雖6頭豪未開始退役潮, 但確確實實非專要唔要呢批車都好, 一年後呢個moment肯定已全數從專利部消失... 962系每天都總有6頭豪行走, 但要坐真係要看運氣... 總覺得要坐一千零一部既6300仲簡單

呢批老車照計應該少行長途公路線 96X系主力已經交比81xx做 6xx 感覺上仲有好多 得閒去1 5B 5X 10搵下

希望有師兄出補檔啦…

poohleonlo on 2015年9月14日 12:35:10: 呢批老車照計應該少行長途公路線 96X系主力已經交比81xx做 6xx 感覺上仲有好多 得閒去1 5B 5X 10搵下

其實覺得搏72之類路線會出既機率好似仲高過$3.4路線

老老豆豆我硬係覺得部車好似太過好力水………
我相熟話城記堆豪基本上係殘哂
好似部324-329咁………呢幾部出哂名冇力水
326更加做962系試過唔夠力上屯公
題外話：
5B,5X聽講為左要同地鐵爭客盡量用低地台巴士
結果好多豪都因此而過哂屯門廠
要搭豪行長途都未算係一件難事
因為早更有某啲字軌係過海後就將部車泊係對面海某站頭
如：堅尼地城，港澳碼頭………
屯門廠通常會派六頭豪行呢啲字軌
因為部車做一單過海就會放低比對面海
而呢個字軌第一單做出去嘅就係962系所以你會見962系有六頭豪
夜晚八點左右就會收哂工
72有六頭某情度上都係屯門廠派六頭行呢啲字軌

一個月前在晚上有緣見到667泊係MOT 962X車坑, 之後坐了... 一開車時車長都好肯去, 直至去到邊寧頓街轉左怡和街後就唔肯踩了...

另外聽說從前踩開962/962X既車長都俾人流放去到962B... 962X就剩下新人或者其他之類


早上962時段的而且確較易見得到...

唔夠力上屯公真係未試過 當年過百的六頭豪頂閘上沙倉斜或者上青朗點都有10km/h up

182幾乎日日都有6頭豪

6頭豪我自己呢幾年搭過既都ok喎

記得有年搭中架683，架車竟然有推背感

呢兩年大八入主大西北後好多6頭都比人掟番去市區線，唔知表現有冇因為咁而差到喇

JW4379 on 2015年9月16日 02:52:03: 老老豆豆我硬係覺得部車好似太過好力水………
我相熟話城記堆豪基本上係殘哂
好似部324-329咁………呢幾部出哂名冇力水
326更加做962系試過唔夠力上屯公
題外話：
5B,5X聽講為左要同地鐵爭客盡量用低地台巴士
結果好多豪都因此而過哂屯門廠
要搭豪行長途都未算係一件難事
因為早更有某啲字軌係過海後就將部車泊係對面海某站頭
如：堅尼地城，港澳碼頭………
屯門廠通常會派六頭豪行呢啲字軌
因為部車做一單過海就會放低比對面海
而呢個字軌第一單做出去嘅就係962系所以你會見962系有六頭豪
夜晚八點左右就會收哂工
72有六頭某情度上都係屯門廠派六頭行呢啲字軌

眼見膠枕版作者原底texture特登整左640
應該係模擬緊640真車跣波現象
呢架車一波真係跣得好犀利...

5頭TD豪退晒之後，6頭豪就變成10號主力車，但係批車係不久既將來都要退，感覺有啲可惜⋯

愛麗絲公主 on 2015年9月16日 03:10:03: 一個月前在晚上有緣見到667泊係MOT 962X車坑, 之後坐了... 一開車時車長都好肯去, 直至去到邊寧頓街轉左怡和街後就唔肯踩了...

另外聽說從前踩開962/962X既車長都俾人流放去到962B... 962X就剩下新人或者其他之類


早上962時段的而且確較易見得到...

唔夠力上屯公真係未試過 當年過百的六頭豪頂閘上沙倉斜或者上青朗點都有10km/h up

屯門廠字軌數目根本係憎多粥少，因為好多車長都係做緊士啤(九巴叫後備)
極少可能廠務會將人由A線流放去B線
95%都係車長自己申請調線
或者962果個字軌要柯打埋962B而咁岩你見到～
326呢部車真係會嚇死你……
有次我跟我城巴相熟做969A(做出港島就會放低部車比對面海嘅字軌)
一上已經覺得部車好力不從心……係天水圍冇一支燈追到
點知佢已經話部車執過來～未執之前仲差
不過我最深印象嘅都係640，以城巴嘅“優質”保養
要係城巴搵一部靚車真係難得很……
但640呢部真係算六頭豪嘅強者(都係近排先發現)
冷氣足力水正頂閘爬三號幹線果啲斜位基本上只係跌少少速
軚輕迫力輕乜都輕
(你要知道城巴啲富豪有啲可以重得極之離譜)