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[轉載] 矮身 E400 將於十二月到港

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[轉載]  矮身 E400 將於十二月到港

文章AVD1 » 2016年7月6日 11:37:27 (p#2829184)

原文在此:
http://www.busandcoachbuyer.com/alexander-dennis/

He listed no less than seven new models that had been introduced to the market in the preceding 12 months: Enviro200 LCEB; Enviro400 LCEB; Enviro400H City; Enviro400H Virtual Electric; Plaxton Cheetah XL; New Zealand specification Enviro500 and Enviro500 Hong Kong Facelift. He then went on to list seven more that have taken or will take to the road in 2016. On this second list were: the low height Enviro400 for Hong Kong (deliveries of which will commence in December); the three door Enviro500 for PostAuto; the Enviro500 SuperLo; the Enviro400 with City styling; the Scania CNG bodied Enviro400; the Enviro500 for Mexico and the Enviro200 BYD full electric.


據隔離板所講,呢堆車應該會比新巴用 ……
睇黎都係代替 33xx 了,只係唔知兩軸車行上山頂又會唔會冇咁順而已 ……

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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章MB452.PR6020 » 2016年7月6日 12:08:08 (p#2829186)

AVD1 on 2016年7月6日 11:37:27:原文在此:
http://www.busandcoachbuyer.com/alexander-dennis/

He listed no less than seven new models that had been introduced to the market in the preceding 12 months: Enviro200 LCEB; Enviro400 LCEB; Enviro400H City; Enviro400H Virtual Electric; Plaxton Cheetah XL; New Zealand specification Enviro500 and Enviro500 Hong Kong Facelift. He then went on to list seven more that have taken or will take to the road in 2016. On this second list were: the low height Enviro400 for Hong Kong (deliveries of which will commence in December); the three door Enviro500 for PostAuto; the Enviro500 SuperLo; the Enviro400 with City styling; the Scania CNG bodied Enviro400; the Enviro500 for Mexico and the Enviro200 BYD full electric.


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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章051039 » 2016年7月6日 12:32:39 (p#2829188)

唔知會用Voith定Ecolife呢
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章AVD1 » 2016年7月6日 12:54:06 (p#2829190)

MB452.PR6020 on 2016年7月6日 12:08:08:
AVD1 on 2016年7月6日 11:37:27:原文在此:
http://www.busandcoachbuyer.com/alexander-dennis/

He listed no less than seven new models that had been introduced to the market in the preceding 12 months: Enviro200 LCEB; Enviro400 LCEB; Enviro400H City; Enviro400H Virtual Electric; Plaxton Cheetah XL; New Zealand specification Enviro500 and Enviro500 Hong Kong Facelift. He then went on to list seven more that have taken or will take to the road in 2016. On this second list were: the low height Enviro400 for Hong Kong (deliveries of which will commence in December); the three door Enviro500 for PostAuto; the Enviro500 SuperLo; the Enviro400 with City styling; the Scania CNG bodied Enviro400; the Enviro500 for Mexico and the Enviro200 BYD full electric.


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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章051039 » 2016年7月6日 14:35:03 (p#2829198)

AVD1 on 2016年7月6日 12:54:06:
MB452.PR6020 on 2016年7月6日 12:08:08:
AVD1 on 2016年7月6日 11:37:27:原文在此:
http://www.busandcoachbuyer.com/alexander-dennis/

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據隔離板所講,呢堆車應該會比新巴用 ……
睇黎都係代替 33xx 了,只係唔知兩軸車行上山頂又會唔會冇咁順而已 ……

報告完。

試問兩軸車會點樣唔順過架三軸車?

我意思係過彎 ……

咁要睇下佢係咪繼續用ISL
同埋根據標書,10m同現有港版E400比係點改短,只縮軸距定係會縮埋頭跨
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章中車青島四方 » 2016年7月6日 21:37:06 (p#2829228)

051039 :咁要睇下佢係咪繼續用ISL
同埋根據標書, 10m同現有港版E400比係點改短, 只縮軸距定係會縮埋頭跨
繼續用ISL=載客量隨時連70都唔知有冇
但用ISB: 又會被人話副偈唔捱得......

