【本報訊】城巴及新巴五輛從內地購入的比亞迪電動巴士又停駛,巴士公司前日證實由於發現新巴一輛比亞迪電動巴士車轆出現故障,已安排回廠全面檢查。最新流出一段疑似巴士公司員工聲帶,聲稱當時情況「好大鑊」,見到「螺絲飛晒出嚟,如果再行會車轆都飛埋出嚟」,幸好司機及時發現,否則隨時釀成慘劇。新、城巴昨進一步承認「巴士車輪有螺絲問題」,但強調車輪未有飛脫。
"中國的會爆炸"之前,竟然會係"中國的會甩轆"
之前堆BYD已因為彈弓門而要留廠一段時間
今次甩轆事件後,估下下次堆車又會衰乜...?!
(t#689379)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 どれみ x HE423 » 2016年2月1日 14:45:54 (p#2813329)
【本報訊】城巴及新巴五輛從內地購入的比亞迪電動巴士又停駛,巴士公司前日證實由於發現新巴一輛比亞迪電動巴士車轆出現故障,已安排回廠全面檢查。最新流出一段疑似巴士公司員工聲帶,聲稱當時情況「好大鑊」,見到「螺絲飛晒出嚟,如果再行會車轆都飛埋出嚟」,幸好司機及時發現,否則隨時釀成慘劇。新、城巴昨進一步承認「巴士車輪有螺絲問題」,但強調車輪未有飛脫。
由 HT2693 » 2016年2月1日 16:20:34 (p#2813332)
由 AVD1 » 2016年2月1日 17:09:40 (p#2813338)
HT2693 on 2016年2月1日 16:20:34: 好想黑心啲講句最好甩埋轆
咁就名正言順全批車退貨
真係鑊鑊新鮮
兩次都壞啲基本嘢 (仲以為會係無電/短路咁"高科技")
真係估唔到下次可以壞咩
成個引擎飛出街?
由 HT2693 » 2016年2月1日 18:25:36 (p#2813339)
AVD1 on 2016年2月1日 17:09:40:HT2693 on 2016年2月1日 16:20:34: 好想黑心啲講句最好甩埋轆
咁就名正言順全批車退貨
真係鑊鑊新鮮
兩次都壞啲基本嘢 (仲以為會係無電/短路咁"高科技")
真係估唔到下次可以壞咩
成個引擎飛出街?
比佢真係退貨又點?到最後未又係黎多一批 BYD ……
由 NV7801 » 2016年2月2日 02:08:16 (p#2813401)
由 MF5119AVD1 » 2016年2月2日 03:46:31 (p#2813403)
NV7801 on 2016年2月2日 02:08:16: 全電動巴士根本唔適合係日常運作使用
想要第二隻能源又環保啲嘅巴士用已經成熟嘅Hybrid會好好多,但係基於利益輸送之下
由 HT2693 » 2016年2月2日 07:47:00 (p#2813405)
MF5119AVD1 on 2016年2月2日 03:46:31:NV7801 on 2016年2月2日 02:08:16: 全電動巴士根本唔適合係日常運作使用
想要第二隻能源又環保啲嘅巴士用已經成熟嘅Hybrid會好好多,但係基於利益輸送之下
我諗我地唔需要咁快罔下判斷
so far睇到嘅問題都唔係針對"全電動巴士"特有嘅設備,例如電池、摩打等等
反之係車輛機械上嘅問題
即係話,只係中國的[del]會爆炸[/del]製造工藝仍然"有好大嘅進步空間"
換句話講,如果真心想試全電動巴士,係咪應該試d大路嘅車廠呢
最起馬唔會犯低級錯誤掛?
由 AVD1 » 2016年2月2日 11:34:02 (p#2813416)
HT2693 on 2016年2月2日 07:47:00: 認同
但係運輸署只准用中國車
好似有BYD五州蟲同神龍, 仲有電容青年
巴士公司想入外國車都唔得
另外真係要放長雙眼睇
唔知電子方面是否有好大進步空間
而且連基本一架車要有嘅機械都出唔止一次問題時
由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2016年2月2日 13:01:56 (p#2813426)
AVD1 on 2016年2月2日 11:34:02:HT2693 on 2016年2月2日 07:47:00: 認同
但係運輸署只准用中國車
好似有BYD五州蟲同神龍, 仲有電容青年
巴士公司想入外國車都唔得
另外真係要放長雙眼睇
唔知電子方面是否有好大進步空間
而且連基本一架車要有嘅機械都出唔止一次問題時
未住先,而家運輸署真係「只准用中國車」咩?
ADL E500 Hybrid 已經唔係中國車了吧 ……
The Companies would like to invite tenderer who is able to fulfill at least one of the following requirements to bid the subject tender:
with its existing electric buses or coaches passed the Type Approval Examination by the Transport Department of Hong Kong; OR
has supplied buses or coaches to Hong Kong in the past five years; OR
has manufactured at least 50 electric buses or coaches from 1 May 2013 to 30 April 2014; OR
with at least 50 electric buses or coaches operated for at least 2 years and still in operation.
Tenderer should submit relevant documentation to substantiate the fulfillment of the requirements.
MF5119AVD1 on 2016年2月2日 03:46:31: 我諗我地唔需要咁快罔下判斷
so far睇到嘅問題都唔係針對"全電動巴士"特有嘅設備,例如電池、摩打等等
反之係車輛機械上嘅問題
即係話,只係中國的[del]會爆炸[/del]製造工藝仍然"有好大嘅進步空間"
換句話講,如果真心想試全電動巴士,係咪應該試d大路嘅車廠呢
最起馬唔會犯低級錯誤掛?
由 魔法先生 Super Bus » 2016年2月2日 14:42:10 (p#2813428)
由 HT2693 » 2016年2月2日 16:08:03 (p#2813431)
AVD1 on 2016年2月2日 11:34:02:HT2693 on 2016年2月2日 07:47:00: 認同
但係運輸署只准用中國車
好似有BYD五州蟲同神龍, 仲有電容青年
巴士公司想入外國車都唔得
另外真係要放長雙眼睇
唔知電子方面是否有好大進步空間
而且連基本一架車要有嘅機械都出唔止一次問題時
未住先,而家運輸署真係「只准用中國車」咩?
ADL E500 Hybrid 已經唔係中國車了吧 ……
由 <MAX » 2016年2月3日 02:31:23 (p#2813478)
AVD1 on 2016年2月1日 17:09:40:HT2693 on 2016年2月1日 16:20:34: 好想黑心啲講句最好甩埋轆
咁就名正言順全批車退貨
真係鑊鑊新鮮
兩次都壞啲基本嘢 (仲以為會係無電/短路咁"高科技")
真係估唔到下次可以壞咩
成個引擎飛出街?
比佢真係退貨又點?到最後未又係黎多一批 BYD ……
由 AVD1 » 2016年2月3日 15:22:59 (p#2813503)
魔法先生 Super Bus on 2016年2月2日 14:42:10: 就連英國倫敦嘅純電動雙層巴都係由髀罅敵同西瓜波合作研發嘅時候,
你認為香港要揀電動巴士除左北望神州之外仲有其他選擇咩...
由 Inazumakira » 2016年2月8日 21:33:24 (p#2814018)
現在的時間是 2024年12月23日 10:36:56
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