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[NZ 奧克蘭] Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

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[NZ 奧克蘭] Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

文章≡OLYMPIAN≡ » 2018年11月22日 21:48:23 (p#2896206)

紐西蘭 奧克蘭 Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

紐西蘭雖然鄰近澳洲,但一直有自己既巴士車身製造商,加上近年 ADL、BCI 等 外國牌子進駐,澳洲車身巴士係紐西蘭並唔普遍
相信呢 6 架上年落地既巴士選用 Bustech 車身係因為同 Skybus 既澳洲公司背景有關,Skybus 係墨爾本亦有營運機場巴士
奧克蘭呢款 MAN A95 車身亦係 Bustech 唯一出過既三軸單層車身
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紐西蘭全國現時有 24 架 MAN A95,除左 Hamilton (漢美頓) 市 Gobus 四架配置 Designline (GBV) 雙層車身外,其餘 A95 則為各款單層車身
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Re: [NZ 奧克蘭] Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

文章Qazwsaedx » 2018年11月23日 23:33:58 (p#2896244)

為何不直接購入三軸單層底盤?
Qazwsaedx (u#45060)
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Re: [NZ 奧克蘭] Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

文章≡OLYMPIAN≡ » 2018年11月26日 10:28:16 (p#2896336)

Qazwsaedx on 2018年11月23日 23:33:58:為何不直接購入三軸單層底盤?

估計係如果唔想買駁陣既三軸中型長陣巴士的話,MAN 右軚版就得 A95 呢個選擇
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Re: [NZ 奧克蘭] Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

文章魔法先生 Super Bus » 2018年11月26日 13:34:26 (p#2896339)

≡OLYMPIAN≡ on 2018年11月26日 10:28:16:
Qazwsaedx on 2018年11月23日 23:33:58:為何不直接購入三軸單層底盤?

估計係如果唔想買駁陣既三軸中型長陣巴士的話,MAN 右軚版就得 A95 呢個選擇

咁照計 Scania 都係一個選擇呱? 我記得佢都有三軸單層底盤...
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Re: [NZ 奧克蘭] Skybus 澳洲 Bustech 車身 MAN A95 ND323F 機場巴士

文章≡OLYMPIAN≡ » 2018年11月28日 21:44:18 (p#2896411)

魔法先生 Super Bus on 2018年11月26日 13:34:26:
≡OLYMPIAN≡ on 2018年11月26日 10:28:16:
Qazwsaedx on 2018年11月23日 23:33:58:為何不直接購入三軸單層底盤?

估計係如果唔想買駁陣既三軸中型長陣巴士的話,MAN 右軚版就得 A95 呢個選擇

咁照計 Scania 都係一個選擇呱? 我記得佢都有三軸單層底盤...

SCANIA 係就係有響紐西蘭出 K_UB 三軸,仲幾好賣tim,
呢啲車當地仲有 B7RLE、青年、BCI Citirider、Enviro200XLB 選擇

但紐西蘭部份較細既公司一向執著買返以往買開牌子既車,可能因為想統一零件/方便維修

Gobus 就係一個最其中之一,至於 Skybus 近 3 年 多數買 MAN ,即使佢 09-11 年都入左批 13.5m K280/320UB
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