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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年6月25日 00:51:27 (p#2828120)

LE8869 on 2016年6月24日 22:09:22:
PC39516 on 2016年6月24日 21:52:30:
erickin1873 on 2016年6月24日 17:42:11:
PC39516 on 2016年6月23日 13:03:58:demand你指呢個 :?:
[ 圖檔 ]

就係呢個
以前開落嗰間公司就係因為呢個demand成日喪跌係咁摺埋D航線,搞到間公司最後都摺埋 [banghead]

可升可跌 個龍門任佢搬 :smile:
BTW隻GAME加WIFI冇乜用 加IFE仲實際

聽講可以增加攞 Pax Bonus 個機率? :lol:

5% ONLY
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年6月25日 08:43:03 (p#2828136)

遲吓會加番IFE同WIFI,不過我傾向加左Wifi先,因為唔夠pax bonus搞AM Trusted,無人夠膽入股...
erickin1873 (u#34558)
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年6月26日 17:05:02 (p#2828277)

LE8869 on 2016年6月24日 22:09:22:
PC39516 on 2016年6月24日 21:52:30:
erickin1873 on 2016年6月24日 17:42:11:
PC39516 on 2016年6月23日 13:03:58:demand你指呢個 :?:
[ 圖檔 ]

就係呢個
以前開落嗰間公司就係因為呢個demand成日喪跌係咁摺埋D航線,搞到間公司最後都摺埋 [banghead]

可升可跌 個龍門任佢搬 :smile:
BTW隻GAME加WIFI冇乜用 加IFE仲實際

聽講可以增加攞 Pax Bonus 個機率? :lol:

其實 Pax Bonus 呢,Catering 係最實際 ……
一有提供餐飲,Pax Bonus 好多時都會有。
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年6月26日 23:06:41 (p#2828314)

香港特快航空 Hong-Kong-Express-Airline
最新動態
本公司已於二零一六年六月二十六日正式取得AM-Trusted認證,預期有關認證將吸引更多投資者入股。
同日,本公司亦入股Java Int Airlines與Queensbury Air,分別認購5000股與95000股,同時,兩間航空公司亦持有本公司分別99999股與90000股,期望有關合作關係有助本公司未來穩健發展。


現有3架ERJ190-100、1架ERJ190-200LR及1架ERJ190-200AR,而ERJ190-200AR繼續作為本公司旗艦機,已加裝娛樂系統與無線網絡(WIFI)設備,為乘客帶來精彩飛行體驗。
現有航線如下:
香港-赤塔(俄羅斯)-使用ERJ190-100
香港-萬隆(印尼)-使用ERJ190-100
香港-雅加達(印尼)-使用ERJ190-100
香港-蘭契(印度)-使用ERJ190-200LR
新加坡-孟買(印度)-使用ERJ190-200AR(旗艦機)


本公司二零一六年六月二十六日起進行餐飲服務試驗,供應商為AM Catering,首訂單650份餐,將探討日後繼續提供餐飲服務之可行性。
試驗結果如下:
賣出74份/買入650份
11%

本公司認為結果不理想,短期內將不提供餐飲服務。


公司將繼續引入更多ERJ190系列客機,鞏固亞洲短途航線網絡。當有關飛機總數超過20架後,本公司將考慮引入波音777、787系列長途客機,開辦長途航線。
首階段購機目標進度:
25%

歡迎各位入股。
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年6月28日 22:20:07 (p#2828488)

erickin1873 on 2016年6月26日 23:06:41:香港特快航空 Hong-Kong-Express-Airline
最新動態
本公司已於二零一六年六月二十六日正式取得AM-Trusted認證,預期有關認證將吸引更多投資者入股。
同日,本公司亦入股Java Int Airlines與Queensbury Air,分別認購5000股與95000股,同時,兩間航空公司亦持有本公司分別99999股與90000股,期望有關合作關係有助本公司未來穩健發展。


現有3架ERJ190-100、1架ERJ190-200LR及1架ERJ190-200AR,而ERJ190-200AR繼續作為本公司旗艦機,已加裝娛樂系統與無線網絡(WIFI)設備,為乘客帶來精彩飛行體驗。
現有航線如下:
香港-赤塔(俄羅斯)-使用ERJ190-100
香港-萬隆(印尼)-使用ERJ190-100
香港-雅加達(印尼)-使用ERJ190-100
香港-蘭契(印度)-使用ERJ190-200LR
新加坡-孟買(印度)-使用ERJ190-200AR(旗艦機)


