現時20主要使用12.8米車輛（6426-6443）行駛
但20客量不高，亦非過海或長途路線，而且剛剛開辦
如果使用12米車輛（如已領有禁區許可證的8473-8490）

12.8米車輛可以留給9XX路線使用

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你唔好以為我地唔知你喺隔離壇開咗個一模一樣既 post

講翻 20 號，我相信如果等啟德入伙到七七八八仍然客量太差，佢自然會有相應安排架啦
派住 64xx 果幾部又有可能係準備調去其餘兩條新啟德線
無論如何，條線客量多唔多都要等多排先見真章既

你係咪喺隔離未比人插夠啫

堆車擺喺廠到唔出車就眞係浪費嘞
有車就上啦

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年5月17日 15:01:35: 你係咪喺隔離未比人插夠啫

堆車擺喺廠到唔出車就眞係浪費嘞
有車就上啦

但係如果派往行走9XX，甚至係307，會有更高嘅效益囉
其實20擺脫九龍市區路線呢個名之後，之不過係一條好普通嘅路線，唔過海，唔去新界，又唔係好似10仔咁平，咁旺場
20可能有需要用12.8米，但時間應該唔係而家
最好出翻12米喇

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:12:59:

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年5月17日 15:01:35: 你係咪喺隔離未比人插夠啫

堆車擺喺廠到唔出車就眞係浪費嘞
有車就上啦

但係如果派往行走9XX，甚至係307，會有更高嘅效益囉
其實20擺脫九龍市區路線呢個名之後，之不過係一條好普通嘅路線，唔過海，唔去新界，又唔係好似10仔咁平，咁旺場
20可能有需要用12.8米，但時間應該唔係而家
最好出翻12米喇

宜家城巴堆西隧路線同 307 咪派緊 12.8M 車海囉
有剩嘅嗰堆係咪要擺喺車廠先唔叫浪費

O.T. 睇完隔離壇個 post 再睇呢度 突然覺得呢度嘅會員真係友善好多

Qazwsaedx on 2018年5月17日 12:50:32: 現時20主要使用12.8米車輛（6426-6443）行駛
但20客量不高，亦非過海或長途路線，而且剛剛開辦
如果使用12米車輛（如已領有禁區許可證的8473-8490）

12.8米車輛可以留給9XX路線使用

點解要將本來 ODI 用開嘅車拎去 ODII？
批車係 20 未開果時行緊堆市區線，我唔見得 20 派車取向會影響到 ODII 路線派車取向

B10M．PZ8904 on 2018年5月17日 18:25:31:

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:12:59:

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年5月17日 15:01:35: 你係咪喺隔離未比人插夠啫

堆車擺喺廠到唔出車就眞係浪費嘞
有車就上啦

但係如果派往行走9XX，甚至係307，會有更高嘅效益囉
其實20擺脫九龍市區路線呢個名之後，之不過係一條好普通嘅路線，唔過海，唔去新界，又唔係好似10仔咁平，咁旺場
20可能有需要用12.8米，但時間應該唔係而家
最好出翻12米喇

宜家城巴堆西隧路線同 307 咪派緊 12.8M 車海囉
有剩嘅嗰堆係咪要擺喺車廠先唔叫浪費

O.T. 睇完隔離壇個 post 再睇呢度 突然覺得呢度嘅會員真係友善好多

其實唔只10、307、9乜乜可以派12.8，仲有好多線都可以派的，比如5X、182、78乜都可以派的（為避免誤會，決定用乜代替X）

而且隔離已經有人指出，自從307改派12.8同埋20開辦以來，962/969系少咗12.8，試過派12米頂閘

始終9乜乜係行公路嘅特快線

至於營運一/二嘅問題，大家都係同一間公司，調下冇問題
如果唔係有非專利/專利嘅問題，我直情想佢地行88R

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Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:12:59: 但係如果派往行走9XX，甚至係307，會有更高嘅效益囉
其實20擺脫九龍市區路線呢個名之後，之不過係一條好普通嘅路線，唔過海，唔去新界，又唔係好似10仔咁平，咁旺場
20可能有需要用12.8米，但時間應該唔係而家
最好出翻12米喇

