Weather Synchro on 2016年9月21日 09:23:00: (略)
至於962X，很難相信它竟然會比在青山公路「站站停」的962還要慢（除非屯門公路撞車），可是置樂花園始終需要這條線。
當然早繁可以考慮不入屯門公路轉車站，其實962A、962P這類早繁特快線都應該「飛走」屯轉。

小弟我就962P同962都坐過, 但由泳池到出屯轉(962P)時間係極不穩定, 好視乎屯公屯轉多唔多車, 多起黎係可以排3分鐘入站上兩個再排3分鐘出站
而962係三聖站到落公路, 係可以(或甚至)快過屯公排車龍
重點係, 962x由老鼠洲去置樂要5分鐘, 置樂上客又至少3分鐘, 仲要同埋K巴排, 上屯公前架962分分鐘就到左黃金, 何來快左呢?

其實置樂班客要快
一早行哂去搭 960S

如果開多條 962X 早繁，
一來同 962S 重疊，二來根本唔夠上滿
962C 早繁已經唔停中西區各站
城巴唔會咁笨走去自己打自己

mattlam613 on 2016年9月22日 08:24:16:

Weather Synchro on 2016年9月21日 09:23:00: (略)
至於962X，很難相信它竟然會比在青山公路「站站停」的962還要慢（除非屯門公路撞車），可是置樂花園始終需要這條線。
當然早繁可以考慮不入屯門公路轉車站，其實962A、962P這類早繁特快線都應該「飛走」屯轉。

小弟我就962P同962都坐過, 但由泳池到出屯轉(962P)時間係極不穩定, 好視乎屯公屯轉多唔多車, 多起黎係可以排3分鐘入站上兩個再排3分鐘出站
而962係三聖站到落公路, 係可以(或甚至)快過屯公排車龍
重點係, 962x由老鼠洲去置樂要5分鐘, 置樂上客又至少3分鐘, 仲要同埋K巴排, 上屯公前架962分分鐘就到左黃金, 何來快左呢?

根本由分拆那時開始已覺得呢條走線注定962x唔會快過962... 置樂幾支燈有時好惡等

mattlam613 on 2016年9月22日 08:24:16:

Weather Synchro on 2016年9月21日 09:23:00: (略)
至於962X，很難相信它竟然會比在青山公路「站站停」的962還要慢（除非屯門公路撞車），可是置樂花園始終需要這條線。
當然早繁可以考慮不入屯門公路轉車站，其實962A、962P這類早繁特快線都應該「飛走」屯轉。

小弟我就962P同962都坐過, 但由泳池到出屯轉(962P)時間係極不穩定, 好視乎屯公屯轉多唔多車, 多起黎係可以排3分鐘入站上兩個再排3分鐘出站
而962係三聖站到落公路, 係可以(或甚至)快過屯公排車龍
重點係, 962x由老鼠洲去置樂要5分鐘, 置樂上客又至少3分鐘, 仲要同埋K巴排, 上屯公前架962分分鐘就到左黃金, 何來快左呢?

如果962(S)早繁連大欖巴士總站同埋屯門公路轉車站全部都唔入，跟252B轉入高速，將呢個站嘅客過俾962B（大欖）同962A（轉車站），可以嗎？

2110 on 2016年9月21日 23:29:40: 其實點解唔將所有 259C 班次併入 259B
早繁由屯門碼頭開 5 班車出九龍，加強其於屯門碼頭區競爭力
（同區有好多村巴線，應加強服務吸客）

同樣情況都出現於 960A /960B
1830 開 960A 延長至鰂魚涌並併入 960B
另外富泰以北根本運凳，縮短都好合理
至於 960B 入中環本身都同非法村巴有關（原班次為 960A)，唔停唔得

九龍西早繁相對需求無咁大（淨係睇寫字樓都知九東 + 港島遠遠多過九西啦）
所以 259B 加強都未必多到好多客