由 2018 年 12 月 3 日起，
九巴 249X 線會改為來往博康及青衣站。往青衣站方向，會取消沙田市中心、乙明邨及曾大屋巴士站，並新增博康邨、田園閣、沙田大會堂、帝都酒店及文化博物館巴士站；往博康方向，會取消曾大屋及乙明邨巴士站，並新增文化博物館、希爾頓中心、田園閣及博康邨巴士站。

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同日起，
九巴 249X 線會加強班次。

博康往青衣站
星期一至五
0600 - 0620 : 20
0620 - 0710 : 25
0710 - 0750 : 20
0750 - 0815 : 25
0815 - 2300 : 25-30

星期六、日及公眾假期
0600 - 0715 : 25
0715 - 1615 : 30
1615 - 1730 : 25
1730 - 2300 : 30

青衣站往博康
星期一至五
0600 - 0650 : 25
0650 - 0750 : 20
0750 - 0815 : 25
0815 - 2300 : 20-30

星期六、日及公眾假期
0600 - 1700 : 30
1700 - 1930 : 25
1930 - 2300 : 30

ref : http://search.kmb.hk/kmbwebsite/AnnouncementPicture.ashx?url=1543302605_4425_0.pdf

依家往青衣站方向唔停秦石邨架咩? 做乜會新增秦石邨巴士站?


另外, 印象中大多經沙中路線, 如果之後要過河, 都會停好運
除左249X, 仲有無其他線係唔停好運?

ck38 on 2018年11月16日 22:39:04: 依家往青衣站方向唔停秦石邨架咩? 做乜會新增秦石邨巴士站?


另外, 印象中大多經沙中路線, 如果之後要過河, 都會停好運
除左249X, 仲有無其他線係唔停好運?

88同798

249X總站搬去博康呢個動作，似乎係想稍為紓緩
沙田市中心巴士總站的擠塞，點解仲唔順手拉去第一城／小瀝源一帶呢？

到底第一城／馬鞍山／大埔／北區仲要等幾耐先有全日青沙線呢？（W3除外）

ck38 on 2018年11月16日 22:39:04: 另外, 印象中大多經沙中路線, 如果之後要過河, 都會停好運
除左249X, 仲有無其他線係唔停好運?

停唔停好運好似同過唔過河無乜關係，
呢個站日間主要都係方便行完好運中心／沙田街市一帶的街坊客多個站可以上落車，停站路線主要都係以區內線（或以沙田區內為目的地）為主。
（龍運／通宵線除外）

299X都係過河而不停好運，因為佢係去馬鞍山／西貢。

FB5764 X 86K on 2018年11月21日 23:50:04: 到底第一城／馬鞍山／大埔／北區仲要等幾耐先有全日青沙線呢？（W3除外）

北區青沙線 .. 270B 宜家都唔知延遲到幾時

FB5764 X 86K on 2018年11月21日 23:50:04: 249X總站搬去博康呢個動作，似乎係想稍為紓緩
沙田市中心巴士總站的擠塞，點解仲唔順手拉去第一城／小瀝源一帶呢？

到底第一城／馬鞍山／大埔／北區仲要等幾耐先有全日青沙線呢？（W3除外）

仲要等幾耐, 似乎要睇地區人士
已經有晒方案, 不過九巴要一換一, 地區人士唔支持就做唔到
北區／馬鞍山都還好, 叫做有眉目, 只係未知確實日期
大埔／小瀝源真係唔知幾時有

至於點解仲唔拉249X去小瀝源一帶
我諗主要係九巴想由240X去做, 亦可能延長要加價

FB5764 X 86K on 2018年11月21日 23:50:04:

ck38 on 2018年11月16日 22:39:04: 另外, 印象中大多經沙中路線, 如果之後要過河, 都會停好運
除左249X, 仲有無其他線係唔停好運?

停唔停好運好似同過唔過河無乜關係，
呢個站日間主要都係方便行完好運中心／沙田街市一帶的街坊客多個站可以上落車，停站路線主要都係以區內線（或以沙田區內為目的地）為主。
（龍運／通宵線除外）

區內線就過河/唔過河都停好運啦
但一直以來 (唔計新路線), 我見大多區外線都係過河就會停好運(e.g. 47X/49X/E42), 唔過河就唔停好運(e.g. 48X/72/81/85/86/89/269D)
都有例外(e.g. 88/299X), 但佢地共通點係主要由沙田上客去區外

ck38 on 2018年11月22日 23:44:16: 區內線就過河/唔過河都停好運啦
但一直以來 (唔計新路線), 我見大多區外線都係過河就會停好運(e.g. 47X/49X/E42), 唔過河就唔停好運(e.g. 48X/72/81/85/86/89/269D)
都有例外(e.g. 88/299X), 但佢地共通點係主要由沙田上客去區外

或者應該咁講啦，「好運中心」呢個站主要係做街坊客，有足夠的區內線 serve 到班客就得，
48X/81//89/269D 呢幾條線以瀝源／禾輋為終點，基本上都無咩人會刻意等啦，可能行路都行咗去......
85/86 嗰啲本身又有其他替代（e.g. 80K, 81K, 88K 等），
47X/49X 嗰啲，因為下一站係過咗河，係有少少遠，唔係個個想行，所以先停埋俾多個選擇人
（其實49X都唔係有咁大必要停，因為仲有284, 83K 等可替代）
新路線／無咩必要停的線都盡量唔會停，費事喺度塞埋站啦~~

至於跨區客就請移玉步去返新城市總站搭車。