香港巴士論壇

曾經服務過我哋嘅巴士
到今日相繼退役
望住佢哋處於倒數階段
心裡面總有忐忑嘅感覺

佢哋有少部分轉做訓練巴士
有啲賣咗去其他公司
有啲可能會賣到去外國
或者有人私人收藏
冇如此運氣嘅就排隊等劏

諗諗吓
我突然間有啲好奇
私人購入退役巴士要幾錢呢?
形式同流程係點架?

以香港依家咁嘅環境嚟睇, 要收藏一架退役巴士相信都唔容易,
特別係如果想要入九巴啲退役車, 相信難度仲會更加高,
已經唔係關乎錢嘅問題, 點都唔似喺英國或者其他外國地方咁容易...

如果真係而計你預起碼40-50萬。而且買返幾萬蚊好似好平，其實最貴係保養同泊位費。所以香港係唔適合收藏部真巴士

ATSE31 on 2016年8月7日 22:16:49:如果真係而計你預起碼40-50萬。而且買返幾萬蚊好似好平，其實最貴係保養同泊位費。所以香港係唔適合收藏部真巴士

你以為買番部車反黎幾萬搞掂
就係因為有價有市啲劏車場推高左個價
早幾年已經聽聞冇6-7萬都唔洗諗
移家，我估到10萬左右去買架殘缺不全嘅
維修方面我都唔敢講
當一塊玻璃要一萬，一張凳起碼100(仲要係起劏車場執)
計計埋埋應該都幾跨張吓

退役冷馬0既保養費用
同熱狗比仲有多一樣0野:冷氣機保養...
(汽車冷氣保養唔同自己屋企架窗口冷氣機...
幾百蚊就搞惦...
除非收藏退役冷馬0既你「唔開冷氣」啦,
否則晌香港想收藏小新、九巴批冷氣大躉...
中幾次Mark Six發0左達先好講...)

當然,同巴士公司關係密切
可以借批現成技工整車0既:除外...
(乘機訓練學徙準師傅整古董巴士,
當係提升技術0既「加堂」...
情形同中巴借城巴車廠整車、大驗相近...)

RW5779@234X on 2016年8月7日 22:43:06:

ATSE31 on 2016年8月7日 22:16:49:如果真係而計你預起碼40-50萬。而且買返幾萬蚊好似好平，其實最貴係保養同泊位費。所以香港係唔適合收藏部真巴士

你以為買番部車反黎幾萬搞掂
就係因為有價有市啲劏車場推高左個價
早幾年已經聽聞冇6-7萬都唔洗諗
移家，我估到10萬左右去買架殘缺不全嘅
維修方面我都唔敢講
當一塊玻璃要一萬，一張凳起碼100(仲要係起劏車場執)
計計埋埋應該都幾跨張吓

你買部車反嚟幾萬蚊好出奇？而且我想講買部車肯定唔係最貴，收藏真巴士最麻煩嘅地方係保養同泊位，而且要付出大量時間，所以唔好淨係以為收藏巴士只係付出金錢，時間同心機亦要有。