嗯, 有無板友想抽返幾手?

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GML希望打入中國大陸, 所以選擇來港集資.
而GML亦幫香港巴士去司裝MAN A95同比亞迪車身.

略略睇過下份招股書, 發現:
1. 流動負債率偏高, 超過100%, 但過去3年有下降趨勢.
2. 自去年起, 現金流有大幅增長; 預測盈利亦有所增長
3. 集團業務偏重於馬來西亞及新加坡, 亦有匯價波動之風險.

招股書: http://www.hkexnews.hk/listedco/listcon ... 1008_C.pdf
簡介: http://www.chiefgroup.com.hk/hk/financi ... archID=213

其實起呢份招股書透露左九巴堆 BYD o既車身價目。

第十九頁講到九巴個十一架 BYD 車身原來都要去到 100 萬美元，
平均一架都要成七十萬 ……