1 山長水遠私入大埔好啲 定 行去隔離維港灣就有得開工 好啲呢
2 9XX 得 930/A/X 982X 先係西九廠出車咋喎
依家 930 系 唔夠 12.8 米車用咩 ?? 點解我每次落親葵芳都見 930 用緊 12.8 米車嘅 ??
定係你想架西九廠車由西九私入屯門天水圍行 962/967/969 然後收工又山長水遠入返西九呢 ??
3 同埋學你話齋 全綫用 12.8 米車先夠氣勢咖嘛
4 更高嘅效益 卽係依家行 20 都有效益啦 又點叫浪費 ??

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:12:59: 而且隔離已經有人指出，自從307改派12.8同埋20開辦以來，962/969系少咗12.8，試過派12米頂閘

咁旣然你都識去隔離壇睇返人點答你 點解又要喺到開個同一樣嘅 post 呢 ??

btw 22 同 608 六月尾就開喎 唔知有冇氣勢呢 ??

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年5月17日 19:03:41:

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:12:59: 但係如果派往行走9XX，甚至係307，會有更高嘅效益囉
其實20擺脫九龍市區路線呢個名之後，之不過係一條好普通嘅路線，唔過海，唔去新界，又唔係好似10仔咁平，咁旺場
20可能有需要用12.8米，但時間應該唔係而家
最好出翻12米喇

1 山長水遠私入大埔好啲 定 行去隔離維港灣就有得開工 好啲呢
2 9XX 得 930/A/X 982X 先係西九廠出車咋喎
依家 930 系 唔夠 12.8 米車用咩 ?? 點解我每次落親葵芳都見 930 用緊 12.8 米車嘅 ??
定係你想架西九廠車由西九私入屯門天水圍行 962/967/969 然後收工又山長水遠入返西九呢 ??
3 同埋學你話齋 全綫用 12.8 米車先夠氣勢咖嘛
4 更高嘅效益 卽係依家行 20 都有效益啦 又點叫浪費 ??

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:12:59: 而且隔離已經有人指出，自從307改派12.8同埋20開辦以來，962/969系少咗12.8，試過派12米頂閘

咁旣然你都識去隔離壇睇返人點答你 點解又要喺到開個同一樣嘅 post 呢 ??

btw 22 同 608 六月尾就開喎 唔知有冇氣勢呢 ??

你覺得我真係咁想轉場？
至於私牌呢個問題，我諗諗先
1.並非只有新界線可使用12.8，港島也可以
2.調廠？

Qazwsaedx on 2018年5月17日 19:26:39: 你覺得我真係咁想轉場？
至於私牌呢個問題，係我考慮唔夠周詳，我再諗諗先
1.並非只有新界線可使用12.8，港島也可以

卽係你覺得城巴有柴灣海洋公園黃竹坑廠啲車唔用 要特登由西九私架車過海做生意
又卽係你覺得城巴會無端端為咗一條綫 去同其他廠交換七八架車
同埋換完車 其他廠冇得出 12.8 米車嘅綫點算 ??

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 其實唔只10、307、9乜乜可以派12.8，仲有好多線都可以派的，比如5X、182、78乜都可以派的（為避免誤會，決定用乜代替X）

咁係咪可以討論城巴__ (例: 19)使用12.8米車輛是否浪費？
20 都可以派的

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 而且隔離已經有人指出，自從307改派12.8同埋20開辦以來，962/969系少咗12.8，試過派12米頂閘

有冇數據先，條條有車軌派 12 米都好正常
唔好話見到有 12 米車頂閘就話有因果關係

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 至於營運一/二嘅問題，大家都係同一間公司，調下冇問題

你其實明唔明
本來批車已經係 ODI, 攞返 ODI 資源開 20 根本唔會嚴重影響到 962/969 12.8米用車數量

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 如果唔係有非專利/專利嘅問題，我直情想佢地行88R

係咪可以開 post 討論城巴88R使用低排放車是否浪費?

