今次既客量基本上都係估算之內，亦都冇特別野想討論
不過想講講行車時間果方面

大約一個鐘由佐敦翻上水，唔係話十分吸引既事，基本上同西鐵到紅磡轉東鐵或者佐敦去九龍塘轉，時間上都相近
當然因為佢班次都唔算疏，而由廣東道一帶行入柯士甸站都係可接受既距離，所以九龍一段基本都算係咁啦

至於沙田站，成個過程大約係 5 分鐘左右，除咗有時傍晚新城市對出慢線會慢流外，平時既交通都係可接受既
overall 唔會覺得入一入沙田站好無謂咁

反而重點想提提大埔果度，回程佢係停完廣福邨油站然後經廣福內街順時針一圈出翻去
下晝既時間迴旋處排入油站已經開始多車，而等排入巴士站上落客又用咗兩三分鐘
入到廣福邨同宏福苑附近都係好多貨車上落貨同埋有死車塞住咗，變咗喺果度浪費咗兩個幾字先出得翻迴旋處上天橋再轉落公路
反而如果用完善路入，停一田、翠怡對面（太和站），再上翻公路，不但可以食去完埔中一帶前往北區既客，仲可以避一避廣福個多車問題

（地圖取用 Google Maps）

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理論上停大埔太和路係比較吸引
但我諗佢揀廣福主要係近公路出入口＆方便同站轉乘

其實沙田站都唔係好方便轉乘, 因為大部份路線都係停沙中
但如果經沙中就會較慢