問題係: 會否同嗰部(傳說中嘅)N280UD有關呢?! :roll:
代表車:ASV98, ATENU114, CRH380AL-2541;代表線: 287X
從某班人而言: 只需將小弟所說內容意思作出歪曲即可攻擊......拜托! 小弟當然想龜記新列車用最新技術啦! 但最怕有D技術幾十年都咁襟用先死得...... xx( /小弟想清楚番一尐叫法就要鬧一餐....大佬呀! 唔該唔幫手就唔出POST囉! 正一呃明彩!
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章Cheung Chun kit » 2016年7月6日 23:49:42 (p#2829244)

中車青島四方";p=2829228][quote="051039 :咁要睇下佢係咪繼續用ISL
同埋根據標書, 10m同現有港版E400比係點改短, 只縮軸距定係會縮埋頭跨
繼續用ISL=載客量隨時連70都唔知有冇
但用ISB: 又會被人話副偈唔捱得......

問題係: 會否同嗰部(傳說中嘅)N280UD有關呢?! :roll:




載客量足唔足 70 人關係咪 ISL 偈咩事...
ISL 定 ISB 引擎室疊起上黎都差唔多高
如果裝冷氣後上層樓底唔夠高要扣返一排凳
咁不論 ISL 定 ISB 偈都一樣唔足 70 座



不過新一批 E400 分分鐘只係改用 2.5 米頭跨就算
即係闊頭閘但無導航位
同 E500 或者美加地區版本 E400 相若
而家 70xx 都久唔久行埋 314
即係夾硬行都行得到
縮返頭跨去返 2.5 米左右個造價相信平過要再縮多一截個價
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章051039 » 2016年7月6日 23:55:13 (p#2829247)

中車青島四方";p=2829228][quote="051039 :咁要睇下佢係咪繼續用ISL
同埋根據標書, 10m同現有港版E400比係點改短, 只縮軸距定係會縮埋頭跨
繼續用ISL=載客量隨時連70都唔知有冇
但用ISB: 又會被人話副偈唔捱得......

問題係: 會否同嗰部(傳說中嘅)N280UD有關呢?! :roll:

但係我相信唔用ADL車可能性不大 :sad:
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章<MAX » 2016年7月7日 00:05:26 (p#2829248)

MB452.PR6020 on 2016年7月6日 12:08:08:
AVD1 on 2016年7月6日 11:37:27:據隔離板所講,呢堆車應該會比新巴用 ……
睇黎都係代替 33xx 了,只係唔知兩軸車行上山頂又會唔會冇咁順而已 ……

報告完。

試問兩軸車會點樣唔順過架三軸車?

OMSI 入面考左巴士牌,係唔代表現實世界揸得到部 12 米長既巴士。

不過我只係知道,每日上山頂果啲旅遊巴,都係 12 米長兩軸車啫。

:roll:
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章AVD1 » 2016年7月7日 19:36:20 (p#2829316)

051039";p=2829247]
中車青島四方 on 2016年7月6日 21:37:06:[quote="051039 :咁要睇下佢係咪繼續用ISL
同埋根據標書, 10m同現有港版E400比係點改短, 只縮軸距定係會縮埋頭跨
繼續用ISL=載客量隨時連70都唔知有冇
但用ISB: 又會被人話副偈唔捱得......

問題係: 會否同嗰部(傳說中嘅)N280UD有關呢?! :roll:

但係我相信唔用ADL車可能性不大 :sad:

新城或者係,
但九巴未必,最少有人傳過九巴訂 VDL 不過搵唔到代理最後成唔到事,
加上好似去年有人傳過今年九巴有 Benz 試 (唔記得架 Benz 係咩車)……

不過當然你話九巴訂 Benz 個機會大唔大,大家心照啦,
我上次都估九巴如果今次真係有 Benz 試,都應該好大機會係有人無啦啦唔要架車先比九巴試,
當然到最後會變成點大家唔知 ……
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章<MAX » 2016年7月7日 22:36:43 (p#2829335)

