香港巴士論壇

1. 豬（不論膠豬定電豬），十次有八次都係坐中架無冷氣，尤其夏天時真係好惡頂
2. ASB，好CHOK，坐一陣己經想嘔

自從新城轉用黃光LED燈(4040+, 8361+)開始, 我就好唔鍾意坐新城D車, 明明係紫色既車箱都俾D黃光照到鬼唔馬六.

1. 新巴 33xx
拋到死之餘樓下壓迫感極大
歐二果批張凳仲要無頭枕
歐三張凳有頭枕,樓上感覺會好番D

2. 城巴 1810-1825
果張凳簡直世界級
再加上車廂永遠都一大朕味, 聞到都覺得唔舒服

HN8597 on 2016年3月5日 21:33:51:

HU4540 on 2016年3月4日 11:07:54:
3AD 雖然係無力又成架大水牛咁, 但如果車長肯飛既都唔太差, 同埋訓覺好舒服
AVBW/AVBE (L seat) 其實好舒服, 不論係乘客定係車長.. (個人覺得)
ATR... 睇一部部啦, 有 D 真係好無力又無冷氣, 但有 D 其實好好力冷氣都好凍 (好似講得好廢 )

3AD 其實都OK,起碼試過扒ATENU頭都得~
不過係避震方面唔掂...

講真個句，如果拎架 E2 ATR 甚至堆 F、G 牌 ADS 黎比， 3AD 都算係咁 ……
某程度上我個人認為 3AD 起我心目中算叫好坐 o既車之一，又或者可能係九巴堆 2+2 高背椅幫佢起我心目中拉高唔小分數

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HN8597	2016年3月9日 19:15:46	+1

我係唔多鍾意坐3ASV的，好多都無力咁既感覺
同埋唔知係咪師傅手車問題，好多豬落brake都會好chok，由其臨停低嗰下一定中前
ASV都有呢個問題，而且佢避震仲硬咗

另外就係ASB，唔知係咪個殼太大，架車成日搖黎搖去

HV9990@211 on 2016年3月8日 20:30:17:我係唔多鍾意坐3ASV的，好多都無力咁既感覺
同埋唔知係咪師傅手車問題，好多豬落brake都會好chok，由其臨停低嗰下一定中前
ASV都有呢個問題，而且佢避震仲硬咗

另外就係ASB，唔知係咪個殼太大，架車成日搖黎搖去

電豬?
我返67M渣批膠豬好鬼爽~
估唔到好跑左好多,荃景圍上屯公推爆59M SS469

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HU4540	2016年3月10日 00:38:40	+1	especially JF7222 (y)

SD牌打後既ATENU(L凳除外)
坐得耐真係背脊都痛

全部無頭枕既車
有時想挨住恰下都唔得

LT3478_MN20 on 2016年1月11日 15:27:42:

NV7801 on 2016年1月11日 15:01:12:新巴所有冇頭枕嘅車，簡直係惡頂

新記車要到新矮躉開始先有頭枕 (當然仲有長撻不過已RIP)
冇頭枕嘅壞處係瞓覺冇位挨住，不過如果你叫我揀冇枕定頸枕，我寧願冇枕

最唔想坐E50D，主要係因為張凳太硬，不過係市區避無可避

頭批E50D(8320-8360)同11.3m都唔錯, 因為佢哋用番E500個隻厚凳
至於8361打後去到8506張凳都係垃圾
城仔facelift搭過一次(6304), 張凳雖然薄，但坐感上好咗好多
市區車裡面張凳最垃圾嘅話，城仔E4一定係首選
個張凳嘅軟墊有都等於無，搭中佢行973就真係活受罪

無頭枕嘅車唔一定唔好坐，個人推介3331-3340, 個批無論力水定張凳都係全新記無頭枕嘅車裡面最正

長dart真係好正，到而家都無任何新記車比得上，冷氣又夠凍
另外新記銀豪都好正，尤其是VA58，至於配同款凳嘅M11龍就唔好提啦，長期唔夠冷氣

豬，個人覺得無乜問題，新記歐三個批好多都凍到傻，3ASV就一部份，以前掛373A個幾部都ok

都普ATR . 風口吹唔正, 成日好熱

HN8597 on 2016年3月9日 19:20:23:

HV9990@211 on 2016年3月8日 20:30:17:我係唔多鍾意坐3ASV的，好多都無力咁既感覺
同埋唔知係咪師傅手車問題，好多豬落brake都會好chok，由其臨停低嗰下一定中前
ASV都有呢個問題，而且佢避震仲硬咗

另外就係ASB，唔知係咪個殼太大，架車成日搖黎搖去

電豬?
我返67M渣批膠豬好鬼爽~
估唔到好跑左好多,荃景圍上屯公推爆59M SS469

電豬試過坐KN 3460 果日佢行48X
上斜前面畀HR9683放左大約200米，起和宜合運動場上斜到梨木樹，到城隧，車距係冇長過...
之後發現前車HW6015...
冇用kickdown都咁好跑

