#1早期Metropolitan Railway既頭等車卡,當時地鐵同重鐵一樣有分頭等,二等同三等車卡
運牛奶既貨卡
20世紀初既London underground地圖
近代易睇又易尋找既London Underground地圖
Lego版underground地圖,大家又見過未?
Piccadilly Line牌匾
Barkerloo line
超巨大牌匾-Metropolitan District railway,相信當時牌匾放係High Street Kensington 站門口
紀念Chesham地鐵通車100年,呢塊牌係掛係地鐵列車車頭
呢一邊好有條理收藏唔同標誌,指示牌
老實講,呢一部份好似尋寶咁,睇到唔同年代既指示牌,再分類一幅幅掛係網上俾人睇,唔知香港幾時行到呢一步
相信係印刷字模
有一個大模型,簡單展示Waterloo & City lines同Northern Line轉車方法
無意中見到已收藏既木質自動扶手電梯組件,原來呢款扶手電梯背後有唔光彩既歷史...
話說1987年11月18日係King's Cross St. Pancras 地鐵站發生火警,火勢好快由扶手電梯蔓延到了售票大堂,乘客因濃煙被困在售票大堂入面,濃煙夾雜有毒氣體令到好多人昏迷引致窒息,消防接報係12分鐘後到場灌救,但灌救過程唔順利,事件造成31人死亡,100人受傷
事後調查發現可能係有人將點完煙既火柴掉入電梯,再點燃潤滑油引致火警.事後London Underground就禁止乘客係地鐵站入面吸煙,扶手電梯逐步換成金屬製造,最後使用木質自動扶手電梯既車站-Greenford tube station,最終係2014年拆除木質扶手電梯,其後換成斜行升降機
舊既信號誌同信號燈
呢邊有售票房(室?)同埋售票機
[mg]https://c2.staticflickr.com/4/3839/33474017115_6879c81d5f_b.jpg[/img]
列車收藏品方面
有維修列車
為咗方面工程車進入淺層隧道,列車外型都要整到半圓形
有1940年投入服務既除冰工程車
呢個係1938年投入電池工程車,係軌道無電力供應下都可以進行維修及牽引工程車
1986年由Metro-Cammell製造既原型車,分別有兩列,有紅色同綠色,而藍色既1986 stock係由BREL製造,三列列車當時行走Jubilee Line,而三款色係試驗色,由乘客決定日後新列車既車身顏色,最後由紅色勝出,成為量產型1992 stock既車身顏色
而圖中綠色既1986 stock係Neasden出軌後就送往transport museum收藏
路線圖
車廂
呢架油緊白色油既列車其實係上一代Waterloo &city line既列車,British rail class 487,英國人俗稱呢款車叫做Drain,由English Electric製造,1940年投入服務,1993年退役
點解呢款車樣就似地鐵但車身油上Network southeast既?原來呢條線當時由City and south London Railway興建,其後合併改為Southern Railway,直至1948年鐵路國有化後成為British Railway一部份,所以呢款車曾經油上British rail 鐵路藍色及Southeast network色彩
呢一邊雖然油咗白色,但另一邊依然有Network Southeast色彩
早前翻油完成後出席活動,感覺喚然一新
再睇番香港鐵路博物館內早前翻前柴頭51,再同Class 437相比,咩叫做hea同認真
翻油完成後
https://www.flickr.com/photos/mikegmcde ... 205245602/
Class 487運作中既片段
早幾年退役既1967 stock
呢個係Piccadilly Line列車上影既
下一集,亦都係第一季最後一集,鐵路送必去地方-National Railway Museum
