花果山美侯王 on 2017年6月7日 12:41:23:

ck38 on 2017年5月26日 00:46:23:

2110 on 2017年5月25日 00:21:01:

HF3204 on 2017年5月9日 08:07:41:

ck38 on 2017年5月8日 22:49:11: 如果沙中直落荃中（行象鼻山路）由48X做
49A 石門+沙中+青衣
49X 小瀝源+梨木樹+大窩口+灣景
有無得諗？

48X 咁既走線大家歡喜，除咗AMS 同狗巴之外
如果唔係都唔會有條 48P 走咗出嚟，要貴價上落大河道北

49A 其實就係 249X
早多十幾年可以將條 49P 兩邊廷長就得，而家嚟講就太遲
而家將條 249X 兩邊廷長再加到全日廿分鐘算吧啦

呢條 49X 全日好過將 234C 全日
問題在灣景去沙中要加價 (冇理由一個灣景有齊 48X 48P 49X 三條線掛)
另建議 49X 行關門口街聯仁街入楊屋道，先番灣景

其實Ck38 果條 49x 荃灣區定線好兜路，
明明直去青山公路已經最好但要兜入楊屋道
西約班客變左陪兜？ 定係有齊 48x 49x ?


249x 都唔知全日黎做咩
轉乘網絡太差
仲要阻礙全日特快 49P

點解好兜路?
我建議係跟現時48X走線
補返48X唔入灣景

48X照入灣景唔得??
反而49X可以係海濱/荃西/如心止步