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發表人 內容
matthew307
(u#23750)
 文章主題 : 估唔到你都有拆樓既一日
文章發表於 : 2015年12月21日 22:35:40  (p#2808451)
離線
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註冊時間: 2011年11月30日 16:39:10
錢包: 5.35 明彩 
文章: 150
來自: 遙遠的他方
攝影器材: Nikon D5500
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最後由 matthew307 於 2015年12月23日 21:41:19 編輯，總共編輯了 1 次。

文章#1
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31410.1404911
(u#24010)
 文章主題 : Re: 估唔到你都有拆樓既一日
文章發表於 : 2015年12月22日 02:47:54  (p#2808496)
離線
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註冊時間: 2011年12月23日 16:06:13
錢包: 227.01 明彩 
文章: 1,082
來自: 九龍灣廠附近
得果2張圖都用多圖標籤? :?

以觀塘區內線嚟講
14B 15A 16M呢兩條線都客量好麻麻
四順26M都唔理想
不過有返學客頂住

喺單層過剩嘅情況下
搵線上單層都唔出奇
不過連12米單層都唔俾就衰啲

牛頭角總站有坑唔用得12米呢個問題
對途徑路線嘅營運真係帶來好多限制


文章#2
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whung2
(u#1245)
 文章主題 : Re: 估唔到你都有拆樓既一日
文章發表於 : 2015年12月22日 12:43:59  (p#2808512)
離線
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註冊時間: 2003年1月16日 13:19:44
錢包: 0 明彩 
文章: 567
咁加多張圖啦
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文章#3
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031096
(u#16276)
 文章主題 : Re: 估唔到你都有拆樓既一日
文章發表於 : 2015年12月23日 01:13:32  (p#2808604)
離線
在論壇有 15 年年資在論壇有 15 年年資在論壇有 15 年年資在論壇有 15 年年資在論壇有 15 年年資在論壇有 15 年年資在論壇有 15 年年資
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註冊時間: 2009年2月21日 19:46:07
錢包: 41.87 明彩 
文章: 2,276
攝影器材: Canon IXUS 850 IS
31410.1404911 on 2015年12月22日 02:47:54:得果2張圖都用多圖標籤? :?

以觀塘區內線嚟講
14B 15A 16M呢兩條線都客量好麻麻
四順26M都唔理想
不過有返學客頂住

喺單層過剩嘅情況下
搵線上單層都唔出奇
不過連12米單層都唔俾就衰啲

牛頭角總站有坑唔用得12米呢個問題
對途徑路線嘅營運真係帶來好多限制

牛頭角總站14B原先條坑就快整好，嗰條坑行得12米車


文章#4
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matthew307
(u#23750)
 文章主題 : Re: 估唔到你都有拆樓既一日
文章發表於 : 2015年12月23日 21:53:25  (p#2808713)
離線
在論壇有 13 年年資在論壇有 13 年年資在論壇有 13 年年資在論壇有 13 年年資在論壇有 13 年年資在論壇有 13 年年資
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註冊時間: 2011年11月30日 16:39:10
錢包: 5.35 明彩 
文章: 150
來自: 遙遠的他方
攝影器材: Nikon D5500
031096 on 2015年12月23日 01:13:32:
31410.1404911 on 2015年12月22日 02:47:54:得果2張圖都用多圖標籤? :?

以觀塘區內線嚟講
14B 15A 16M呢兩條線都客量好麻麻
四順26M都唔理想
不過有返學客頂住

喺單層過剩嘅情況下
搵線上單層都唔出奇
不過連12米單層都唔俾就衰啲

牛頭角總站有坑唔用得12米呢個問題
對途徑路線嘅營運真係帶來好多限制

牛頭角總站14B原先條坑就快整好，嗰條坑行得12米車

其實14B而家用緊果條坑(即係28以前果條坑)後面個轉彎位係唔記得幾耐之前改過黎
所以而家果條坑係行到12米車架 :-)
再加上7點半廣田開果班由2A order同埋有時14B都會用12米車做正字軌
所以基本上14B平時都有用12米車
換句話說：
14B派AVC其實不是夢 #hehe#


文章#5
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 個人資料  
 
31410.1404911
(u#24010)
 文章主題 : Re: 估唔到你都有拆樓既一日
文章發表於 : 2015年12月24日 02:41:29  (p#2808746)
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註冊時間: 2011年12月23日 16:06:13
錢包: 227.01 明彩 
文章: 1,082
來自: 九龍灣廠附近
咁就奇怪喇
K廠大把長單
做咩要派部ASB做掛牌? :?

派12米起碼可以坐多幾個客


文章#6
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