小可愛智智 on 2016年6月7日 14:23:20:

HT2693 on 2016年6月7日 13:36:20:

小可愛智智 on 2016年6月7日 13:28:18: 所有循環路線的循環點技術上都是來回程同一個站。

循環線有分去程回程咩? 山手線咩
之於循環點,
舉例219X循環點係香港理工大學
成條線得一個"香港理工大學"站
點做到經同一個站

循環線去程是由總站去循環點，回程則是由循環點返回總站。以219X為例，因為其去程是由麗港城去香港理工大學，而回程則是由香港理工大學返回麗港城，所以來回程都經同一個香港理工大學站。

其實所有雙向路線，如果其總站上車及落車都是同一個位，都可以說成來回程都經同一個站（即總站）。

原來係咁
長知識了
但係咁就無同一個站上錯車嘅問題了

九巴 81 美桃樓

新巴9
除左大浪灣仲有鶴咀
新巴796C,796X,N796
健明邨

城巴N23, N26, N29
亞洲空運中心 赤鱲角消防局 國泰空廚 二號檢查閘 客運大樓 四號停車場 富豪機場酒店
只限N23
德民街 黃埔花園 慈安苑
(N23有10個雙向同站 )

嶼巴34
北大嶼山醫院(南及北行) 逸東邨 赤立角新村
嶼巴36
白芒村

u#14413 on 2016年5月17日 00:24:16: 專登入錦上路果啲 54 64K 77K (沙田坑村 錦上路站 沙田坑)
61M 三聖 大欖涌
261 K51 K58 兆康站
葵盛果邊 (34: 盛強樓 - 盛樂樓, 38: 李一諤紀念學校 - 盛安樓, 47X: 葵聯邨 - 葵盛西邨)

講開 34，返葵盛方向，經兩次 林護、盛豐樓，
第二次路經不停站，如有人接截車，車長唔停，會唔會以為佢飛站？

現實如果第二次經過，有人接截車，車長通常停唔停車？
G牌ADS 年代，試過第二次盛豐樓有人接截車，車長收慢油，猶疑左幾秒，都係停車，
車長無出聲，乘客又無問，拍卡搭返 葵盛中總站 落車。

British National (Overseas) on 2016年6月15日 00:48:51:

u#14413 on 2016年5月17日 00:24:16: 專登入錦上路果啲 54 64K 77K (沙田坑村 錦上路站 沙田坑)
61M 三聖 大欖涌
261 K51 K58 兆康站
葵盛果邊 (34: 盛強樓 - 盛樂樓, 38: 李一諤紀念學校 - 盛安樓, 47X: 葵聯邨 - 葵盛西邨)

講開 34，返葵盛方向，經兩次 林護、盛安樓，
第二次路經不停站，如有人接車，車長唔停，會唔會以為佢飛站？

現實如果第二次經過，有人接車，車長通常停唔停車？
G牌ADS 年代，試過第二次盛安樓有人接車，車長收慢油，猶疑左幾秒，都係停車，
車長無出聲，乘客又無問，拍卡搭返 葵盛中總站 落車。

咁985又有無人試過喺田心村截車唔停？

小可愛智智 on 2016年6月15日 11:50:57:

British National (Overseas) on 2016年6月15日 00:48:51:

u#14413 on 2016年5月17日 00:24:16: 專登入錦上路果啲 54 64K 77K (沙田坑村 錦上路站 沙田坑)
61M 三聖 大欖涌
261 K51 K58 兆康站
葵盛果邊 (34: 盛強樓 - 盛樂樓, 38: 李一諤紀念學校 - 盛安樓, 47X: 葵聯邨 - 葵盛西邨)

講開 34，返葵盛方向，經兩次 林護、盛安樓，
第二次路經不停站，如有人接車，車長唔停，會唔會以為佢飛站？

現實如果第二次經過，有人接車，車長通常停唔停車？
G牌ADS 年代，試過第二次盛安樓有人接車，車長收慢油，猶疑左幾秒，都係停車，
車長無出聲，乘客又無問，拍卡搭返 葵盛中總站 落車。

咁985又有無人試過喺田心村截車唔停？

978 欣盛苑 都係，不過從架車駛來的方向可判斷第幾次經過……

34 荃灣西鐵路站總站
962 N962 大欖涌, 青山公路

British National (Overseas) on 2016年6月15日 16:59:44:

小可愛智智 on 2016年6月15日 11:50:57:

British National (Overseas) on 2016年6月15日 00:48:51:

u#14413 on 2016年5月17日 00:24:16: 專登入錦上路果啲 54 64K 77K (沙田坑村 錦上路站 沙田坑)
61M 三聖 大欖涌
261 K51 K58 兆康站
葵盛果邊 (34: 盛強樓 - 盛樂樓, 38: 李一諤紀念學校 - 盛安樓, 47X: 葵聯邨 - 葵盛西邨)

講開 34，返葵盛方向，經兩次 林護、盛安樓，
第二次路經不停站，如有人接車，車長唔停，會唔會以為佢飛站？

現實如果第二次經過，有人接車，車長通常停唔停車？
G牌ADS 年代，試過第二次盛安樓有人接車，車長收慢油，猶疑左幾秒，都係停車，
車長無出聲，乘客又無問，拍卡搭返 葵盛中總站 落車。

咁985又有無人試過喺田心村截車唔停？

978 欣盛苑 都係，不過從架車駛來的方向可判斷第幾次經過……

另一樣野, 5線係碧海樓都有個歷史問題,
以前彩虹總站, 呢個就當係落客站,
家陣富山, 來回程都會經碧海樓
尖碼路線牌當然冇呢個站, 但其實碧海樓站都冇寫 往:富山 或者落客站.
其實生客唔識會唔會投訴飛站?
或者有人截應唔應該停比佢上?

雖然我暫時未見過有人係碧海樓等5仔去尖咀

AL23. on 2016年6月3日 22:26:55:

ck38 on 2016年6月3日 22:12:57: 34 荃灣西鐵路站

算唔算？

荃灣西同一條坑?

以前唔同站（荃灣西咁長算唔算係同一條坑？）
但上星期開始同一個站

---

HN9036 on 2016年5月18日 00:34:10:

KV 5952 on 2016年5月17日 20:58:06: E31 長安 東涌新發展碼頭
E32 長安

E31同E32好似係唔同坑??
如果咁都算咁仲有49X/41/44/42C/41M/41P/42M等等

唔同坑
往東涌，跟243M往青衣
往荃灣，跟243M往荃灣