其實電動巴士唔一定要BYD....

https://www.forbes.com/sites/alanohnsma ... bced5185ed

KX6567@34 on 2018年10月20日 22:12:57: 冇可能淨係會買死1款車
萬一發現左機件或者安全問題點算

咁宜家主要入B9同MMC，是但一款出事都死

之前九記狂買MMC好似係因為歐5貨尾平? 貨尾賣哂去買下其他車都好合理呀，車隊單一化其實風險都幾高

alexchu1999 on 2018年11月26日 23:27:21: 之前九記狂買MMC好似係因為歐5貨尾平? 貨尾賣哂去買下其他車都好合理呀，車隊單一化其實風險都幾高

alexchu1999 on 2018年11月26日 23:27:21: 之前九記狂買MMC好似係因為歐5貨尾平? 貨尾賣哂去買下其他車都好合理呀，車隊單一化其實風險都幾高

買歐五似係驚買歐六有伏多啲
既然仲未到死線無謂買啲自己唔多熟嘅車

ATENU489 on 2018年11月25日 20:33:27:

KX6567@34 on 2018年10月20日 22:12:57: 冇可能淨係會買死1款車
萬一發現左機件或者安全問題點算

咁宜家主要入B9同MMC，是但一款出事都死

B9TL唔係新野
買家應該買得放心

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2018年11月27日 12:09:04 :

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2018年11月27日 00:38:53:

alexchu1999 on 2018年11月26日 23:27:21: 之前九記狂買MMC好似係因為歐5貨尾平? 貨尾賣哂去買下其他車都好合理呀，車隊單一化其實風險都幾高

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2018年11月27日 12:14:42 :

ATENU489 on 2018年11月25日 20:33:27:

KX6567@34 on 2018年10月20日 22:12:57: 冇可能淨係會買死1款車
萬一發現左機件或者安全問題點算

咁宜家主要入B9同MMC，是但一款出事都死

其實商用車型號或品牌選擇少係好普遍，小巴得coaster/rosa，飛機主要得空中巴士/波音，商用車其實係講信心。

ATENU489 on 2018年11月25日 20:33:27:

KX6567@34 on 2018年10月20日 22:12:57: 冇可能淨係會買死1款車
萬一發現左機件或者安全問題點算

咁宜家主要入B9同MMC，是但一款出事都死

B9由歐三年代一路演變到而家
基本上主要改動係Powertrain(歐三-->歐五)與機件擺位(油箱,風缸,尿壺),結構改動相對比較少
而香港用緊既B9係分幾段時期購入(歐三,歐五直梯,歐五方梯),就算其中一批有事都唔會有大影響

但E50D相對於E500原有既Trident陣嚟講,可以講係全新設計
除咗引擎沿用歐五康偈外,Powertrain與機件擺位都與舊E500唔同
始終E50D條陣由面世到而家都係幾年左右,與有14-15年既B9陣相比,結構上係比較新
一旦出現問題係比較麻煩 尤其九城新鐵都有入到

どれみ x HE423 on 2018年11月27日 17:21:28:
但E50D相對於E500原有既Trident陣嚟講,可以講係全新設計
除咗引擎沿用歐五康偈外,Powertrain與機件擺位都與舊E500唔同
始終E50D條陣由面世到而家都係幾年左右,與有14-15年既B9陣相比,結構上係比較新
一旦出現問題係比較麻煩 尤其九城新鐵都有入到

副偈都唔係好掂, 而家十架MMC最少2-3架Turbo飛機聲
反而D9B八年都冇乜事

alexchu1999 on 2018年11月28日 18:23:37: 副偈都唔係好掂, 而家十架MMC最少2-3架Turbo飛機聲
反而D9B八年都冇乜事

飛機聲呢個問題唔係得E50D先有
幾年前城仔堆E400落地後,好多都出現響Turbo 當時係10部有5-7部都響Turbo
反而同樣都係用ISLe既E500好少有呢個問題...

不過就算無飛機聲,佢個Turbo都仲係好大聲