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條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

(t#700149)

漫談.細說.巴士圈

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條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章HE8222.98D » 2016年9月14日 23:51:55 (p#2838371)

事緣小弟和其中一名版友相約另一友人於華富,而該時候於機場等候 A10,
而小弟忽然一問,「你估A線轉970定A10一程會短時間啲?」
本著科學求真的精神,兩版友各自登上了一部城巴機場快線作計時:

#1 一程直達 - A10

出發時間:10:50
車輛: #8050
行程時間:64分鐘

機場(地面運輸中心): 10:50
青嶼幹線繳費廣場: 11:06
西區海底隧道收費廣場: 11:20
西寶城: 11:31
摩星嶺徑: 11:38
瑪麗醫院: 11:43
薄扶林村: 11:46
富仁苑: 11:48
華富邨華安樓: 11:54

#2 西隧轉車 A11 & 970X

出發時間:11:02
車輛: #8003, #4515, #5540
行程時間:62分鐘
機場(地面運輸中心): 11:02
青嶼幹線繳費廣場: 11:17
西區海底隧道收費廣場: 11:32
970X
西區海底隧道收費廣場: 11:38
香港大學西閘: 11:49
瑪麗醫院: 11:57
#5540 970
瑪麗醫院: 11:59
薄扶林村: 12:01
余振強紀念第二中學: 12:02
華富邨華樂樓: 12:04
行程時間:62分鐘

由此可見,其實兩者的行車時間在於 A11 > 970 更短 2 分鐘,而據另一名版友所提及,西隧從中未有任何 970 的經過,故此瑪麗醫院轉車的時間沒有影響結果。更甚,版友在機場曾經所讓 10 分鐘,以搭上 A11 線。另外,由於本日有道路問道,令 970X 班次不穩,版友未能登上首班的 970X。

小結:
    機場到西隧其實兩班車都係30分鐘行完,其實呢一段冇咩特別既討論價值,反而係在於西隧後先係個問題。
    A10 一行內街既小路好 慢,本來呢一段係有機會畀 970/970X 追到,前提係冇讓賽下。 [banghead] [sosad]
    970/970X 轉車方面,其問題在於佐敦/彌敦道其實一塞就會唔掂,班次會做到 1-30 分鐘都得。 :evil:
    以西環方面,路線 A10 到達西寶城的時間約 41 分鐘 (10:50-11:31) ; 而路線 A11 轉 970 就大約 47 分鐘 (11:02-11:49)。其實計回時間,路線 970 能夠免去由西寶城到香港大學( 以主教學樓計算 ) 步行時間約 8-10 分鐘的長距離步行,以方便程度而言自然更顯到 970 的優勢。
    以收費方面,A11 > 970 一方法則需要 51 元,而 A10 則 48 ,兩者相差的是不多。但係,如果所轉係 973,則享用免費轉車,所畀既係 40 元。,最後的結果相差則會遠。

今次因為太急所答案同結果都只能停留初學者既層次,相比科學求真智慧救港絕對係小巫見大巫。 :oops: 既然叫得(1)就自然會有(2)架啦,咁我個人就已經有另外3版友有初步既計劃,咁有個小提示,將軍澳開始既 ... :smile:

歡迎各位討論和補充不同的資料 #hehe#
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章ck38 » 2016年9月15日 00:45:23 (p#2838395)

轉車快過一程都唔係咩新鮮事
例如
沙田去天水圍, 去欖隧轉一轉就唔使兜元朗
灣仔去耀東, 2X轉77快過一程2A
小西灣去堅尼地城, 788轉5X都有機會快過88X
 
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章HT2693 » 2016年9月16日 15:49:58 (p#2838539)

我諗起一個差唔多嘅情景
A22同E22都係經觀塘道, 不過前者經佐敦土瓜灣, 後者飛龍翔道
咁機場出九龍灣牛頭角觀塘一程A22快啲定A22轉E22快啲?
或者話, 青嶼幹線開始計A22定E22快啲到觀塘道沿途車站?
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章D10A-285(Euro III) » 2016年9月16日 17:22:32 (p#2838542)

HT2693 on 2016年9月16日 15:49:58:我諗起一個差唔多嘅情景
A22同E22都係經觀塘道, 不過前者經佐敦土瓜灣, 後者飛龍翔道
咁機場出九龍灣牛頭角觀塘一程A22快啲定A22轉E22快啲?
或者話, 青嶼幹線開始計A22定E22快啲到觀塘道沿途車站?

其實A22唔塞車係唔慢得過A29去到九龍灣
尤其兩條走法, 坐的士都係差唔多一樣車錢

而E22仲要行埋九龍塘同埋橫頭磡
要比都係A22 vs E22A

同埋A轉E
出市區轉車根本搵黎攪
入機場就E轉A先有用

仲要A22轉E22出市區, 咁點解唔搭E22A/A29? [sosad]
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章angus8888 » 2016年9月16日 18:45:01 (p#2838549)

其實去好多地方都可以唔一定要坐直車可以去轉車,分分鐘可能仲快就例如喺九龍城去小西灣你可以選擇106
亦都可以喺九龍城坐去紅隧嘅車之後再轉118,邊個快啲我就唔洗講啦大家都知
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章HT2693 » 2016年9月16日 19:23:47 (p#2838551)

D10A-285(Euro III) on 2016年9月16日 17:22:32:
HT2693 on 2016年9月16日 15:49:58:我諗起一個差唔多嘅情景
A22同E22都係經觀塘道, 不過前者經佐敦土瓜灣, 後者飛龍翔道
咁機場出九龍灣牛頭角觀塘一程A22快啲定A22轉E22快啲?
或者話, 青嶼幹線開始計A22定E22快啲到觀塘道沿途車站?

其實A22唔塞車係唔慢得過A29去到九龍灣
尤其兩條走法, 坐的士都係差唔多一樣車錢

而E22仲要行埋九龍塘同埋橫頭磡
要比都係A22 vs E22A

同埋A轉E
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入機場就E轉A先有用

仲要A22轉E22出市區, 咁點解唔搭E22A/A29? [sosad]

又好似係喎 [sosad]
不過青嶼之後嗰段邊架會快啲?
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章31410.1404911 » 2016年9月17日 14:26:43 (p#2838604)

其實有時機場線真係唔係鬥快
而係鬥方便

A10如果出西隧後跟970行嘅話
堅尼地城搭咩車去機場?
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Re: 條條大路通羅馬(1) 之 機場南區一程直達?西隧轉車更早到達?

文章dinnertime4000 » 2016年9月18日 18:25:35 (p#2838686)

機場綫真係靠方便取勝
可以一程過
d行李唔洗搬黎搬去
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