九龍綠小 25A 開辦消息 @ 香港巴士論壇

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九龍綠小 25A 開辦消息

(t#709600)

板主: HN8597

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發表人

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MG470@1A
(u#9655)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年4月27日 15:41:11 (p#2858744)

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<MAX on 2017年4月26日 23:25:49:
JU 2541 on 2017年4月26日 21:37:33:冇你咁得閒

詳細睇一睇「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」合約條款，有關營辦商已經分分鐘可以被視作呃公帑；而填寫專線小巴營業月報表格時，亦有機會被視為行使虛假文書。

你覺得嚴唔嚴重？

只要一掂到「公帑」兩隻字，又或者有機會觸犯《刑事罪行條例》，有關政府部門必須正視。據知有關政府部門已經開 File 做野，唔講咁多喇。

咪又係做返嗰班客，你估會多左人坐咩
政府都係出咁多錢啫

運輸署個網有就即係批左啦，有幾嚴重

_________________

Thx GJFT

#16

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<MAX
(u#12570)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年4月27日 18:59:58 (p#2858764)

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MG470@1A on 2017年4月27日 15:41:11:
<MAX on 2017年4月26日 23:25:49:
JU 2541 on 2017年4月26日 21:37:33:冇你咁得閒

詳細睇一睇「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」合約條款，有關營辦商已經分分鐘可以被視作呃公帑；而填寫專線小巴營業月報表格時，亦有機會被視為行使虛假文書。

你覺得嚴唔嚴重？

只要一掂到「公帑」兩隻字，又或者有機會觸犯《刑事罪行條例》，有關政府部門必須正視。據知有關政府部門已經開 File 做野，唔講咁多喇。

咪又係做返嗰班客，你估會多左人坐咩
政府都係出咁多錢啫

運輸署個網有就即係批左啦，有幾嚴重

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#17

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6215
(u#5164)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年4月28日 17:32:16 (p#2858858)

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我諗25A依個問題正正就帶出左綠小定立以黎既問題
位就得16個過半數路線都係站頭/個別分站就上得滿16個
坐滿就開始直飛去落客點算唔算飛站?
如果算既咁點解唔飛走兜既路加快回車加密班次令中途站有位上車?
如果唔算既咁編定既路線幾時先行幾時先唔行?

之後就係政府政策既靈活性VS小巴16個位靈活性
如果44要白紙黑紙list曬特車/走線以運吉處咁低效既程度可以點做得曬?

最後我返黎依家依個問題
當個別小巴路線(指埋你睇係荃灣區)明明行A線但八達通機SET做B線既中途分段收費
咁請問該當何罪
拿前設係A線真係B線既中途分段收費點無論架車車頭寫行A定B 一車16個都會係A線尾站落曬一樣只需要比分段/A線個錢
就算架車個牌打A定B都完全無分別因為轉左一樣冇錯成件事完完全全一樣

問三次都冇覆到所以我先問定
如果你答案係有底觸兩蚊雞條問既話
咁兩蚊線果份野最底果行話兩蚊線會適用於有關路線特別車...... 果行字其實指咩?
上市公司旗下都有好多線有固定特車全日每15分鐘一班而飛走幾個站
運吉冇資料兩蚊份野都冇資料不如幫手又報個警啦好嗎?

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大學生 ...

#18

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<MAX
(u#12570)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年4月29日 16:29:31 (p#2859014)

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6215 on 2017年4月28日 17:32:16:我諗25A依個問題正正就帶出左綠小定立以黎既問題
位就得16個過半數路線都係站頭/個別分站就上得滿16個
坐滿就開始直飛去落客點算唔算飛站?
如果算既咁點解唔飛走兜既路加快回車加密班次令中途站有位上車?
如果唔算既咁編定既路線幾時先行幾時先唔行?

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6215 on 2017年4月28日 17:32:16:最後我返黎依家依個問題
當個別小巴路線(指埋你睇係荃灣區)明明行A線但八達通機SET做B線既中途分段收費
咁請問該當何罪
拿前設係A線真係B線既中途分段收費點無論架車車頭寫行A定B 一車16個都會係A線尾站落曬一樣只需要比分段/A線個錢
就算架車個牌打A定B都完全無分別因為轉左一樣冇錯成件事完完全全一樣

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6215 on 2017年4月28日 17:32:16:問三次都冇覆到所以我先問定
如果你答案係有底觸兩蚊雞條問既話
咁兩蚊線果份野最底果行話兩蚊線會適用於有關路線特別車...... 果行字其實指咩?
上市公司旗下都有好多線有固定特車全日每15分鐘一班而飛走幾個站
運吉冇資料兩蚊份野都冇資料不如幫手又報個警啦好嗎?

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都係果句，呢條 25A 一批左，後患無窮。

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#19

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JU 2541
(u#2948)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月1日 23:23:13 (p#2859300)

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<MAX on 2017年4月29日 16:29:31:
6215 on 2017年4月28日 17:32:16:我諗25A依個問題正正就帶出左綠小定立以黎既問題
位就得16個過半數路線都係站頭/個別分站就上得滿16個
坐滿就開始直飛去落客點算唔算飛站?
如果算既咁點解唔飛走兜既路加快回車加密班次令中途站有位上車?
如果唔算既咁編定既路線幾時先行幾時先唔行?

