系更深入探討神戶高速造成的混亂列車種別前，我地首先睇唒阪神同山陽的唔同既定期特急列車，因為睇完已經好混亂 :/
第一個係由阪神梅田經神户高速直通運轉至山陽姬路的直通特急，簡稱「直特」。
但系直通特急自己本身都有兩種，第一種係黑底紅字（簡稱「A直特」）、第二種係黃底藍字（簡稱「B直特」）。
佢地唯一的分別就係B直特係神戶高速線內各駅停車及加停山陽西院；而A直特則會通過神戶高速線部分車站及山陽西院。
點解會有呢種安排？:/下次會撰文另述。
第二個係阪神的特急列車，由阪神梅田經神户高速直通運轉至山陽須磨浦公園。
呢種特急列車係阪神本線（大阪梅田 - 神戶元町）與直通特急無異，
但係神戶高速線（元町 - 西院）及山陽本線（西院 - 須磨浦公園）內各駅停車。
咁嘅安排係因為其歷史原因，而呢個安排亦成功造成混亂 :/ 至於如何混亂就下次另外撰文描述。
第三個係山陽的特急列車，現時只於繁忙時間由東二見來往姬路，途中停車駅與直通特急一樣。
第四個係山陽的S特急列車，簡稱「S特」。只於繁忙時間由山陽姬路經神户高速直通運轉至阪急或阪神神戶三宮。
東二見至三宮的停車駅與B直特大致相同，不過會通過西元町、舞子公園；加停藤江、霞ヶ丘。
但是姬路至東二見則會各駅停車，而且S特急是由4卡的普通列車行走，而非直通特急的6卡的急行列車行走 :/
第五個係阪神的区間特急列車，簡稱「区特」。只於早上繁忙時間由御影單向開出三班往梅田，停車駅與直特/特急大致相同，
不過會通過西宮，及魚畸至間各駅停車。
至於阪神的臨時特急（臨特），由於不屬定期列車，所以不在此詳談
其中，兩款直通特急、阪神特急經常出現誤乘及混亂。下次我地深入探討兩款直通特急不同的原因及理由