本公司二零一六年六月二十六日起進行餐飲服務試驗,供應商為AM Catering,首訂單650份餐,將探討日後繼續提供餐飲服務之可行性。
試驗結果如下:
賣出74份/買入650份
11%

本公司認為結果不理想,短期內將不提供餐飲服務。


公司將繼續引入更多ERJ190系列客機,鞏固亞洲短途航線網絡。當有關飛機總數超過20架後,本公司將考慮引入波音777、787系列長途客機,開辦長途航線。
首階段購機目標進度:
25%

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買住500個餐先LA 你得嗰5條線 [sosad]


2016-06-30, 13:46 :

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:本公司早前向波音所訂購的777-300ER客機及787-8客機,將會於2016年7月2日及2016年7月6日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
新增航線:
來往仁川至拉斯維加斯的OA 1733/OA 1734航班,將於2016年7月3日開始營運。此航線將使用波音777-300ER客機飛行。
來往仁川至哥本哈根的OA 1205/OA 1206航班,將於2016年7月7日開始營運。此航線將使用波音787-8客機飛行。

Oasis Hong Kong Airlines
2016-06-30
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章我來自濟州 » 2016年7月1日 02:04:57 (p#2828695)

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก

https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告:

伊斯坦堡受恐怖分子襲擊
由於伊斯坦堡/阿塔圖克機場受恐怖分子襲擊,因應安全之不隱定性;東方皇家航空由即時起有限度豁免乘客重新訂位 及 更改航點之費用。此項特別豁免適用於所有2016年6月28日或以前經由全球辦事處發出,並於2016年6月28日至2016年7月28日期間涉及伊斯坦堡之航班,以及

1). 須於2016年7月2日或以前提出有關要求並已確認機位之東方皇家航空機票。
2). 更改後的出發日期必須爲2015年11月28日或以前航班。
3).重新訂位 及 更改航點的航段須受有關票價條款所限制,例如就限載期(black out dates)、適用航班、平日/周末行程、中途停留附加費及其它旺季而收取之增幅額(如適用),惟航段之收費差額將不獲退回。
4). 若貴客決定取消行程或退票,所收取之費用恕未能豁免。

敬希各位乘客留意!
發佈日期: 01/07/2016
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月1日 17:44:31 (p#2828720)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 63,629.40 ; (比上次報價升: + $ 329.40 / + 0.520 %) - 上次收報: $ 63,300.00
以市值計,本公司目前全球排名 138


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 51,759 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月3日 16:11:34 (p#2828908)

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

甘泉航空現時擁有75部客機,包括:
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甘泉航空已現時擁有74條航線,分別以香港(HKG/VHHH)、仁川(ICN/RKSI)及紐約(JFK/KJFK)出發。
圖檔
紅字為去程藍字為回程粗體為即將開辦
.
本公司現時股價為$224.78及持有流動現金13,168,122,303元。歡迎其它航空公司入股!

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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月4日 15:16:29 (p#2828966)

[亞洲快運集團新聞簡要 | The Update Memorandum of Super Asia Group]

:!: 本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關 :!:
:!: 本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關 :!:

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機,並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

亞洲快運集團一向以安全至上,重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起,亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證,由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後,本公司成本可望進一步降低。

另外,亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機,主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立,總部設於香港,現時本集團機隊達 912 部,包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、8 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機,1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機,並於全球營運 911 條航線。

亞洲快運集團即時報價 | LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 63,723.70 ; (比上次報價升: + $ 94.30 / + 0.148 %) - 上次收報: $ 63,629.40
以市值計,本公司目前全球排名 137


以過去三年時間之數據顯示,本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機,本公司現時手上持有之流動現金已經高達 51,843 億元 。
目前已經有 156 間航空公司購入亞洲快運集團股票,多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章我來自濟州 » 2016年7月7日 01:12:36 (p#2829284)

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重要通告:

台灣受颱風尼伯特吹襲影響
由於預計台灣將受颱風尼伯特吹襲,來往 台北/桃園、台北/松山、台中/清泉崗、高雄 及 花蓮 之航班於今日(7月7日 UTC+8)下午至明日(7月8日UTC+8) 或會受到影響而嚴重延誤或取消。本公司會竭力安排受影響乘客於天氣好轉後繼續行程,為此做成之不便,本公司深感抱歉。而因應天氣因素等影響,未來一兩天航班仍會有延誤或取消之可能性,不便之處,懇請見諒。

旅客出發前可向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月7日 19:32:32 (p#2829315)