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[/quote]

咁我想問
44 海翠花園特快班次
44 市中心中途載往上水及屯碼
44 安定中途載往上水
44A 富泰邨起載
481B 大圍短程
82M 不入象山總站特別班
89P 葵興短程/中途載
96B/95M/96M 荃灣地鐵短程
95 眾安街/荃灣中心/荃景圍/力生廣場起載

又有冇寫響你所謂「服務詳情表」（Schedule of Services) ?
冇既話全部咁多間小巴公司咪犯緊法? 犯例同犯法係唔同喎...
臨時特別班又唔係咁講....

如果你咁講，臨時短程同臨時特快班次要逐條講, 九城新咪好大穫?

就算 25M 都唔止咁少特車

<MAX on 2017年4月29日 16:29:31:
6215 on 2017年4月28日 17:32:16:最後我返黎依家依個問題
當個別小巴路線(指埋你睇係荃灣區)明明行A線但八達通機SET做B線既中途分段收費
咁請問該當何罪
拿前設係A線真係B線既中途分段收費點無論架車車頭寫行A定B 一車16個都會係A線尾站落曬一樣只需要比分段/A線個錢
就算架車個牌打A定B都完全無分別因為轉左一樣冇錯成件事完完全全一樣

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[/quote]
我就未聽過運輸署連臨時特別車作穩定班次之用都捉得咁嚴

如果講到又刑事
荃葵青起家既乜記，乜乜大王，乜乜公交會間唔中出現唔岩 PSL 既車行唔岩既線...
又點搞?

<MAX on 2017年4月29日 16:29:31:
6215 on 2017年4月28日 17:32:16:問三次都冇覆到所以我先問定
如果你答案係有底觸兩蚊雞條問既話
咁兩蚊線果份野最底果行話兩蚊線會適用於有關路線特別車...... 果行字其實指咩?
上市公司旗下都有好多線有固定特車全日每15分鐘一班而飛走幾個站
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都係果句，呢條 25A 一批左，後患無窮。

[/quote]

都係果句，你真係好得閒
自古以來變種新線時時都會出現，從來係有方法唔岩變返正規
唔清唔楚就唔好大驚少怪

你唔知我話你知
中途載/短程班次變新號碼太多, 我唔講
私下冇左既中途班次我都唔講
我就講同 25A 類近既例子

2005 年, 44B / 44B1 拆線，運輸置正式批准私下既行法
2011 年, 46/46A 拆線, 因為新界 46 從來唔肯入景峰徑
2012 年, 89P 不理反對延長葵芳, 隔多幾日, 89 不肯再去葵盛, 私下改為 89+89P,
上埋報紙, 最後運輸署比埋正名佢, 89 正式縮線
2015 年, 409 特快班次變做 409S, 409 於 2017 仲共存

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#20

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6215
(u#5164)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月2日 04:24:06 (p#2859313)

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樓上唔好講一間唔講其他公司
公平少少成個荃灣一齊玩
80 82M 85 409 482 通通都飛中途站冇跟官方路線行
荃灣飛站既線唔止咁少但我真係唔明又唔係坐又唔係影響到你你投訴開File黎做乜
如果你願意為民請命既
係咪應該幫我投訴左82M唔入象山唔行德士古道(有站架)唔停川龍街唔入街市唔入總站既問題?(原來一條線可以飛咁多野....)
我唔評論有關既行為係岩定錯
我只評價你投訴25A唔投訴82M係大細超!

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#21

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JU 2541
(u#2948)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月6日 22:39:09 (p#2859792)

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6215 on 2017年5月2日 04:24:06:樓上唔好講一間唔講其他公司
公平少少成個荃灣一齊玩
80 82M 85 409 482 通通都飛中途站冇跟官方路線行
荃灣飛站既線唔止咁少但我真係唔明又唔係坐又唔係影響到你你投訴開File黎做乜
如果你願意為民請命既
係咪應該幫我投訴左82M唔入象山唔行德士古道(有站架)唔停川龍街唔入街市唔入總站既問題?(原來一條線可以飛咁多野....)
我唔評論有關既行為係岩定錯
我只評價你投訴25A唔投訴82M係大細超!

算啦....有人笠水架喇....

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#22

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<MAX
(u#12570)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月7日 08:59:44 (p#2859823)

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JU 2541 on 2017年5月6日 22:39:09:
6215 on 2017年5月2日 04:24:06:樓上唔好講一間唔講其他公司
公平少少成個荃灣一齊玩
80 82M 85 409 482 通通都飛中途站冇跟官方路線行
荃灣飛站既線唔止咁少但我真係唔明又唔係坐又唔係影響到你你投訴開File黎做乜
如果你願意為民請命既
係咪應該幫我投訴左82M唔入象山唔行德士古道(有站架)唔停川龍街唔入街市唔入總站既問題?(原來一條線可以飛咁多野....)
我唔評論有關既行為係岩定錯
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算啦....有人笠水架喇....

