香港巴士論壇

2016年年底 ADL 宣佈紐西蘭市場累積獲得接近 50部 Enviro500MMC 訂單，全部黎自最大城市奧克蘭三間巴士營辦商
分別係 Howick&Eastern(15部)、 NZBus(23部) 及 近期 Birkenhead Transport Ltd(暫時據知有8部)

剛剛二月底，由 Birkenhead Transport 營運既 970, 973, 973B, 974 及 974B 開始加入四部雙層巴士行走
成為當地第三間擁有 Enviro500MMC，第四間營運通勤雙層巴士既營辦商

下圖係屬於 Birkenhead Transport (車隊編號: 80) 既 E50D
因 ADL 當地合作夥伴 Kiwi Bus Builder 有其他大量訂單趕工，因此車身裝嵌改由珠海廣通負責，並於去年年底陸續完成
底盤同早前 NZBus 一樣由馬來西亞製造並配上 Voith 波箱
底盤編號: SFD66FNR5GMTN5412


8/3 加相，一架屬於 Birkenhead Transport 既 E50D，相信因為缺車，未貼上任何標誌/編號就出黎載客
底盤編號: SFD66FJR5GMTN5409



車尾睇到同 Kiwi Bus Builder 裝嵌有啲不同，例如車尾散熱網係白色、車尾 ADL 水牌改貼引擎蓋散熱位對下中間位置(類似城巴)

對比返之前 Kiwi Bus Builder 裝嵌車身既 NZBus 5021:


即使車身裝嵌改由廣通負責，但新車仍未能趕及 (有部份於二月底才以海路運抵奧克蘭)
為符合當地運輸局 AT Metro 既要求，唯有向較多雙層車隊剩餘既 Howick&Eastern 借將
由於奧克蘭市內既巴士正在統一為當地運輸局既 AT Metro 拉花，所以一般人唔會分辨到佢係其他公司既車
但車隊編號已經反映左佢實際身份， Howick&Eastern 車隊編號: 512
底盤編號: SFD66DJR5FMTN5086


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但要用到電牌，應該規格都統一埋先做到

ASV98@8A on 2017年3月7日 00:10:49:但要用到電牌，應該規格都統一埋先做到

當地唔同巴士公司既 E50D 都係用同一款 Hanover 電牌，只要入返Data就唔存在問題

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ASV98@8A	2017年3月8日 23:41:53	+1