31B / 32 / 37 三條線都係由奧運站開，都會經長沙灣廣場

從行走路線睇
31B經大角咀道直去欽州街，相信會比經旺角道、太子、汝州街兜黎兜去既37快唔少
32基榮之後就直行荔枝角道，而且相對站少客少，相信會比經汝州街兜黎兜去既37快

某平日，三條線都係由奧運站開1945
出車先後次序為 31B, 37, 32
去到基榮，32行先，37跟後
去到西九龍中心，31B/37遇上（有d估唔到）
去到大南西街，37/32遇上（完全無諗過）
三條線 31B, 37, 32 前後腳埋長沙灣廣場個站

31B/32 一般情況邊條線快d我唔知
但我係無諗到，應該會係最慢既37，竟然同佢地一齊到長沙灣廣場

P.S. 我無留意車牌係咪同一部車，但據三線當時班次及一般行車時間，相信三架都係1945由奧運站開出的班次

大角咀道、海壇街、欽州街 啲燈好惡等
彌敦道如果順燈其實好快
反方向試過E21同2E 由南昌街/長沙灣道口至櫻桃街口時間一樣

37 行汝州街其實唔慢，晚間反而比長沙灣道更順燈
32 荔枝角道本身客少就唔算太慢，不過燈位拖慢哂車程
31B 就輸係大角咀道同欽州街 ... 兩條路嘅燈都係偏耐

其實大角咀道 海壇街 D 燈都唔算惡
我反而覺得大角咀道 海壇街沿路經常違例泊車係其中一個影響行車時間既因素
有時內街 D 車只要擺得唔好的話 巴士係好難過到
反而 32 37 行大街 相對無咁多車亂咁泊 所以有時快過 31B 都好合理

GX7271 on 2015年11月27日 23:22:11: 37 行汝州街其實唔慢，晚間反而比長沙灣道更順燈
32 荔枝角道本身客少就唔算太慢，不過燈位拖慢哂車程
31B 就輸係大角咀道同欽州街 ... 兩條路嘅燈都係偏耐

荔枝角道d燈其實係順既....如果係私家車的話
但32因為要埋站, 而巴士起步又較慢, 所以就變成盞盞燈都要停

根據經驗由太子出發到上青山上路32係同行長沙灣道既35A相差無幾