除咗係因為自己忙+煩之外,更重要嘅係好似對路面上嘅車款提唔起興趣
反而好似去翻龍仔果水車先叫做有啲興趣
忽然有感想將龍仔臨退嘅相放上來,讓大家可以懷緬以往的時光
講經完畢,去相先
例牌係比人益霧燈嘅JC3316
然而最後都係要過大荔等死
早死嘅JC3752
行91M出事前1日,某程度上有啲慶幸當日選擇咗11點都唔返屋企著走咗上去影
發現沙廠有個奇怪現象(其實好多人都知):好鐘意派啲臨退嘅車比89X
所以當大白龍全退之後有段時間幾乎日日都會見到有龍仔喺89X出現
同樣地,亦少不得89B
熊貓
荔廠車,實在冇咩特別去影或者特別去追
純粹影倒就影,影唔到就算,類似係咁嘅心態
7仔最後1日有荔廠派車,其中1部派車為JC570
臨近退役,大部份龍仔被調出荔枝角廠集體養老
調廠首日,JC3845即被派往行走N260
猶記得當日參加某人士舉辦之開蓬巴士倒數活動正搵下場活動之際
突然喺Whatsapp group 收到消息話部車行N260
即時_咗一聲
毫不猶䂊地即刻衝入屯門影
坐西鐵去到兆康轉輕鐵
落車後即刻狂奔
係部車到攝點前30秒到
以前嘅我,就係有呢一種衝勁
然而這種衝勁,已經隨年月而漸漸流失
我諗冇乜人最後會估到呢部車最後會無添埋
近年時興派臨退嘅車款入馬場,而龍仔亦不例外
奈何因工作關係冇乜點影過馬場車
JD4215最後一單行8仔 開著朋友的車沿途跟著部車完成最後一程
當車係旁邊經過時特意微微打開車窗,聽著那化油器發出之噪音
讓那聲音停留腦窩裡
或者這個時代已經不屬於我
**思緒實在有點兒混亂,但都好多謝你啲點和閱