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:本公司早前向波音所訂購的的2架777-300ER客機,將會於2016年7月9日及2016年7月13日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
新增航線:
來往仁川至紐約的OA 1751/OA 1752航班,將於2016年7月10日開始營運。此航線將使用波音747-8客機飛行。
來往香港至紐約的OA 751/OA 752航班,將於2016年7月14日開始營運。此航線將使用波音747-8客機飛行。
機隊調動:
由2016年7月10日起,以下航班將更改航班用機:
來往香港至洛杉磯的OA 737/OA 738航班用機將改由波音777-300ER客機執行
由2016年7月14日起,以下航班將更改航班用機:
來往香港至倫敦的OA 253/OA 254航班用機將改由波音777-300ER客機執行

不便之處,敬請原諒。

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2016-07-07
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年7月7日 23:20:01 (p#2829352)

Hong-Kong-Express Airlines 香港特快航空 最新動態
本公司最新股價:$0.36
現已有9間航空公司成為本公司股東,共賣出799998股,本公司衷心感謝眾股東信任,將為各位爭取最大利益。
本公司現持有下列股份:
Queensbury Air 95000股
東方皇家航空 10股
亞洲快運集團 10股


本公司已制訂全新企業商標,目前正陸續啟用。
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本公司已接收第10架飛機,為ERJ190-100型,出廠時已裝上機上無線網絡設備(WIFI),為乘客帶來完美飛行體驗。
現有飛機10架:
8架ERJ190-100
(B-LAA已加裝額外油箱,B-LAG、B-LAH、B-LAI、B-LAJ已裝上機上無線網絡設備(WIFI)。)
1架ERJ190-200AR
(B-LAE已裝上機上無線網絡設備(WIFI)個人娛樂系統,同時為本公司旗艦機)
1架ERJ190-200LR
(B-LAF已裝上機上無線網絡設備(WIFI))


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現有航線如下:
香港-赤塔(俄羅斯)-使用ERJ190-100
香港-萬隆(印尼)-使用ERJ190-100
香港-雅加達(印尼)-使用ERJ190-100
香港-蘭契(印度)-使用ERJ190-200LR
新加坡-孟買(印度)-使用ERJ190-200AR(旗艦機)
新加坡-維傑亞瓦達(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-加雅(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-賴布爾(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-台中(中華民國)-使用ERJ190-100
新加坡-黃驊市(中華人民共和國)-使用ERJ190-100


本公司首階段購機訂單
20架ERJ190客機
交付進度:
10架已投入服務/目標20架
50%

現時,Embraer會每日交付1架已裝上機上無線網絡設備(WIFI)之ERJ190-100客機,稍後或加快至每日交付兩架,以加快完成訂單。
為擴展本公司洲際航線網絡,本公司正考慮於20架ERJ190客機全部投入服務後,向波音訂購至少5架B737-700ER、B-787-8等中、小型長途客機。
同時,第2階段餐飲服務試驗計劃會於5架長途客機投入服務後啟動,以探討日後提供餐飲服務之可行性。


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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月8日 17:55:56 (p#2829448)

其實Postponing c-checks係包哂之後買嘅機都可1000小時先做C CHECK定拎左Postponing c-checks之前買落嘅機先有?
Boeing 747-400
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章我來自濟州 » 2016年7月9日 00:02:48 (p#2829492)

東方皇家航空
Tung's Royal Airlines
กองทัพอากาศตะวันออก

https://www.facebook.com/TungsRoyalAirlines

重要通告:

中國福建省受颱風尼伯特吹襲影響
由於預計中國福建省將受颱風尼伯特吹襲,來往 廈門 及 福州 之航班於今日(7月9日 UTC+8)或會受到影響而嚴重延誤或取消。本公司會竭力安排受影響乘客於天氣好轉後繼續行程,為此做成之不便,本公司深感抱歉。而因應天氣因素等影響,未來一兩天航班仍會有延誤或取消之可能性,不便之處,懇請見諒。

旅客出發前可向本公司查詢最新的航班資料、瀏覽機場網站或留意航班資料顯示屏上的最新航班資訊。

敬希各位乘客留意!
發佈日期: 09/07/2016
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月10日 11:18:39 (p#2829653)

PC39516 on 2016年7月8日 17:55:56:其實Postponing c-checks係包哂之後買嘅機都可1000小時先做C CHECK定拎左Postponing c-checks之前買落嘅機先有?

我係懷疑係你個陣時個堆機有 postpoing,買左新機退左架舊機,分分鐘連個 postpoing 都冇埋 ……
P.S. 我係有 postponing C-Check 但係我自從全間公司客運用哂 A389 之後都冇再換過機 [sosad] [sosad] [sosad]
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
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