香港巴士論壇

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關
本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

本公司於本年八月二日再次向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，為本公司第九部同型客機。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 912 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、9 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 912 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 66,939.90 ； (比上次報價升: + $ 96.90 / + 0.145 %) - 上次收報: $ 66,843.00
以市值計，本公司目前全球排名 140 。

以過去三年時間之數據顯示，本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 54,703 億元 。
目前已經有 159 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年十月十日

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立，分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場，紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息：
本公司早前訂購的其中1架波音777-300ER客機，將會於2016年10月15日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司向波音新增2架波音777-300ER客機及1架波音747-8客機的訂單。此客機將會於2016年第4季付運
機隊調動：
由2016年第4季至2017年第1季，以下航班將更改航班用機：
來往仁川至慕尼黑的OA 1220/OA 1221航班用機將改由由波音777-300ER客機執行
來往香港至洛杉磯的OA 737/OA 738航班用機將改由波音747-8客機執行
來往仁川至達拉斯的OA 1772/OA 17736航班用機將改由波音777-300ER客機執行

Oasis Hong Kong Airlines
2016-10-14

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關
本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

本公司於本年八月二日再次向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，為本公司第九部同型客機。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 912 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、9 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 912 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 67,068.10 ； (比上次報價升: + $ 128.20 / + 0.192 %) - 上次收報: $ 66,939.90
以市值計，本公司目前全球排名 140 。

以過去三年時間之數據顯示，本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 54,816 億元 。
目前已經有 159 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年十月十四日

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立，分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場，紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息：
本公司早前訂購的其中1架波音787-9客機，將會於2016年10月22日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司將會將其中1架已擁有7500小時飛行時數的波音787-9客機轉售，以降低機隊的平均機齡。

Oasis Hong Kong Airlines
2016-10-19

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關
本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

本公司於本年八月二日再次向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，為本公司第九部同型客機。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 912 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、9 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 912 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 67,263.20 ； (比上次報價升: + $ 195.10 / + 0.291 %) - 上次收報: $ 67,068.10
以市值計，本公司目前全球排名 137 。

以過去三年時間之數據顯示，本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 54,816 億元 。
目前已經有 159 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年十月二十日

琴晚喺電話買B777-300ER嗰陣load咗勁耐，關app再入去買過都係咁。
隔多幾個字再試，扣咗一架機錢，但係有兩架新機喺庫，可以正常飛/裝修客艙。
有無人試過咁買一送一？

Oasis Hong Kong Airlines甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立，分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場，紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

甘泉航空現時擁有90部客機，包括：

甘泉航空現時擁有89條航線，分別以香港(HKG/VHHH)、仁川(ICN/RKSI)及紐約(JFK/KJFK)出發。

紅字為去程、藍字為回程、粗體為即將開辦
.
本公司現時股價為331.81元及持有流動現金21,237,287,105元。
歡迎其它航空公司入股 (請輸入Oasis__Hong Kong Airlines*__為2個空格)即可尋找本公司！

Oasis Hong Kong Airlines
2016-10-23

最新消息
本公司最新股價：$23.07

---

現有飛機75架，全數已裝上：
17架ERJ190-100
(B-LAA已加裝額外油箱。)
1架ERJ190-200AR
(全機商務艙。已裝上個人娛樂系統，同時為本公司旗艦機)
1架ERJ190-200LR
1架ERJ190-100LR
(B-LAO已裝上個人娛樂系統。)
5架B737-800
5架B737-700ER
15架B787-8(B-LCE已裝上個人娛樂系統，同時為本公司最新旗艦機。新機已加設商務客艙。)
3架B737MAX
15架B737-900ER（5架較新飛機已加設商務艙。）
1架B777-200LR
3架B777-200
6架B777-300ER（訂單較後飛機會加入商務艙）

---

航線網絡：
現有75條航線

---

本公司購機訂單：
3架B777-200（用於亞洲-歐洲、大洋州中長途航綫）

交付完成
6架B777-300ER（用於跨太平洋長途航線）

交付完成

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長途航線服務提升計劃
本公司滿意B777-300ER客機表現，將加訂20架同型客機，部分會用於現由B787、B737客機執飛之長途航線，增加載客量與提升服務質素。

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短途航線服務提升計劃
未來，本公司將不會為ERJ190系列客機進行D-Check，屆時有關飛機將直接退役，由自「長途航線服務提升計劃」釋出之B737系列客機取代，增加短途航線載客量。

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本公司已順利完成近12000個客運航班，將超過1200000位旅客安全送到目的地。
歡迎各位入股。

erickin1873 on 2016年10月21日 14:42:44:琴晚喺電話買B777-300ER嗰陣load咗勁耐，關app再入去買過都係咁。
隔多幾個字再試，扣咗一架機錢，但係有兩架新機喺庫，可以正常飛/裝修客艙。
有無人試過咁買一送一？

