前言：
君渡政府總部，係打工仔最渴望翻工嘅地方，同時亦都係最唔想翻工嘅地方。

有無諗過, 位於清林邨對上，每日有過千人出出入入嘅政府總部，係搭咩車出出入入嘅呢?
連尊貴嘅閔議員日日都要黎呢度翻工，一直都係得一條爛鬼70比佢揀，咁耐以黎你估佢投訴過幾多次丫喇?

點解政總要起到咁偏遠? 因為唔遠都唔洗搭君巴喇,係咪先 #機會黎喇飛雲!
呢處嘅巴士服務, 係時候要有一番新景象。


隆重介紹
君巴新文房四寶 - 點對點系列, 真係翻放工又搭得, 翻放學又搭得, 得左!

政總系列 - 開辦途經政府總部路線, 滿足過千公務員嘅一男子訴求!
68A - 君渡海灣-半山廣場(經政總)
69P - 半島海灘-河畔發展區(經政總)

另外!
東區商貿區直達路線 - 經諾琳閣、西區工業貿易大樓、磨坊山頂商業區
69C - 西區醫院北→河畔發展區/
　　　河畔發展區→磨坊山
仲有!
君渡大學南區特快專車 - 大學shuttle系列繼上年大學資訊日開辦78P,79P,E+終於開多條去南區喇
69X - 河畔發展區-半島海灘

68A路線資訊：隱藏內容，按一下這裏顯示

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thx MB workshop for repaint pack v3
此外, 君巴亦會開辦67S 半山廣場-政府總部(循環線)短途路線，詳情將稍後公佈。


各路線將提供到站時間預報查詢功能，歡迎下載君巴應用程式瀏覽。

以下是君巴於南越谷巴士車廠舉行新路線發佈會活動之圖片

更多資訊及圖片，請參閱[廣告][The Great GuGu - 一個只支援自私玩的GG發展概念磚葉]~一齊黎Like Like 佢 讓我知道ah~[/廣告]，
仲可以回顧：https://www.hkbf.org/p2877809.htm#p2877809

Thx for reading

會唔會諗住出比大家玩
GG2 都好耐冇新路線 冇乜新鮮感

69C 去南區個邊有小小到喉唔到頸
上到半山同河畔,但無視左SV客倉...明迫人轉車feel


重有平曰半島有人放工去南區咩 -,-?

點解君巴車廠入面有部九巴嘅？

anyway，總覺得兩條行經政總嘅路線應該參考52X同61M去做
入咗條九曲十三灣嘅山路後站站都停，分擔吓70嘅客量
70啲客多到呢…條山路咁窄都要行12米車先搞得掂啲客

RW5779@234X on 2018年3月15日 07:25:18: 點解君巴車廠入面有部九巴嘅？

anyway，總覺得兩條行經政總嘅路線應該參考52X同61M去做
入咗條九曲十三灣嘅山路後站站都停，分擔吓70嘅客量
70啲客多到呢…條山路咁窄都要行12米車先搞得掂啲客

70咁多客加車咪得囉
不過唔知君巴短途線客量，唔知邊度抽車

super_secure_password on 2018年3月15日 17:27:25:

RW5779@234X on 2018年3月15日 07:25:18: 點解君巴車廠入面有部九巴嘅？

anyway，總覺得兩條行經政總嘅路線應該參考52X同61M去做
入咗條九曲十三灣嘅山路後站站都停，分擔吓70嘅客量
70啲客多到呢…條山路咁窄都要行12米車先搞得掂啲客

70咁多客加車咪得囉
不過唔知君巴短途線客量，唔知邊度抽車

樓主其實一早加左70班 繁時12-15
君巴好多線都係海鮮班次 磨坊山又條條都唔係多客...
開多幾個新區買批車返黎加班好過
新春公園幾時有君隧線

唔好意思 今個禮拜忘我處理功課債務 出完post 無再瀏覽bf 無諗過會有留言 一次過覆

csk428 on 2018年3月10日 22:28:42: 會唔會諗住出比大家玩
GG2 都好耐冇新路線 冇乜新鮮感

多謝支持先, 不過應該有難度
因為我唔能夠用addon形式發佈, 特別係我改過某D busstop box 調教過客量, 所以無得話剩係放一堆新線TTData 比大家就玩到
放D電牌比大家J就得嘅 如果有興趣掛69其實做緊69CPX咁

KL 5210 on 2018年3月11日 16:25:05: 69C 去南區個邊有小小到喉唔到頸
上到半山同河畔,但無視左SV客倉...明迫人轉車feel


重有平曰半島有人放工去南區咩 -,-?

你係咪理解錯左開車時間... 69C 上繁開去磨坊山，下繁開去南區
+
居民嘅意見已經收到曬 拆線安排做緊 未來應該係69C 河畔+富澤大廈/半山廣場後直出, 69D 半山+南越谷站上公路, 來回程都拆
有個石頭爆出黎嘅地方叫南越谷峽應該都係69D服務埋#hehe#

RW5779@234X on 2018年3月15日 07:25:18: 點解君巴車廠入面有部九巴嘅？

anyway，總覺得兩條行經政總嘅路線應該參考52X同61M去做
入咗條九曲十三灣嘅山路後站站都停，分擔吓70嘅客量
70啲客多到呢…條山路咁窄都要行12米車先搞得掂啲客

咦 有人留意到D detail位
呢D細節野留返係我fb page 度講喇
實際操作上黎講九巴車係隔離香城開過黎gg2南廠都唔難嘅

飛站同唔飛站可以快唔只10分鐘 為左政總公務員福祉 君巴選擇飛站
其實亦都有考慮過好似板友咁講 中間D站加密70 (然後按比例收細busstop box 數字)就可以了

super_secure_password on 2018年3月15日 17:27:25:

RW5779@234X on 2018年3月15日 07:25:18: 點解君巴車廠入面有部九巴嘅？

anyway，總覺得兩條行經政總嘅路線應該參考52X同61M去做
入咗條九曲十三灣嘅山路後站站都停，分擔吓70嘅客量
70啲客多到呢…條山路咁窄都要行12米車先搞得掂啲客

70咁多客加車咪得囉
不過唔知君巴短途線客量，唔知邊度抽車

車隊數目黎講 我覺得本身嘅君巴編更全部都傾向比較緊
大部分路線編排嘅行車同落地時間都唔係好夠
更加唔好再講要求一D人性化嘅編排 (例如Meal Break, 小休, 私牌, 跳飛機但不是刻板式規律地跳)
所以唔好問我車從何來 係我角度講本身GGB個車隊就係嚴重唔夠用
要有多過滿足表定班次嘅資源先可以做到上面講個D人性化野
加上住耐左 GG2而加人多車多, 君隧時不時大塞, 就黎連山路都開始塞
加車加班次係無可避免的

所以邊度抽車嘅formal答案係：君渡巴士公司以及君渡運豬署均同意購入大批巴士及招聘更多車長解決問題
而加都有板友(就係上面 )幫手大執70時間表 有蛇軌N軌W軌P軌同埋周圍order 68A 75 74 72 亦有69軌做完69X抽調過黎70