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大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
應該 50%  50%  [ 10 ]
不應該 50%  50%  [ 10 ]
總投票數 : 20
發表人 內容

(u#17434)
 文章主題 : 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月12日 21:29:27  (p#2844523)
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註冊時間: 2009年8月28日 13:06:21
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文章: 1,444
只有新巴舊版11.3米E500先至有於中門前設置單丁座位, 其餘所有11.3米新車都一律取消呢個位, 改作水塘.

但問題係, 11.3米下層車廂D座位已經夠哂少, 我覺得連中門前都無座位既話就真係少位得D囉...... :( 所以大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位? 歡迎討論! :smile:


文章#1
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(u#28245)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月12日 23:22:37  (p#2844527)
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文章: 402
來自: 東。九龍
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其實果個位真係好雞肋
企又唔係 坐又唔係
不過正路嘅話 拎泥當企位係好啲嘅
繁時可以清多幾件 又可以放下車仔行李箱
大家都有著數

不過係都要放位嘅話
我覺得兩張橫椅好過一張向前囉
至小坐多個先啦

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文章#2
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(u#41692)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月15日 10:19:56  (p#2844783)
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註冊時間: 2016年9月12日 14:15:38
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文章: 89
新城新版11.3米, 即E500MMC, 佢中門前既空間好似少過舊版, 會否因為這原因所以新版不設置單丁座位呢?

兩張橫椅都好, 不過我又覺得可以考慮摺櫈, 可以慳d位.

_________________
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文章#3
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(u#23963)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月15日 13:19:47  (p#2844787)
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文章: 963
vplus on 2016年11月15日 10:19:56:新城新版11.3米, 即E500MMC, 佢中門前既空間好似少過舊版, 會否因為這原因所以新版不設置單丁座位呢?

兩張橫椅都好, 不過我又覺得可以考慮摺櫈, 可以慳d位.

唔會,我上車度過都仲有1m定1.1m,只係比舊500少大約100mm

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不定期上載錄音:
https://www.youtube.com/playlist?list=P ... 8LYKn5XxfV


文章#4
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(u#17434)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月15日 20:24:32  (p#2844803)
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文章: 1,444
但新城11.3米B9中門前個空間都幾大下喎! 裝座位又可唔可行呢?


文章#5
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(u#9167)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月15日 20:40:54  (p#2844805)
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文章: 1,280
如果當初11.3米隻中門再推後D
其實左邊水塘位係夠擺一架輪椅有突
而右邊水塘位又可以擺返兩排位

總好過而家塞唔到人又無位坐

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路過中的#9167


文章#6
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(u#23963)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月15日 22:56:44  (p#2844873)
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文章: 963
D10A-285(Euro III) on 2016年11月15日 20:40:54:如果當初11.3米隻中門再推後D
其實左邊水塘位係夠擺一架輪椅有突
而右邊水塘位又可以擺返兩排位

總好過而家塞唔到人又無位坐

Mmc冇問題,B9只要搵到位擺個一個定兩個風缸都得
舊500就要右邊油缸改大,左邊油缸改細至得啦,有可能搞到右邊得番一排甚至冇低地台區

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(u#2897)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月16日 13:07:38  (p#2844917)
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文章: 1,162
051039 on 2016年11月15日 13:19:47:
vplus on 2016年11月15日 10:19:56:新城新版11.3米, 即E500MMC, 佢中門前既空間好似少過舊版, 會否因為這原因所以新版不設置單丁座位呢?

兩張橫椅都好, 不過我又覺得可以考慮摺櫈, 可以慳d位.

唔會,我上車度過都仲有1m定1.1m,只係比舊500少大約100mm


D10A-285(Euro III) on 2016年11月15日 20:40:54:如果當初11.3米隻中門再推後D
其實左邊水塘位係夠擺一架輪椅有突



運輸署規定既輪椅空間好似係要 1.3 米長


中門推後 d 似乎睇 ADL 肯唔肯
ADL E50D 底盤似係想統一由中軸前地台開始慢慢升高一截至車尾既底盤組件
做到 11.3 同 12 米中門至中軸之間設計相若
要移後中門似乎要將中軸前一截底盤斜度都執過晒


其實反正 E50D 軸距同 E500 唔同
本身個底盤尺寸都係新造既
如果一開始巴士公司係訂 11.4 米版同埋中門改窄 10cm
可能工序重簡單少少

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文章#8
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(u#41692)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月16日 15:47:40  (p#2844925)
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文章: 89
Cheung Chun kit on 2016年11月16日 13:07:38:
D10A-285(Euro III) on 2016年11月15日 20:40:54:如果當初11.3米隻中門再推後D
其實左邊水塘位係夠擺一架輪椅有突



運輸署規定既輪椅空間好似係要 1.3 米長


中門推後 d 似乎睇 ADL 肯唔肯
ADL E50D 底盤似係想統一由中軸前地台開始慢慢升高一截至車尾既底盤組件
做到 11.3 同 12 米中門至中軸之間設計相若
要移後中門似乎要將中軸前一截底盤斜度都執過晒


其實反正 E50D 軸距同 E500 唔同
本身個底盤尺寸都係新造既
如果一開始巴士公司係訂 11.4 米版同埋中門改窄 10cm
可能工序重簡單少少


yes, 除非重新設計底盤, 否則個中門應該無得推後, 因為要就D 車骨位.

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文章#9
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(u#2617)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月30日 13:30:06  (p#2846162)
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文章: 704
實際運作上水塘可以載多至少一個人


文章#10
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(u#20539)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月30日 20:12:24  (p#2846184)
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文章: 3,171
來自: 葵盛東巴士總站
攝影器材: 呀呀呀呀呀 ~~~~~!!!
但作為一個乘客 你鍾意企到成程車定坐低有得恰一陣 ?

其實如果整兩張橫凳嘅話 可唔可以順便喺輪拱位上面整多三張橫凳 ?

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文章#11
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(u#3293)
 文章主題 : Re: 大家認為新城11.3米巴士應否於中門前設置單丁位?
文章發表於 : 2016年11月30日 23:41:01  (p#2846234)
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文章: 3,612
來自: ProdBus (REPRESENTATIVE)
攝影器材: Canon PowerShot SX210 IS, Kodak Easyshare CX7300
如果學矮仔E400整窄前門再中門上輪椅,頭轆向前兩個向後兩個,剩低80cm左右水塘位都重有得擺兩張打橫窄位,條數都咪話唔襟計

_________________
Like me on  f : Naphthalene the bus tuner in OMSI
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最後由 S3BL469 於 週四 6 月 9, 6618 11:49 pm 編輯,總共編輯了 5653 次。


文章#12
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