標板配備轉數表一問

巴士及鐵路錄音錄影台 · 由 mice122 » 2015年11月16日 23:41:06 (p#2803552)

As topic
事關我想問下香港熱狗到冷馬(當去到Enviro 500先),大部份車型(尤其係Dennis)都唔配轉數表係標板上...
只有少量車型如Volvo,Benz,Man(當德國車有先)等先有轉數表,其實係咪個陣時唔興,甚至冇需要有轉數表係到?
不過更唔明由Dennis Dragon去到Enviro 500都淨係有時速計,而唔搵位裝多個轉數表?
如果係咁設計而轉數表唔裝都冇野既話,咁宜家新車E50D又有返,既然冇用既,裝返黎既目的又係有乜用? [sosad]

我真係諗極都唔明,求師兄解疑 #adore#

PS 手棍波個D另計啦 [bomb]

由 int[] » 2015年11月19日 23:40:58 (p#2803977)

轉數錶其實係一種奢似品
尤其是當你架車有自動波, 几時轉波有電腦做決定
轉數錶真係可有可無

而家有, 一來因為而家儀錶係成個cluster咁砌落去
二來而家比以前著重咗轉數(cue eco-driveline), 轉數錶叫做畀多個point of reference參考
但從保護機器角度睇, 你未踩到頂, 副機器通常已經腳軟冇得再上
除非入錯波, 否則日常操作根本唔會超轉
所以先話唔係必須

如只以E500/E50D嚟講
我估係因為當時^#開始有混能(Hybrid)巴士
(後按: 單層,當時應該未有雙層Hybrid)
為加裝轉數錶而要更改儀錶版設計 (以便監察引擎運作)
之後與柴油版共用組件...

( ^#介乎2006-2007年間,當時歐四樣辦MJ2927仍然係用舊錶版,到開始有81xx/55xx時已經改用新錶版)