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建議九巴47A改行尖山隧道

(t#726538)

未來規劃.綜合討論

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建議九巴47A改行尖山隧道

文章kmbdennis » 2018年12月7日 10:43:14 (p#2896711)

過尖山隧道後:落返葵涌道、青山公路荃灣段、大河道...並以荃灣如心廣場總站!咁樣既話?路線可以覆蓋面更廣!包括:葵芳、葵興、大窩口同荃灣區!惠及既人數更多!
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kmbdennis (u#1214)
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Re: 建議九巴47A改行尖山隧道

文章maomao » 2018年12月7日 18:34:02 (p#2896719)

冇錯,咁樣惠及嘅範圍係會大啲,但係水泉澳要碌到去大圍先上到青沙,亦冇其他快啲嘅路行,頗為趕客。亦放棄左去城隧轉車嘅唯一一線,反建議240X全日,以287X轉乘,有更大的客源保證,若果客源不夠亦可在黃泥頭開出後繞經水泉澳。 :smile: :smile:
maomao (u#43926)
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Re: 建議九巴47A改行尖山隧道

文章ck38 » 2018年12月8日 00:07:28 (p#2896776)

maomao on 2018年12月7日 18:34:02:冇錯,咁樣惠及嘅範圍係會大啲,但係水泉澳要碌到去大圍先上到青沙,亦冇其他快啲嘅路行,頗為趕客。亦放棄左去城隧轉車嘅唯一一線,反建議240X全日,以287X轉乘,有更大的客源保證,若果客源不夠亦可在黃泥頭開出後繞經水泉澳。 :smile: :smile:

287X都係咁行, 有無趕客?

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白蘭氏冰糖雞精2018年12月12日 12:44:31+1
 
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