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Facebook : Airline Manager 10

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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月10日 11:49:26 (p#2829655)

AVD1 on 2016年7月10日 11:18:39:
PC39516 on 2016年7月8日 17:55:56:其實Postponing c-checks係包哂之後買嘅機都可1000小時先做C CHECK定拎左Postponing c-checks之前買落嘅機先有?

我係懷疑係你個陣時個堆機有 postpoing,買左新機退左架舊機,分分鐘連個 postpoing 都冇埋 ……
P.S. 我係有 postponing C-Check 但係我自從全間公司客運用哂 A389 之後都冇再換過機 [sosad] [sosad] [sosad]

我自此拎左Postponing c-checks之後都冇新機換舊機 :lol:
77架機入面最長HOURS果架都只係飛左近7500小時 :smile:
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年7月10日 13:44:05 (p#2829661)

想入幾架客量唔太多嘅長途飛機飛亞洲去歐美嘅長途線,應該買邊款?B737-700ER/B787-8?
喺AM入面機型單一會唔會降低維修成本?
ERJ190系列飛機算唔算係比較嘥油嘅區域機種?
仲有,有無人㩒過hidden button拎Pax Bonus/XP?幾耐會出一粒hidden button?
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月10日 14:16:20 (p#2829664)

erickin1873 on 2016年7月10日 13:44:05:想入幾架客量唔太多嘅長途飛機飛亞洲去歐美嘅長途線,應該買邊款?B737-700ER/B787-8?
喺AM入面機型單一會唔會降低維修成本?
ERJ190系列飛機算唔算係比較嘥油嘅區域機種?
仲有,有無人㩒過hidden button拎Pax Bonus/XP?幾耐會出一粒hidden button?

歐洲就737-700ER 美洲就787-8
單一機型同維修成本係呢隻GAME冇關係
E190係你呢個LEV黎講已經係最好用 冇乜可以挑剔(玩得耐你就唔會當油錢係D咩回事) :lol:
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月11日 05:35:16 (p#2829727)

erickin1873 on 2016年7月10日 13:44:05:想入幾架客量唔太多嘅長途飛機飛亞洲去歐美嘅長途線,應該買邊款?B737-700ER/B787-8?
喺AM入面機型單一會唔會降低維修成本?
ERJ190系列飛機算唔算係比較嘥油嘅區域機種?
仲有,有無人㩒過hidden button拎Pax Bonus/XP?幾耐會出一粒hidden button?

Hidden Button 我真係未見過 [sosad]
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年7月11日 09:25:28 (p#2829729)

Hidden Button好細粒
得閒無聊可以留意吓電腦版遊戲頁面上面藍色個位、A/C Market生產商頁面。如果發現有粒超細粒、白色、中間有一點嘅嘢,可以試吓。
我試過收Pax Bonus同XP
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月11日 14:32:48 (p#2829746)

erickin1873 on 2016年7月11日 09:25:28:Hidden Button好細粒
得閒無聊可以留意吓電腦版遊戲頁面上面藍色個位、A/C Market生產商頁面。如果發現有粒超細粒、白色、中間有一點嘅嘢,可以試吓。
我試過收Pax Bonus同XP

多謝告知,岩岩收到 #hehe# #hehe# #hehe#
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年7月11日 16:27:47 (p#2829748)

睇返你間嘢個規模,應該都已經無咗好多㩒hidden button拎Pax Bonus/XP嘅機會...
Stock Advertising個XP點解時多時少?
仲有以我間公司個規模入多架ERJ190-200AR做spare機頂替做C-Check機會唔會搞到入不敷支?
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月11日 18:54:57 (p#2829753)

erickin1873 on 2016年7月11日 16:27:47:睇返你間嘢個規模,應該都已經無咗好多㩒hidden button拎Pax Bonus/XP嘅機會...
Stock Advertising個XP點解時多時少?
仲有以我間公司個規模入多架ERJ190-200AR做spare機頂替做C-Check機會唔會搞到入不敷支?

有幾多$係身 負擔得到嘅不如買架A321開新線 :smile:
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月12日 15:04:49 (p#2829888)

erickin1873 on 2016年7月11日 16:27:47:睇返你間嘢個規模,應該都已經無咗好多㩒hidden button拎Pax Bonus/XP嘅機會...
Stock Advertising個XP點解時多時少?
仲有以我間公司個規模入多架ERJ190-200AR做spare機頂替做C-Check機會唔會搞到入不敷支?