電豬其實唔係好焗
前荔廠嘅LR3042起掛234X年代係涷到飛起，移家入左九廠就唔知

P.S. 用ZF波箱出現迫力硬是常識吧。

RW5779@234X on 2016年4月15日 22:39:04:

HN8597 on 2016年3月9日 19:20:23:

HV9990@211 on 2016年3月8日 20:30:17:我係唔多鍾意坐3ASV的，好多都無力咁既感覺
同埋唔知係咪師傅手車問題，好多豬落brake都會好chok，由其臨停低嗰下一定中前
ASV都有呢個問題，而且佢避震仲硬咗

另外就係ASB，唔知係咪個殼太大，架車成日搖黎搖去

電豬?
我返67M渣批膠豬好鬼爽~
估唔到好跑左好多,荃景圍上屯公推爆59M SS469

電豬試過坐KN 3460 果日佢行48X
上斜前面畀HR9683放左大約200米，起和宜合運動場上斜到梨木樹，到城隧，車距係冇長過...
之後發現前車HW6015...
冇用kickdown都咁好跑

電豬其實唔係好焗
前荔廠嘅LR3042起掛234X年代係涷到飛起，移家入左九廠就唔知

P.S. 用ZF波箱出現迫力硬是常識吧。

Amn, ap, atr, ate迫力硬？
不過ateu/ee比81/55系迫力響就真

GW5878 on 2016年3月8日 09:47:34:1. 新巴 33xx
拋到死之餘樓下壓迫感極大
歐二果批張凳仲要無頭枕
歐三張凳有頭枕,樓上感覺會好番D

2. 城巴 1810-1825
果張凳簡直世界級
再加上車廂永遠都一大朕味, 聞到都覺得唔舒服

個人覺得歐三矮仔同 12XX 大冷氣, 好力又好坐
新果批長 YM 張凳好番 D 但都係有味

KMB59 on 2016年1月11日 12:30:09:平頂寶，因為坐在上層的兒童看不到街景。

但冬天時暖得黎又唔焗.... 好過暖氣

HN8597 on 2016年3月5日 21:33:51:

HU4540 on 2016年3月4日 11:07:54:
3AD 雖然係無力又成架大水牛咁, 但如果車長肯飛既都唔太差, 同埋訓覺好舒服
AVBW/AVBE (L seat) 其實好舒服, 不論係乘客定係車長.. (個人覺得)
ATR... 睇一部部啦, 有 D 真係好無力又無冷氣, 但有 D 其實好好力冷氣都好凍 (好似講得好廢 )

3AD 其實都OK,起碼試過扒ATENU頭都得~
不過係避震方面唔掂...

3AD覺得要看渣個位...

好多年前跟友人一齊坐60X掛牌3AD, 落斜跟友人所說一樣連70都去不到; 第二日獨自坐59M遇返同一部3AD, 車長梗係另一位, 結局部車係平路都去到7x

另外多年前坐過一部3AD, 當時仲掛緊59A, 那位車長經常運用波制, 令部車唔好42就轉3波, 過埋50先轉3波, 部車力水已經大不同... 但一直都覺得KMB較少車長運用波制去使部車較高轉才轉波而更好力水(呢度係講緊有鎖波制既車), 而對面海既車長到今日依舊好識運用波制, 但都係老派少少既車長才會用~~~

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HN8597	2016年4月17日 17:30:57	+1

愛麗絲公主 on 2016年4月16日 10:24:32:

KMB59 on 2016年1月11日 12:30:09:平頂寶，因為坐在上層的兒童看不到街景。

但冬天時暖得黎又唔焗.... 好過暖氣

HN8597 on 2016年3月5日 21:33:51:

HU4540 on 2016年3月4日 11:07:54:
3AD 雖然係無力又成架大水牛咁, 但如果車長肯飛既都唔太差, 同埋訓覺好舒服
AVBW/AVBE (L seat) 其實好舒服, 不論係乘客定係車長.. (個人覺得)
ATR... 睇一部部啦, 有 D 真係好無力又無冷氣, 但有 D 其實好好力冷氣都好凍 (好似講得好廢 )

3AD 其實都OK,起碼試過扒ATENU頭都得~
不過係避震方面唔掂...

3AD覺得要看渣個位...

好多年前跟友人一齊坐60X掛牌3AD, 落斜跟友人所說一樣連70都去不到; 第二日獨自坐59M遇返同一部3AD, 車長梗係另一位, 結局部車係平路都去到7x

另外多年前坐過一部3AD, 當時仲掛緊59A, 那位車長經常運用波制, 令部車唔好42就轉3波, 過埋50先轉3波, 部車力水已經大不同... 但一直都覺得KMB較少車長運用波制去使部車較高轉才轉波而更好力水(呢度係講緊有鎖波制既車), 而對面海既車長到今日依舊好識運用波制, 但都係老派少少既車長才會用~~~

講開波掣，有次坐zf歐三老闆行68M，由一個20出頭師父揸，又波掣又kd，行暗斜都行高轉，全程得隧道行一陣5波，上斜劈住去，同平時坐開嘅歐三老闆係兩回事
另外歐四五E500用左波掣起步會虧，特別係二波

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HN8597	2016年4月17日 17:31:20	+1