香港巴士論壇

由於現時 23,23M,26M 三線於觀塘至四順路線重疊，未能有效運用資源。
與其跟隨2016/17 RPP 重組成 23M,26A 並使四順乘客不能同站候車，不如整合三線路線，使3線不再重疊

目標：
- 23,23M,26M 服務範圍完全分家 （觀塘至順利, 九龍灣至順利, 彩雲至觀塘)，增加效益
- 開拓新客源 （安秀道, 工貿區)

詳情：
1丶23（觀塘碼頭至順利循環線)
途經路線
走線大致不變，往順利方向加經同仁街丶裕民坊丶康寧道丶物華街返回協和街，
加停裕民坊及物華街兩臨時站，取代原23M 創紀之城 及 物華街站。
當協和街小巴站遷移後，將改為直駛協和街，加一新站於原青山道小巴站頭，取代兩臨時站，直至新公共交通交匯處之巴士總站落成為止。

班次：全日10分鐘一班

用車：5正

轉乘優惠：原23M轉乘優惠

個別優點:
集中一線/一個班次接載同一批通勤乘客，效益會比博每人收多$0.4大

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2丶23M（啟德啟晴邨至順利循環線）
途經路線
停站位置:
1 啟德啟晴邨
2 麗晶商場
3 宏光道宏天廣場(新站)
4 臨華街遊樂場
5 宏通街
6 順業街
7 勵業街
8 觀塘官立小學
9 牛頭角下邨
10 安基苑(新站)
11 樂雅苑
12 樂華南邨
13 康寧道公園
14 寧波第二中學
15 順天
16 順安邨
17 利業樓
18 利恆樓
19 順利消防局
20 安頌樓
21 康寧道高雷中學(新站往聯合醫院)
22 康寧道公園
23 樂華南邨
24 樂雅苑
25 安基苑
26 牛頭角上邨
27 喜鵲樓
28 勵業街
29 觀塘海濱花園
30 常悅道
31 九龍灣消防局
32 宏天廣場
33 啟禮道
34 麗晶商場
35 啟德啟晴邨

班次：全日15-20分鐘一班

用車：4正1蛇

替代路線:
樂華來往觀塘至聯合醫院 : 28B
順利來往聯合醫院至觀塘 : 23
順利來往牛頭角站 : 喜鵲樓落車, 或 23 <-> 28B 共 $4.9

個別優點:
沿線有替代路線;
開拓新客源

*28B需改用雙層巴士應付客量

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3丶26M（彩虹至觀塘循環線）經安秀道
方案一途經路線
方案一停站位置:
- 彩虹
- 牛池灣街市
- 白虹樓
- 德望學校
- 安秀道沿線
- 安達
- 寶達邨
- 上秀茂坪
- 梁式芝書院
- 曉麗苑
- 祥和苑
- 和樂邨
- 同仁街
- 觀塘游泳池
- 秀暉樓
- 寶達邨
- 善達樓
- 安秀道沿線
- 德望學校
- 彩雲邨
- 彩虹站
- 丹鳳樓
- 紅萼樓
- 彩虹

**方案二停站位置:
- 彩虹
- 牛池灣街市
- 白虹樓
- 德望學校
- 安秀道沿線
- 安達
- 寶達邨
- 寧波第二中學 (順天往觀塘替代車站)
- 聯合醫院
- 祥和苑
- 和樂邨
- 同仁街
- 觀塘游泳池
- 秀暉樓
- 寶達邨
- 善達樓
- 安秀道沿線
- 德望學校
- 彩雲邨
- 彩虹站
- 丹鳳樓
- 紅萼樓
- 彩虹

班次：全日20分鐘一班, 整區入伙後再按需求加密

用車：4正

轉乘優惠：26,27,29M,新界線 (-$3.9)

個別優點:
沿線有替代路線;
開拓新客源;
提供安達臣接駁及觀塘線

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長遠方向:
- 3線連同 28B 按需求加密班次
- 新26M 聯同 13M 再重組


歡迎討論

26M FAILED雖然大方向係啱

冇理由叫彩雲既醫院客喺祥和苑上落當做左聯合下話 除非上秀後跟11C入協和街又唔同

Nelsonly on 2016年7月1日 22:38:00:26M FAILED雖然大方向係啱

冇理由叫彩雲既醫院客喺祥和苑上落當做左聯合下話 除非上秀後跟11C入協和街又唔同

做返聯合都可以嘅，行單邊曉光街只係喺只用現有車源情況下想盡減時，兼做下學校客同觀塘上安秀道特快。
不過行聯合嘅話就唔入秀茂坪，都或者會考慮單向同站上落。

觀塘區議會有提議過重組
但有問題,該區四順有學校,學生要番學同放學

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重組23同26m
但23m不需重组