個問題係呢隻 game 根本玩到全線 A389 之後就 top 哂冇得再換大機,比你換極大機都係 A389 [sosad]
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年7月12日 23:00:23 (p#2829924)

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最新消息
本公司最新股價:$0.54
現已有10間航空公司成為本公司股東,共賣出1019997股,本公司衷心感謝眾股東信任,將為各位爭取最大利益。
本公司現持有下列股份:
Queensbury Air 95000股
東方皇家航空 10股
亞洲快運集團 10股
甘泉香港航空 100股


本公司已接收第15架飛機,為ERJ190-100LR型,已加裝個人娛樂系統機上無線網絡設備(WIFI),為乘客帶來完美飛行體驗。
現有飛機15架:
12架ERJ190-100
(B-LAA已加裝額外油箱,B-LAG、B-LAH、B-LAI、B-LAJ、B-LAK、B-LAM、B-LAN已裝上機上無線網絡設備(WIFI)。)
1架ERJ190-200AR
(B-LAE已裝上機上無線網絡設備(WIFI)個人娛樂系統,同時為本公司旗艦機)
1架ERJ190-200LR
(B-LAF已裝上機上無線網絡設備(WIFI))
1架ERJ190-100LR
(B-LAO已裝上機上無線網絡設備(WIFI)個人娛樂系統)


為測試旅客反應,本公司於二零一六年七月十二日起試辦香港-珠海航線,航程67公里,飛行時間約30分鐘。有關航線將至少營運至8月初,若試驗結果良好,將繼續營運。
圖檔
現有航線如下:
香港-赤塔(俄羅斯)-使用ERJ190-100LR
香港-萬隆(印尼)-使用ERJ190-100
香港-雅加達(印尼)-使用ERJ190-100
香港-蘭契(印度)-使用ERJ190-200LR
香港-加德滿都(尼泊爾)-使用ERJ190-100
香港-三澤(日本)-使用ERJ190-100
香港-烏蘭巴托(蒙古)-使用ERJ190-100
香港-維沙卡帕特南(印度)-使用ERJ190-100
香港-珠海(中華人民共和國)-使用ERJ190-100(試辦)
新加坡-孟買(印度)-使用ERJ190-200AR(旗艦機)
新加坡-維傑亞瓦達(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-加雅(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-賴布爾(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-台中(中華民國)-使用ERJ190-100
新加坡-黃驊(中華人民共和國)-使用ERJ190-100


本公司首階段購機訂單
20架ERJ190客機
交付進度:
15架已投入服務
75%

餘下5架ERJ190客機將陸續交付。
本公司現正準備向波音訂購至少5架B737-800客機,發展中程航線網絡。


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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月13日 14:25:02 (p#2829973)

erickin1873 on 2016年7月12日 23:00:23:[ 圖檔 ]
最新消息
本公司最新股價:$0.54
現已有10間航空公司成為本公司股東,共賣出1019997股,本公司衷心感謝眾股東信任,將為各位爭取最大利益。
本公司現持有下列股份:
Queensbury Air 95000股
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亞洲快運集團 10股
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本公司已接收第15架飛機,為ERJ190-100LR型,已加裝個人娛樂系統機上無線網絡設備(WIFI),為乘客帶來完美飛行體驗。
現有飛機15架:
12架ERJ190-100
(B-LAA已加裝額外油箱,B-LAG、B-LAH、B-LAI、B-LAJ、B-LAK、B-LAM、B-LAN已裝上機上無線網絡設備(WIFI)。)
1架ERJ190-200AR
(B-LAE已裝上機上無線網絡設備(WIFI)個人娛樂系統,同時為本公司旗艦機)
1架ERJ190-200LR
(B-LAF已裝上機上無線網絡設備(WIFI))
1架ERJ190-100LR
(B-LAO已裝上機上無線網絡設備(WIFI)個人娛樂系統)