KE7066.LokFu on 2018年5月17日 20:04:49:

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 其實唔只10、307、9乜乜可以派12.8，仲有好多線都可以派的，比如5X、182、78乜都可以派的（為避免誤會，決定用乜代替X）

咁係咪可以討論城巴__ (例: 19)使用12.8米車輛是否浪費？
20 都可以派的

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 而且隔離已經有人指出，自從307改派12.8同埋20開辦以來，962/969系少咗12.8，試過派12米頂閘

有冇數據先，條條有車軌派 12 米都好正常
唔好話見到有 12 米車頂閘就話有因果關係

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 至於營運一/二嘅問題，大家都係同一間公司，調下冇問題

你其實明唔明
本來批車已經係 ODI, 攞返 ODI 資源開 20 根本唔會嚴重影響到 962/969 12.8米用車數量

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 如果唔係有非專利/專利嘅問題，我直情想佢地行88R

係咪可以開 post 討論城巴88R使用低排放車是否浪費?

其實討論哩啲題目是否浪費？

浪費時間浪費空間浪費精神

NLB用E400行3M是否浪費？

ericleung_HU7872 on 2018年5月18日 01:03:28: 其實討論哩啲題目是否浪費？

浪費時間浪費空間浪費精神

NLB用E400行3M是否浪費？

點會係浪費呢

出埋出埋啲 post 賺咁多明彩 抵到爛啦

又可以當棟篤笑咁睇 連買黃子華棟篤笑飛嘅錢都可以慳返

考完 DSE 未搵到工又可以覆下文消磨時間

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 至於營運一/二嘅問題，大家都係同一間公司，調下冇問題
如果唔係有非專利/專利嘅問題，我直情想佢地行88R

乜 OD1 2 啲車可以互調㗎咩 ??

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年5月18日 01:58:00:

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 至於營運一/二嘅問題，大家都係同一間公司，調下冇問題
如果唔係有非專利/專利嘅問題，我直情想佢地行88R

乜 OD1 2 啲車可以互調㗎咩 ??

二部D車能否調去一部(或者一部車調去二部),主要係睇牌照係屬市區定北大嶼山專營權

行屯門天水圍,荃灣路線D車,雖然係由二部去打理,但D路線仍然係屬於"香港島及過海巴士網絡專營權"(專營權一)
至於行東涌,機場嗰D,牌照上係屬"機場及北大嶼山巴士網絡專營權"(專營權二)
兩個專營權有各自既車隊

如果部車係由二部打理,而牌照係屬"香港島及過海巴士網絡專營權"既話
係可以同營運一部調車 (eg. 原屬一部既8491-8506調去二部行B3系,而原屬二部既82xx就調去一部柴廠)

但如果係轉專營權既話,就要更改車輛登記資料,即使部車是否仍由同一營運部門打理
例子有2115同2116,之前牌照上係屬專營權二,由二部打理
轉咗之後雖然同樣都係由二部打理,但牌照上就已經唔再屬專營權二

どれみ x HE423 on 2018年5月18日 02:52:27:

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年5月18日 01:58:00:

Qazwsaedx on 2018年5月17日 18:37:09: 至於營運一/二嘅問題，大家都係同一間公司，調下冇問題
如果唔係有非專利/專利嘅問題，我直情想佢地行88R

乜 OD1 2 啲車可以互調㗎咩 ??

二部D車能否調去一部(或者一部車調去二部),主要係睇牌照係屬市區定北大嶼山專營權

行屯門天水圍,荃灣路線D車,雖然係由二部去打理,但D路線仍然係屬於"香港島及過海巴士網絡專營權"(專營權一)
至於行東涌,機場嗰D,牌照上係屬"機場及北大嶼山巴士網絡專營權"(專營權二)
兩個專營權有各自既車隊

如果部車係由二部打理,而牌照係屬"香港島及過海巴士網絡專營權"既話
係可以同營運一部調車 (eg. 原屬一部既8491-8506調去二部行B3系,而原屬二部既82xx就調去一部柴廠)

但如果係轉專營權既話,就要更改車輛登記資料,即使部車是否仍由同一營運部門打理
例子有2115同2116,之前牌照上係屬專營權二,由二部打理
轉咗之後雖然同樣都係由二部打理,但牌照上就已經唔再屬專營權二

但係我都冇話要調去E11等，只不過係調去新界過海線