AVD1";p=2829316]
051039 on 2016年7月6日 23:55:13:
中車青島四方 on 2016年7月6日 21:37:06:[quote="051039 :咁要睇下佢係咪繼續用ISL
同埋根據標書, 10m同現有港版E400比係點改短, 只縮軸距定係會縮埋頭跨
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但係我相信唔用ADL車可能性不大 :sad:

新城或者係,
但九巴未必,最少有人傳過九巴訂 VDL 不過搵唔到代理最後成唔到事,
加上好似去年有人傳過今年九巴有 Benz 試 (唔記得架 Benz 係咩車)……

不過當然你話九巴訂 Benz 個機會大唔大,大家心照啦,
我上次都估九巴如果今次真係有 Benz 試,都應該好大機會係有人無啦啦唔要架車先比九巴試,
當然到最後會變成點大家唔知 ……

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(網上圖片)

Euro VI 既 Benz,不過係 OC500RF,已經到左香港。
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章白露時雨村雨夕立春雨 » 2016年7月8日 01:44:24 (p#2829416)

新車縮咗頭跨同33一樣中門上板,應該會有導航位同唔會用方梯
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章AVD1 » 2016年7月8日 13:59:59 (p#2829443)

<MAX on 2016年7月7日 22:36:43:Euro VI 既 Benz,不過係 OC500RF,已經到左香港。

我搵返個篇文出黎,
個篇文講到今年九巴有機會試兩架 Benz [banghead] [banghead] [banghead]
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章<MAX » 2016年7月8日 23:10:50 (p#2829472)

AVD1 on 2016年7月8日 13:59:59:
<MAX on 2016年7月7日 22:36:43:Euro VI 既 Benz,不過係 OC500RF,已經到左香港。

我搵返個篇文出黎,
個篇文講到今年九巴有機會試兩架 Benz [banghead] [banghead] [banghead]

其實最近啊淫夫都好進取,因為想食返商用車市場,前前後後搞左幾次大大小小既商用車車展。

只不過呢,真係遇到太多問題,自家車身又入唔到香港,要依賴其他國家⋯⋯ [sosad]
<MAX (u#12570)
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Re: 矮身 E400 將於十二月到港

文章RW5779@234X » 2016年7月9日 16:22:17 (p#2829547)

AVD1 on 2016年7月6日 11:37:27:原文在此:
http://www.busandcoachbuyer.com/alexander-dennis/

He listed no less than seven new models that had been introduced to the market in the preceding 12 months: Enviro200 LCEB; Enviro400 LCEB; Enviro400H City; Enviro400H Virtual Electric; Plaxton Cheetah XL; New Zealand specification Enviro500 and Enviro500 Hong Kong Facelift. He then went on to list seven more that have taken or will take to the road in 2016. On this second list were: the low height Enviro400 for Hong Kong (deliveries of which will commence in December); the three door Enviro500 for PostAuto; the Enviro500 SuperLo; the Enviro400 with City styling; the Scania CNG bodied Enviro400; the Enviro500 for Mexico and the Enviro200 BYD full electric.


據隔離板所講,呢堆車應該會比新巴用 ……
睇黎都係代替 33xx 了,只係唔知兩軸車行上山頂又會唔會冇咁順而已 ……

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唔差在講埋
隔離版話九巴500部B9訂單
而威記(Wright)已證實
包12米同12米8
仲要唔洗出新聞稿

醬汁:http://www.belfasttelegraph.co.uk/news/vehicle-firm-wrightbus-hoping-to-land-big-hong-kong-deal-34847621.html
如果係真嘅
睇黎九巴呢鑊真係恨恨打左ADL一把
同埋應該成為九巴單一訂單購車數量最多嘅一次

不過九巴打完要呵番ADL
畀面買左44架
37部12米歐五 
5部12米歐五 (全車有安全帶)
2部12米歐六 (全車有安全帶)
不過果兩部歐六,其實係咪果兩架留起英國果兩架
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