(t#688219)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 AVD1 » 2016年1月21日 10:07:01 (p#2812280)
どれみ x HE423 on 2016年1月21日 02:24:55:ATSE31 on 2016年1月11日 00:21:18:我覺得最好坐係城記批4頭豪（400-430），最正係佢張絲絨櫈！！
絲絨櫈睇落好高級,實際上唔係太好坐
唔係話無承托力,而係感覺上有點毛茸茸,好似有D嘢啜住啜住咁
而且正如礦工兄所言,如果巴士公司唔係經常打理車上D絲絨櫈既話
係可以積好多好多塵望落去好似好殘舊咁...
由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2016年2月16日 14:03:03 (p#2814779)
～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2016年1月12日 01:33:28:霧燈爬山豬 on 2016年1月10日 14:27:48:雖說ASV下層擺放部件空間有限, 但經過座位遷就後載客量依然有109人, 僅比亞記短少2, 分別在於下層少一個企位同座位。
側排坐得耐可能唔係咁舒適, 但對短線乘客黎講, 個個位都係走廊位,上上落落就唔駛讓黎讓去, 其實都係一個優點黎。 而且我就幾鍾意揀側排最後個個升高位, 有獨立扶手,而且可以打斜少少坐, 挨住後排輪拱位個椅背睇電視零舍舒服。
因此我就覺得 “百貨應百客”無話應唔應該出10.6版本, 尤其水箱位無浪費到 仲感覺空間好實用添
109人計出黎姐，你有冇試過滿座坐下層？兩邊橫位坐晒人，中間走廊企埋人，唔好話叫車尾既人行出行入啦，淨係坐果排橫位都已經覺得相當迫
仲有我唔介意坐橫位，你睇下城巴６ｘｘ堆富豪下層中擔上面橫位，兩邊貼住窗，中間企兩行人都仲得，最重要位大家坐咩位隻腳都係放起同一平面上
但ａｓｖ，關愛座又太高，叫公公婆婆腳唔掂地嗎？沿住「斜路」上尾２果張，正常人坐又矮左咁，最後仲要升高一級就返地台同個轆
冇錯橫位黎講最正係果個升高左既「單丁位」，但名額得２位
上面講左啦，兩排橫位擺得太出，問題黎啦，坐呢兩排位既人，坐姿一定要好正確，腰挺直，腳縮埋，稍為hea坐少少，人地行過已經會撞到你／你撞到佢
仲有走廊本身都已經好窄，地台果級佢都冇可能整得到太出，橫位既人對對鞋都凸晒出黎，出入車尾既人褲腳小腿就不斷幫人抹鞋
水箱佔左車廂咁大空間，你都可以話「水箱位無浪費到 仲感覺空間好實用添」，姐係同我講ＡＴＨ電池位佔左車廂好實用一樣
仲要唔好唔記得，大水箱係幫引擎散熱，不斷抽熱風，你有冇坐過右邊排橫位漏熱氣？
如果咁樣都叫做「水箱位無浪費到 仲感覺空間好實用」，咁我想知你會用咩形容詞介紹ＡＴＳ？
由 kmb63x » 2016年2月19日 21:49:34 (p#2815143)
AVD1 on 2016年1月21日 10:07:01:どれみ x HE423 on 2016年1月21日 02:24:55:ATSE31 on 2016年1月11日 00:21:18:我覺得最好坐係城記批4頭豪（400-430），最正係佢張絲絨櫈！！
絲絨櫈睇落好高級,實際上唔係太好坐
唔係話無承托力,而係感覺上有點毛茸茸,好似有D嘢啜住啜住咁
而且正如礦工兄所言,如果巴士公司唔係經常打理車上D絲絨櫈既話
係可以積好多好多塵
講真，當初 5xx 同 6xx 岩岩出牌個陣個感覺真係好豪華，
九記堆 3AV／AV 根本都比唔上，呢個就係因為城記用左絲絨櫈 ……
反而而家城巴換左人做皮之後，唔好話原本佢自己個 style 冇左先，連本來豪華個感覺都冇埋 ……
由 AVD1 » 2016年2月21日 16:43:12 (p#2815304)
kmb63x on 2016年2月19日 21:49:34:AVD1 on 2016年1月21日 10:07:01:どれみ x HE423 on 2016年1月21日 02:24:55:ATSE31 on 2016年1月11日 00:21:18:我覺得最好坐係城記批4頭豪（400-430），最正係佢張絲絨櫈！！
絲絨櫈睇落好高級,實際上唔係太好坐
唔係話無承托力,而係感覺上有點毛茸茸,好似有D嘢啜住啜住咁
而且正如礦工兄所言,如果巴士公司唔係經常打理車上D絲絨櫈既話
係可以積好多好多塵
講真，當初 5xx 同 6xx 岩岩出牌個陣個感覺真係好豪華，
九記堆 3AV／AV 根本都比唔上，呢個就係因為城記用左絲絨櫈 ……
反而而家城巴換左人做皮之後，唔好話原本佢自己個 style 冇左先，連本來豪華個感覺都冇埋 ……
城巴6XX批車, 仲有324-329個避震係無得彈, 好SOFT, 以前搭962系最鍾意.. 雖然上屯公條斜係差少少咁...
最易瞓著低地台車實係電牌都普ATR, 啲燈光夠晒暗
……由 hchor2 » 2016年2月23日 17:28:59 (p#2815552)
由 Chester.GL3607 » 2016年3月3日 00:11:21 (p#2816299)
![[369]](https://www.hkbf.org/images/smilies/369.gif "369")
由 Leo106 » 2016年3月11日 19:03:01 (p#2817145)
由 031096 » 2016年3月12日 14:25:49 (p#2817215)
Leo106 on 2016年3月11日 19:03:01:城記6xx
係屯公又爬MAN又爬MMC,而且無門鎖,按粒制就鬆手制走得,衰在係批車上斜慢過行路,冷氣弱過C train
![[banghead]](https://www.hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "我撞牆死左佢算啦！"){kind=icon}
由 WRL~D344 » 2016年3月12日 22:39:56 (p#2817263)
Leo106 on 2016年3月11日 19:03:01:城記6xx
係屯公又爬MAN又爬MMC,而且無門鎖,按粒制就鬆手制走得,衰在係批車上斜慢過行路,冷氣弱過C train
由 どれみ x HE423 » 2016年3月12日 22:52:37 (p#2817265)
Leo106 on 2016年3月11日 19:03:01:城記6xx
係屯公又爬MAN又爬MMC,而且無門鎖,按粒制就鬆手制走得,衰在係批車上斜慢過行路,冷氣弱過C train
半退隱中 
繼續滿腦子的小魔女Doremi 
由 HT2693 » 2016年3月12日 23:29:20 (p#2817269)
どれみ x HE423 on 2016年3月12日 22:52:37:Leo106 on 2016年3月11日 19:03:01:城記6xx
係屯公又爬MAN又爬MMC,而且無門鎖,按粒制就鬆手制走得,衰在係批車上斜慢過行路,冷氣弱過C train
上斜乏力一向係D10A豪既通病
6xx上斜已經叫做好些少,至少可以谷到2油高轉
相比同一時期出牌既既9xx,表現係可以非常極端
4年前坐過一次6xx入大西北
一開Kick Down真係好輕易地爬頭
車速一下子上到80km/h
至於冷氣弱呢樣,以前6xx都夠冷氣
會唔會係熄咗冷氣 (富豪車上斜係要熄冷氣先夠力上...)
定係呢幾年較細咗,變咗唔係好凍...?!
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