上斜表現好過 A51

對於呢批車身，只可以講句車身記得包保養。

過多幾年睇下個車身骨架再說。

就咁睇門位嘅車身，線條同間隔的確同金雞仔好相似

電牌中的英文字真的很有問題。大小不在話下，字距真的太近，看看NGONG PING 的那個"G"與"P"的間距，遠看很難分辨。
我以為解決方法有二，其一，增加字與字的字距，e.g "NGONG PING" 變為 "NGONG　　PING"。
其二為以細階顯示，e.g "NGONG PING"變為"Ngong Ping"。

<MAX on 2016年6月29日 22:06:21: 對於呢批車身，只可以講句車身記得包保養。

過多幾年睇下個車身骨架再說。

咁講真個句，嶼巴堆車都唔會行足十八年，八年都已經好好 ……

AVD1 on 2016年7月2日 04:32:23:

<MAX on 2016年6月29日 22:06:21: 對於呢批車身，只可以講句車身記得包保養。

過多幾年睇下個車身骨架再說。

咁講真個句，嶼巴堆車都唔會行足十八年，八年都已經好好 ……

多數行12，13年，咁堆旅遊巴之前係其他地方調過去，所以無得咁計

好快殘

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ASV98@8A on 2016年7月2日 12:19:49:

AVD1 on 2016年7月2日 04:32:23:

<MAX on 2016年6月29日 22:06:21: 對於呢批車身，只可以講句車身記得包保養。

過多幾年睇下個車身骨架再說。

咁講真個句，嶼巴堆車都唔會行足十八年，八年都已經好好 ……

多數行12，13年，咁堆旅遊巴之前係其他地方調過去，所以無得咁計

呢批車本身係為嶼巴買，斷估出返去都係行 37、38，唔會走得遠。再者要補足牌費⋯⋯

同埋呢間車身廠既手工，真係不敢恭維；旅遊巴就話上過路，跑到散散地，呢批車日跑夜跑，睇怕五年左右會散。

啲鈴咁快又俾人油銀左.....

<MAX on 2016年7月2日 21:01:08:

ASV98@8A on 2016年7月2日 12:19:49:

AVD1 on 2016年7月2日 04:32:23:

<MAX on 2016年6月29日 22:06:21: 對於呢批車身，只可以講句車身記得包保養。

過多幾年睇下個車身骨架再說。

咁講真個句，嶼巴堆車都唔會行足十八年，八年都已經好好 ……

多數行12，13年，咁堆旅遊巴之前係其他地方調過去，所以無得咁計

呢批車本身係為嶼巴買，斷估出返去都係行 37、38，唔會走得遠。再者要補足牌費⋯⋯

同埋呢間車身廠既手工，真係不敢恭維；旅遊巴就話上過路，跑到散散地，呢批車日跑夜跑，睇怕五年左右會散。

如果五年玩完未五年換新車囉，大不了過左五年之後學你講擲返佢地出去行東涌甚至 B2，
當年個三架 Dart 仔都係咁啦，都唔係咩新鮮事了 ……

MB452.PR6020 on 2016年6月29日 20:36:31: [ 圖檔 ]
[ 圖檔 ]

架1858黃頂嘅?係咪可以做機場禁區接送?但又無安全閃燈.

fongbus on 2016年7月5日 14:10:42: 架1858黃頂嘅?係咪可以做機場禁區接送?但又無安全閃燈.

未出牌之前做過機場禁區接送，之後入籍嶼巴冇油番個頂啫