真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。 #hehe#

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#23

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6215
(u#5164)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月7日 12:25:51 (p#2859833)

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<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

我都係得一句野想問
既然你講到拆線改行車路線再飛站係有問題既話
點解成個荃灣都係咁而冇人捉?

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#24

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JU 2541
(u#2948)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月7日 14:44:56 (p#2859842)

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<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:
JU 2541 on 2017年5月6日 22:39:09:
6215 on 2017年5月2日 04:24:06:樓上唔好講一間唔講其他公司
公平少少成個荃灣一齊玩
80 82M 85 409 482 通通都飛中途站冇跟官方路線行
荃灣飛站既線唔止咁少但我真係唔明又唔係坐又唔係影響到你你投訴開File黎做乜
如果你願意為民請命既
係咪應該幫我投訴左82M唔入象山唔行德士古道(有站架)唔停川龍街唔入街市唔入總站既問題?(原來一條線可以飛咁多野....)
我唔評論有關既行為係岩定錯
我只評價你投訴25A唔投訴82M係大細超!

算啦....有人笠水架喇....

真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

我就講同 25A 類近既例子

2005 年, 44B / 44B1 拆線，運輸置正式批准私下既行法
2011 年, 46/46A 拆線, 因為新界 46 從來唔肯入景峰徑
2012 年, 89P 不理反對延長葵芳, 隔多幾日, 89 不肯再去葵盛, 私下改為 89+89P,
上埋報紙, 最後運輸署比埋正名佢, 89 正式縮線
2015 年, 409 特快班次變做 409S, 409 於 2017 仲共存

上面呢個又點解釋?
全部都係改行車路線再私下編新號碼喎
犯法喎你話.....我唔見上報紙既?

82M 特別班次
同 82A 都係一個名
25M 特別班次叫 25A
都係個名

我勸你都係笠水喇.....冇謂做左個七字人啦
都今時今日, 上文講三間大公司都仲有唔岩 PSL 既車行緊
講到刑事喎....你又唔報警?

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#25

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MG470@1A
(u#9655)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月7日 16:29:05 (p#2859846)

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註冊時間: 2006年5月6日 11:42:02
錢包: 608.44 明彩
文章: 1,433
來自: 九龍灣
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<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:
JU 2541 on 2017年5月6日 22:39:09:
6215 on 2017年5月2日 04:24:06:樓上唔好講一間唔講其他公司
公平少少成個荃灣一齊玩
80 82M 85 409 482 通通都飛中途站冇跟官方路線行
荃灣飛站既線唔止咁少但我真係唔明又唔係坐又唔係影響到你你投訴開File黎做乜
如果你願意為民請命既
係咪應該幫我投訴左82M唔入象山唔行德士古道(有站架)唔停川龍街唔入街市唔入總站既問題?(原來一條線可以飛咁多野....)
我唔評論有關既行為係岩定錯
我只評價你投訴25A唔投訴82M係大細超!

算啦....有人笠水架喇....

真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

爆多條線即係運吉默許小巴自行改路，投訴只係增加運吉工作量，唔會令個服務無咗

_________________

Thx GJFT

#26

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<MAX
(u#12570)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月7日 21:18:45 (p#2859865)

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註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
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MG470@1A on 2017年5月7日 16:29:05:
<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:
JU 2541 on 2017年5月6日 22:39:09:
算啦....有人笠水架喇....

真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

爆多條線即係運吉默許小巴自行改路，投訴只係增加運吉工作量，唔會令個服務無咗

先斬後奏呢招係常見，但運輸署行政上根本係有問題。

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#27

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ccicoltd
(u#270)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月10日 22:37:56 (p#2860163)

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<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:
JU 2541 on 2017年5月6日 22:39:09:
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80 82M 85 409 482 通通都飛中途站冇跟官方路線行
荃灣飛站既線唔止咁少但我真係唔明又唔係坐又唔係影響到你你投訴開File黎做乜
如果你願意為民請命既
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我唔評論有關既行為係岩定錯
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算啦....有人笠水架喇....

真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

九龍 26W 已經出現

#28

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<MAX
(u#12570)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月10日 23:52:50 (p#2860183)

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ccicoltd on 2017年5月10日 22:37:56:
<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

九龍 26W 已經出現

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#29

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ccicoltd
(u#270)

文章主題 : Re: 九龍綠小 25A 開辦消息

發表於 : 2017年5月11日 00:00:55 (p#2860187)

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<MAX on 2017年5月10日 23:52:50:
ccicoltd on 2017年5月10日 22:37:56:
<MAX on 2017年5月7日 08:59:44:真係笑你怕你嬲。

而家講緊唔係同一條路線既特別班次，而係 82M 自利分拆 82A 出黎，再改埋行車路線，根本係兩回事。

放心喇，運輸署已經做緊野，隨時爆多條 W 字尾既路線出黎。

九龍 26W 已經出現

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http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOK/KC/ta%20gmb%20fare%20adjustment%20(26%2026a%2026w%2026x%2026m)%2014052017%20chi.pdf

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