有時個 game 有 bug 真係唔出奇，
我冇試過買機咁，但係試過買油 － 買到多過個 tank o既 capacity …… （仲要個陣時油係超平個陣）

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立，分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場，紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息：
本公司早前訂購的其中1架波音787-9客機，將會於2016年10月29日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司將會將其中1架已擁有7500小時以上飛行時數的波音787-9客機轉售，以降低機隊的平均機齡。

Oasis Hong Kong Airlines
2016-10-29

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關
本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

本公司於本年八月二日再次向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，為本公司第九部同型客機。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 912 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、9 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 912 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 67.682.40 ； (比上次報價升: + $ 419.20 / + 0.623 %) - 上次收報: $ 67,263.20
以市值計，本公司目前全球排名 134 。

以過去三年時間之數據顯示，本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 55,362 億元 。
目前已經有 159 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年十一月二日

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立，分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場，紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息：
本公司早前訂購的其中1架波音777-300ER客機，將會於2016年11月05日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司將會將其中1架已擁有7140小時以上飛行時數的波音777-300ER客機轉售，以降低機隊的平均機齡。

Oasis Hong Kong Airlines
2016-11-03

而家 AM1 真係少人玩左，好多人都開始傾向落力玩 AM2，
唔知未來 AM1 會唔會玩完迫人玩 AM2 ……

Oasis Hong Kong Airline 甘泉香港航空(OA/OHK)
甘泉香港航空於2015年1月成立，分別取得AM Trusted及延長C-CHECK維修保養證明的航空公司。
分別以香港國際機場(HKG/VHHH)及仁川國際機場(ICN/RKSI)為樞紐機場，紐約甘迺迪國際機場(JFK/KJFK)為重點機場。

機隊消息：
本公司早前訂購的其中1架波音777-300ER客機，將會於2016年11月12日付運。剩餘的訂單將會陸續付運。
另外本公司將會將其中1架已擁有7250小時以上飛行時數的波音777-300ER客機轉售，以降低機隊的平均機齡。

Oasis Hong Kong Airlines
2016-11-10

[亞洲快運集團新聞簡要　｜　The Update Memorandum of Super Asia Group]

本公司股價於二零一四年七月十一日已經突破四萬元大關
本公司股價於二零一五年五月十二日已經突破五萬元大關
本公司股價於二零一六年三月十三日已經突破六萬元大關

本公司於本年三月十七日向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，並已投入香港前往北美之長途航班上。該客機為本公司第八部空中巴士 A340-600 商務機。亞洲快運集團於未來或會再購入該型號客機以迎合及招展商務市場。

本公司於本年八月二日再次向空中巴士公司再購入一部空中巴士 A340-600 型商務機，為本公司第九部同型客機。

亞洲快運集團一向以安全至上，重視安全質素。由二零一三年五月三十一日起，亞洲快運集團已取得延長 C 級檢查認證，由本來每部飛機服務 400 小時進行 C-Check 一次延長到 1,000 小時作 C-Check 檢查。此項延長認證即時生效。獲得此認證後，本公司成本可望進一步降低。

另外，亞洲快運集團正評估買入全新空中士 A380-900 客機取代現有一批已經服役超過 10,000 飛行小時之同類客機，主要目的是希望刺激本公司股價。

亞洲快運集團於二零零九年十二月三十日成立，總部設於香港，現時本集團機隊達 912 部，包括 700 部空中巴士 A380-900 型客機、9 部空中巴士 A340-600 商務客機、56 部空中巴士 A380-800 改裝貨機、139 部空中巴士 A380-800 貨機、5 部 An-225 運輸機、1 部巴西工業 ERJ190-200LR 客機、1 部å空中巴士 A318 商務客機，1 部波音 737-800 商務客機及 1 部協和式商務客機，並於全球營運 912 條航線。

亞洲快運集團即時報價　｜　LAST TRADE OF SUPER ASIA GROUP
現時收報: $ 67.936.60 ； (比上次報價升: + $ 254.20 / + 0.376 %) - 上次收報: $ 67,682.40
以市值計，本公司目前全球排名 135 。

以過去三年時間之數據顯示，本公司約需十個月時間股價即可上升一萬元。

因應出售客機，本公司現時手上持有之流動現金已經高達 55,588 億元 。
目前已經有 159 間航空公司購入亞洲快運集團股票，多謝各位支持本公司。亞洲快運集團管理層會向本公司各股份持有人承諾為他們帶來最大回報。

亞洲快運集團
企業傳訊部
二零一六年十一月十一日