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發表人 內容

(u#2736)
 文章主題 : 德國科技在九巴
文章發表於 : 2015年10月16日 09:02:46  (p#2797533)
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註冊時間: 2003年12月17日 16:36:43
錢包: 78.17 明彩 
文章: 787
來自: 石梨貝
Neoplan Centroliner
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MAN 24.310
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MAN A95 ND363F
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_________________
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文章#1
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(u#22322)
 文章主題 : Re: 德國科技在九巴
文章發表於 : 2015年10月19日 15:46:33  (p#2798053)
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註冊時間: 2011年6月28日 17:34:58
錢包: 184.89 明彩 
文章: 935
屯門公路上以老闆和棺材男人比較的話,請問哪一個上斜較好?兩者表現相差又有多少呢?

_________________
夕陽無限好,只是近黃昏
[img]AL_Front_HKBF-100.png[/img]


文章#2
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(u#2991)
 文章主題 : Re: 德國科技在九巴
文章發表於 : 2015年10月19日 22:59:33  (p#2798092)
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註冊時間: 2004年3月1日 10:12:37
錢包: 3.11 明彩 
文章: 21,761
攝影器材: Nikon D60
FB4748 on 2015年10月19日 15:46:33:屯門公路上以老闆和棺材男人比較的話,請問哪一個上斜較好?兩者表現相差又有多少呢?


兩者其實好睇司機識唔識控制,好難直接比較
識玩波箱嘅 MAN 同唔識玩嘅已經可以差好遠
元朗廠嘅老闆同屯門廠嘅老闆又係差天共地,以前 66M 嗰堆荃灣上屯公爬 68M 265M 絕對唔係難事

_________________
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文章#3
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(u#3806)
 文章主題 : Re: 德國科技在九巴
文章發表於 : 2015年10月19日 23:29:24  (p#2798105)
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資深板主
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註冊時間: 2004年6月4日 12:00:36
錢包: 57.59 明彩 
文章: 5,192
來自: 屯門車廠
FB4748 on 2015年10月19日 15:46:33:屯門公路上以老闆和棺材男人比較的話,請問哪一個上斜較好?兩者表現相差又有多少呢?

MAN 識玩波掣可以好快~
老闆歐3果批有唔少都跑得下~
歐2果批有D唔差,一直掛開59M果D唔差~
JX5383都係好跑得~

_________________
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文章#4
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(u#6033)
 文章主題 : Re: 德國科技在九巴
文章發表於 : 2015年10月20日 17:56:43  (p#2798198)
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註冊時間: 2005年5月15日 23:01:02
錢包: 7.88 明彩 
文章: 253
有次坐265M返天水圍,即使師傅已鎖波,但都係龜速上暗斜....


文章#5
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