消息指, TD有意計劃開辦將荃通宵線 (為方便討論, 假定編號N290)
現階段, 消息真偽未能確認
但真有其事的話, 相信定線會有好大爭議
1) 首先, 呢條線係咪應該要招標?
2) 假若篤定由九巴做, 定線係咪應該跟日間線290A? (爭議會比較細)
3) 將軍澳定線, 假定由康城開, 應唔應該行勻將南/將北/半山? 定係將北有N293可以skip?
4) 將軍澳定線, 山上已經有N293, N290係咪應該行隧道?
5) 東九龍定線, 係咪應該照行順秀? 但本身有N216/N293可以轉乘, 定係應該行未有通宵線既安達臣?
6) 東九龍定線, 若果以290A客源作定位, 行順秀係理所當然, 而本身觀荃客可以搭紅van, 巴士落去觀塘搶客唔會贏; 不過, 如果將定位放遠d, 佢可以俾人轉乘做觀塘<>青衣/屯元, 咁樣行觀塘道又比較合理(尤其定線行將隧的話); 現時新界西<>東九龍搭通宵巴士要搭三程, 如果N290經觀塘道, 咁呢班客就只需搭兩程; 至於秀荃客, 亦可以用N216/N293轉乘N290, 轉一次車就OK; 究竟應該行山上定山下呢?
7) 荃灣定線, 照計跟290行就應該較細爭議, 但總站照擺荃灣西站? 定係方便埋西約擺灣景? 定係再做遠d方便埋現時未有通宵線既深井? 一話深井沿途唔算太多客, 唔值得拉入去?
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