為測試旅客反應,本公司於二零一六年七月十二日起試辦香港-珠海航線,航程67公里,飛行時間約30分鐘。有關航線將至少營運至8月初,若試驗結果良好,將繼續營運。
[ 圖檔 ]
現有航線如下:
香港-赤塔(俄羅斯)-使用ERJ190-100LR
香港-萬隆(印尼)-使用ERJ190-100
香港-雅加達(印尼)-使用ERJ190-100
香港-蘭契(印度)-使用ERJ190-200LR
香港-加德滿都(尼泊爾)-使用ERJ190-100
香港-三澤(日本)-使用ERJ190-100
香港-烏蘭巴托(蒙古)-使用ERJ190-100
香港-維沙卡帕特南(印度)-使用ERJ190-100
香港-珠海(中華人民共和國)-使用ERJ190-100(試辦)
新加坡-孟買(印度)-使用ERJ190-200AR(旗艦機)
新加坡-維傑亞瓦達(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-加雅(印度)-使用ERJ190-100
新加坡-賴布爾(印度)-使用ERJ190-100
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新加坡-黃驊(中華人民共和國)-使用ERJ190-100


本公司首階段購機訂單
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75%

餘下5架ERJ190客機將陸續交付。
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岩岩入左 99,999 股,繼續努力 #good# #good# #good#
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章erickin1873 » 2016年7月13日 17:17:49 (p#2829979)

AVD1 on 2016年7月13日 14:25:02:岩岩入左 99,999 股,繼續努力 #good# #good# #good#

首先多謝你嘅支持。
宜家條香港-珠海線每飛一班就有千零蚊袋,平均上到70個客,睇下幾個禮拜後咩效果。
現實中開條咁樣嘅線唔多划算...


BTW,AM係咪有BUG?
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南極洲去格陵蘭、冰島呢D咁近北極嘅歐美國家居然唔駛5000KM
搞到有D心思思想開南極觀光航線...
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月13日 22:02:32 (p#2829993)

erickin1873 on 2016年7月13日 17:17:49:
AVD1 on 2016年7月13日 14:25:02:岩岩入左 99,999 股,繼續努力 #good# #good# #good#

首先多謝你嘅支持。
宜家條香港-珠海線每飛一班就有千零蚊袋,平均上到70個客,睇下幾個禮拜後咩效果。
現實中開條咁樣嘅線唔多划算...


BTW,AM係咪有BUG?
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南極洲去格陵蘭、冰島呢D咁近北極嘅歐美國家居然唔駛5000KM
搞到有D心思思想開南極觀光航線...

其實用盡架機個RANGE先賺到錢 D距離越短就越賺唔到 :smile:
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章AVD1 » 2016年7月14日 11:15:05 (p#2830055)

PC39516 on 2016年7月13日 22:02:32:
erickin1873 on 2016年7月13日 17:17:49:
AVD1 on 2016年7月13日 14:25:02:岩岩入左 99,999 股,繼續努力 #good# #good# #good#

首先多謝你嘅支持。
宜家條香港-珠海線每飛一班就有千零蚊袋,平均上到70個客,睇下幾個禮拜後咩效果。
現實中開條咁樣嘅線唔多划算...


BTW,AM係咪有BUG?
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南極洲去格陵蘭、冰島呢D咁近北極嘅歐美國家居然唔駛5000KM
搞到有D心思思想開南極觀光航線...

其實用盡架機個RANGE先賺到錢 D距離越短就越賺唔到 :smile:

冇錯,除非你可以每個鐘頭去一次 Facebook 咁一次 start flight 咁就冇野好講 [sosad] [sosad] [sosad]
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Re: Facebook : Airline Manager 10

文章PC39516 » 2016年7月14日 13:21:41 (p#2830058)

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立,分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場,紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息:
本公司早前向波音所訂購的1架787-8客機,將會於2016年7月16日日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司將向波音訂購多架客機,其中包括2架777-300ER客機、1架787-8客機、及1架787-9客機。
航線消息:
另外本公司將於2016年第四季起開辦以下的航線,包括:
OA 568/OA 569:香港(HKG/VHHH)<>大阪關西(KIX/RJBB)
OA 601/OA 602:香港(HKG/VHHH)<>馬累(MLE/VRMM)
OA 913/OA 914:香港(HKG/VHHH)<>阿迪斯阿貝巴(ADD/HABB)
OA 1713/OA 1714:仁川(ICN/RKSI)<>卡加利(YYC/CYYC)
新增航線:
來往香港至黃金海岸的OA117/OA 118航班,將於2016年7月17日開始營運。此航線將使用波音787-8客機飛行。

Oasis Hong Kong Airlines
2016-07-14
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