798服務調整建議詳情：
1. 開設798A，來往康盛花園及沙田站
康盛花園開出：上午7時05分 沙田市中心開出：下午6時15分
康盛花園開出路線：康盛花園>翠林邨＞寶琳北路＞佳景路＞原有798路線
沙田市中心開出路線：原有798路線＞將軍澳隧道＞寶順路景林邨景榕樓＞景林邨景棉樓＞佳景路＞欣景路＞寶琳北路英明苑＞寶林邨寶仁樓＞翠林邨＞康盛花園

2. 開設798B，來往康城站及沙田站
康城站開出：上午7時05分 沙田市中心開出：下午6時30分

3.星期一至六提早頭班車至6時55分

4. 取消平日早上班次將軍澳方向不經寶琳安排

ck38 on 2015年9月26日 01:15:55: 無諗到佢會一次開兩條線
B線兜晒尚德、坑口，康城上車真係有排兜
佢係咪驚將南唔夠客？
不過依家就益左坑口，可以唔使經寶林（但只得一班）

HF3204 on 2015年9月27日 08:46:25:

ck38 on 2015年9月26日 01:15:55: 無諗到佢會一次開兩條線
B線兜晒尚德、坑口，康城上車真係有排兜
佢係咪驚將南唔夠客？
不過依家就益左坑口，可以唔使經寶林（但只得一班）

重點係新仔只係識喺將軍澳入面改完又改
從來冇諗過沙田嗰邊原來未做晒
重要旨意班客轉 680 682

都唔知邊個咁有腦整到條線同 249X 個效果一模九樣

AVD1 on 2015年9月27日 17:49:22: 其實佢做得繁時線，入埋科學園（經石門工業區）都仲得 ……

HF3204 on 2015年9月27日 08:46:25:

ck38 on 2015年9月26日 01:15:55: 無諗到佢會一次開兩條線
B線兜晒尚德、坑口，康城上車真係有排兜
佢係咪驚將南唔夠客？
不過依家就益左坑口，可以唔使經寶林（但只得一班）

重點係新仔只係識喺將軍澳入面改完又改
從來冇諗過沙田嗰邊原來未做晒
重要旨意班客轉 680 682

都唔知邊個咁有腦整到條線同 249X 個效果一模九樣

ck38 on 2015年9月28日 12:58:33: 我唔知798A/B班客係以咩做目的地
如果係以沙中作重點，咁佢跟798行又無錯喎
如果班客去石門／轉火車居多，可以諗諗經小瀝源路去火炭

HF3204 on 2015年9月27日 23:17:41:

AVD1 on 2015年9月27日 17:49:22: 其實佢做得繁時線，入埋科學園（經石門工業區）都仲得 ……

整得條線咁早開
十成九要跳飛機去 985 或者 680系 682系 是但一條

科學園都係太遠，番唔到出嚟跳
不過火炭 / 濱景咁近馬鞍山 / 大圍咁近美田水泉澳都唔去
我唔明佢係唔真係咁趕