倫敦而家有兩部用氫燃料電池做動力嘅Van Hool A330，上個月廿五號首航來往Covent Gardne同Tower Gateway嘅RV1線，今個月一號走去試坐：


頭門對上都印有Van Hool七十週年字樣：

內籠正正常常，留意凳背有「hydrogen bus」字樣：

去到Tower Gateway總站，前面有兩部RV1常用車型 — Wright Pulsar車身VDL SB200，都係用氫燃料電池：

攪埋「Zero Emission Hydrogen Bus」牌：


睇返部A330，真係覺得佢車身線條設計好保守，唔講重以為係十年前嘅產物：



唔知係咪要控制住燃料電池嘅溫度，就算熄咗車，喺車尾外面都會聽到把風扇聲。
至於坐感，就真係試過一次就算，懸掛同Borismaster一樣咁硬，而且摩打同尾軸聲亦好似Borismaster。

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因為車身97年面世了

HT7335 on 2018年2月10日 23:02:38: 因為車身97年面世了

唔怪之得，竟然有廿年咁耐
搵過啲舊A330嘅相，初代十足90年代初感覺，而家facelift咗兩次(?)先去到E200左右嘅水平，真係...
比較返Citaro同Lion's City，佢哋個車系都有廿年歷史，但襟睇好多