香港巴士論壇

ASV51打後個批係用5HP590定6HP592? 見到幾個網都有唔同說法，想搞清楚，先謝！

skh2252 on 2016年12月22日 11:20:53:ASV51打後個批係用5HP590定6HP592? 見到幾個網都有唔同說法，想搞清楚，先謝！

5HP590

冇聽聞過有短豬係用 Ecomat 2

MB452.PR6020 on 2016年12月22日 13:11:27:

skh2252 on 2016年12月22日 11:20:53:ASV51打後個批係用5HP590定6HP592? 見到幾個網都有唔同說法，想搞清楚，先謝！

5HP590

冇聽聞過有短豬係用 Ecomat 2

正確嚟講係裝唔落Ecomat 2
因B10TL用果條由B45留落嚟嘅擔係要用65度angle drive
而偏偏Ecomat 2就冇咁嘅設計

仲有，其實搭一次你都發覺部短豬根本冇6波，點會係6HP呀(唔計數錯2油同2直)

好耐之前屎忽痕係omsi將架3asv用olympian年代最大尾牙，改ecomat 6波
唔改車軚，行到70得1100轉，如果用番B10TL用開嘅尾牙可能得1000轉，鬆一鬆油就落番5波，咁行到到6波嘅車速可能得68-70，咁結果大部份時間都係行5波，整個6波慳到嘅油唔多

051039 on 2016年12月30日 23:57:54:好耐之前屎忽痕係omsi將架3asv用olympian年代最大尾牙，改ecomat 6波
唔改車軚，行到70得1100轉，如果用番B10TL用開嘅尾牙可能得1000轉，鬆一鬆油就落番5波，咁行到到6波嘅車速可能得68-70，咁結果大部份時間都係行5波，整個6波慳到嘅油唔多

Assume佢直接換Ecomat 6波，換埋4.974尾牙
其實行起上嚟同ZF舊直一樣
唔係慳唔到油
不過係香港啲路全部大上大落
有幾可會有公路真係可以長時間行足70唔洗上斜先
所以除非真係行70已經高轉開(好似未改6波前嘅ZF舊直)，架硬改6波真係好無謂
(OT：所以有少少睇唔透點解龍記新車轉曬用5.13，可能行北大用5.13慳到嘅油真係好多瓜)

Ecomat 2 同 5HP590 有咩分別?

G161~CG3144 on 2017年1月1日 21:47:37:Ecomat 2 同 5HP590 有咩分別?

嚴格嚟講，香港係冇出現過Ecomat 2
所謂嘅602C呀592C通通都係Ecomat 2 plus
呢隻聽聞話可以裝得到Topodyn，但ZF就冇證實過
所以歐三B9可以裝到Topodyn就係咁解

Ecomat 2 plus呢就係啲2C字尾嘅波箱
例子如ZF舊直，ZF ATS，歐三B9，歐三老闆等

而0字尾果堆就係原祖代Ecomat，當中叫做改過幾次

Ecomat 2 plus lock up比Ecomat冇咁chok，同埋吹疏放風聲改左，再明顯少少嘅就係波箱聲改左
再講落去愈講愈技術層面就冇咩人想睇所以，完

RW5779@234X on 2017年1月1日 23:00:20:

G161~CG3144 on 2017年1月1日 21:47:37:Ecomat 2 同 5HP590 有咩分別?

嚴格嚟講，香港係冇出現過Ecomat 2
所謂嘅602C呀592C通通都係Ecomat 2 plus
呢隻聽聞話可以裝得到Topodyn，但ZF就冇證實過
所以歐三B9可以裝到Topodyn就係咁解

Ecomat 2 plus呢就係啲2C字尾嘅波箱
例子如ZF舊直，ZF ATS，歐三B9，歐三老闆等

而0字尾果堆就係原祖代Ecomat，當中叫做改過幾次

Ecomat 2 plus lock up比Ecomat冇咁chok，同埋吹疏放風聲改左，再明顯少少嘅就係波箱聲改左
再講落去愈講愈技術層面就冇咩人想睇所以，完

其實有D ATE/歐四五E500 lockup都係chok，不過其他C字尾Ecomat車lockup時明顯冇咁chok
Ecomat2 plus波箱聲點唔同法？我想知喎

051039 on 2017年1月1日 23:44:09:

RW5779@234X on 2017年1月1日 23:00:20:

G161~CG3144 on 2017年1月1日 21:47:37:Ecomat 2 同 5HP590 有咩分別?

嚴格嚟講，香港係冇出現過Ecomat 2
所謂嘅602C呀592C通通都係Ecomat 2 plus
呢隻聽聞話可以裝得到Topodyn，但ZF就冇證實過
所以歐三B9可以裝到Topodyn就係咁解

Ecomat 2 plus呢就係啲2C字尾嘅波箱
例子如ZF舊直，ZF ATS，歐三B9，歐三老闆等

而0字尾果堆就係原祖代Ecomat，當中叫做改過幾次

Ecomat 2 plus lock up比Ecomat冇咁chok，同埋吹疏放風聲改左，再明顯少少嘅就係波箱聲改左
再講落去愈講愈技術層面就冇咩人想睇所以，完

其實有D ATE/歐四五E500 lockup都係chok，不過其他C字尾Ecomat車lockup時明顯冇咁chok
Ecomat2 plus波箱聲點唔同法？我想知喎

比較下5波躉/歐二老闆同ZF ATE最直接
(其實再直接啲應該係肥婆vs單層雞，雖然後者系Ecomat 4但其實同Ecomat 2 plus同聲)
唔多講因為真係唔識形容