘅體重企AV仲辛苦過坐Vogel凳ATENU.)
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代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得......
/小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得......
/小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩! -
vc05877
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Re: 青衣車齡第4高既路線
車新車舊其實對普通乘客來講都係一樣。幾個月前坐L牌 ATE 行75K，上車都仲有人話係新車 (可能 75K 無直梯掛牌)
而家你來架過檔龍躉定係橙蛋，都係2+2低地台。過檔龍躉可能仲舒服過橙蛋
而家你來架過檔龍躉定係橙蛋，都係2+2低地台。過檔龍躉可能仲舒服過橙蛋
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AVD1
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Re: 青衣車齡第4高既路線
vc05877 on 2015年9月5日 16:21:02: 車新車舊其實對普通乘客來講都係一樣。幾個月前坐L牌 ATE 行75K，上車都仲有人話係新車 (可能 75K 無直梯掛牌)
而家你來架過檔龍躉定係橙蛋，都係2+2低地台。過檔龍躉可能仲舒服過橙蛋
到而家呢一刻有部份人見到架金車都係話新車架啦
想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。
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hchor2
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Re: 青衣車齡第4高既路線
AVD1 on 2015年9月7日 16:57:25:vc05877 on 2015年9月5日 16:21:02: 車新車舊其實對普通乘客來講都係一樣。幾個月前坐L牌 ATE 行75K，上車都仲有人話係新車 (可能 75K 無直梯掛牌)
而家你來架過檔龍躉定係橙蛋，都係2+2低地台。過檔龍躉可能仲舒服過橙蛋
到而家呢一刻有部份人見到架金車都係話新車架啦
對於某啲搭開食柴線嘅人黎講有金車已經好新, 直車對佢地簡直係新到好似新出牌咁
ATENU/橙蛋?根本就唔會搭到
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