由 2018 年 12 月 15 日起，
城巴會開辦 20R 線由紅磡香港體育館往啟德（沐安街），途經九龍城、新蒲崗、啟晴邨及德朗邨，特別日子服務。

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同日起，
九巴會開辦 224R 線由紅磡香港體育館往黃大仙，途經德朗邨、啟業邨、九龍灣、彩盈邨、竹園邨及樂富，特別日子服務。

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ref : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1544516265_1893_0.pdf, http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201802728a03.pdf

其實通常紅館show 的散場時間係......？

有少少估唔到, 20都有R
雖然$7.8又唔算貴好多, 但紅隧口有多條路線去到九龍城/新蒲崗(e.g.101/107/108/111/116), 車程又唔係耐, 20R會吸到幾多客呢?

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215R我都嫌貴, 但話晒去到藍田油塘, 呢條224R竟然同價咁狼死
路線又超級兜, 去啟業/淘大係快, 但去慈雲山都唔係快, 莫講話尾站客
同埋車站相距較遠, 其實佢想賺人$16.9, 唔係應該多d站方便乘客咩?
仲有, 德朗有20R, TD又會俾224R經德朗(雖然定位唔同)?

疑似224R走線

ck38 on 2018年12月12日 22:55:14: 有少少估唔到, 20都有R
雖然$7.8又唔算貴好多, 但紅隧口有多條路線去到九龍城/新蒲崗(e.g.101/107/108/111/116), 車程又唔係耐, 20R會吸到幾多客呢?

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215R我都嫌貴, 但話晒去到藍田油塘, 呢條224R竟然同價咁狼死
路線又超級兜, 去啟業/淘大係快, 但去慈雲山都唔係快, 莫講話尾站客
同埋車站相距較遠, 其實佢想賺人$16.9, 唔係應該多d站方便乘客咩?
仲有, 德朗有20R, TD又會俾224R經德朗(雖然定位唔同)?

反而 20R 我又唔係太驚，話晒佢主要客源應該都係啟德一帶

224R 佢兜到咁遠比佢屈到 $16.9 呢個特別線既收費 level
定線又真係世界級，諗住佢同期拆 36R 41R 會減少啲兜路，點知 215R 224R 就搞成咁
如果去啟德，224R 係會快啲既，但係貴咗超過一倍真係誇張咗少少 ..

如果去其他地方，更加有其他代替車，啟業有 107 108、淘大 101、彩虹 111、慈雲山 116
佢地經馬頭圍過我都覺得唔係慢到唔可以接受
竹園 樂富果堆，搭 11K 都隨時快過 224R
咁當然，如果散場係過晒日間線尾車時間，咁就另計啦

LE8869 on 2018年12月12日 23:41:33:

ck38 on 2018年12月12日 22:55:14: 有少少估唔到, 20都有R
雖然$7.8又唔算貴好多, 但紅隧口有多條路線去到九龍城/新蒲崗(e.g.101/107/108/111/116), 車程又唔係耐, 20R會吸到幾多客呢?

反而 20R 我又唔係太驚，話晒佢主要客源應該都係啟德一帶

估唔到既原因係, 睇九巴幾條R線都係範圍比較大
例如98R(寶達+將北), 87R(大半個馬鞍山), 260R(半個屯門), 改道前的41R(荃+葵+青)
相對之下, 啟德客源細好多

LE8869 on 2018年12月12日 23:41:33:

ck38 on 2018年12月12日 22:55:14: 215R我都嫌貴, 但話晒去到藍田油塘, 呢條224R竟然同價咁狼死
路線又超級兜, 去啟業/淘大係快, 但去慈雲山都唔係快, 莫講話尾站客
同埋車站相距較遠, 其實佢想賺人$16.9, 唔係應該多d站方便乘客咩?
仲有, 德朗有20R, TD又會俾224R經德朗(雖然定位唔同)?

224R 佢兜到咁遠比佢屈到 $16.9 呢個特別線既收費 level
定線又真係世界級，諗住佢同期拆 36R 41R 會減少啲兜路，點知 215R 224R 就搞成咁
如果去啟德，224R 係會快啲既，但係貴咗超過一倍真係誇張咗少少 ..

如果去其他地方，更加有其他代替車，啟業有 107 108、淘大 101、彩虹 111、慈雲山 116
佢地經馬頭圍過我都覺得唔係慢到唔可以接受
竹園 樂富果堆，搭 11K 都隨時快過 224R
咁當然，如果散場係過晒日間線尾車時間，咁就另計啦

其實收平一級會去到咩價位?

如果215R/224R二拆三, 收$12左右, 車程快d, 收費平d, 我諗會比較吸客 (好夜另計)
e.g.
A線, 觀塘, 藍田, 油塘, 中秀
B線, 啟業, 樂華, 順利, 安達
C線, 黃大仙, 樂富, 慈雲山

ck38 on 2018年12月14日 00:22:00: 其實收平一級會去到咩價位?

如果215R/224R二拆三, 收$12左右, 車程快d, 收費平d, 我諗會比較吸客 (好夜另計)
e.g.
A線, 觀塘, 藍田, 油塘, 中秀
B線, 啟業, 樂華, 順利, 安達
C線, 黃大仙, 樂富, 慈雲山

佢已經係收到呢個級別既最貴即係 $16.9 （咁當然佢可以去收平啲，但九記明顯就唔會 ）
城記條 20R 大約係 10 km 可以收到 $9.9 佢都只係收 $7.8
最新版本既收費表嚟講，下一級係 $15.3
如果佢既特別線唔過 18 km 就頂盡收 $15.3
如果一過咗就可以收 25 km 以下既 $16.9 級別
你上面 plot 出嚟果個大約走線啱啱就比佢兜到過咗 18 km，行少一段都隨時唔夠

我都覺得拆線係應該既，始終佢果種明顯呃里數既兜就真係對尾站客完全唔開胃
但係除非佢搵到個拆完三條線，而每條線都仲有得收 $16.9 咁就做

LE8869 on 2018年12月14日 01:06:40:

ck38 on 2018年12月14日 00:22:00: 其實收平一級會去到咩價位?

如果215R/224R二拆三, 收$12左右, 車程快d, 收費平d, 我諗會比較吸客 (好夜另計)
e.g.
A線, 觀塘, 藍田, 油塘, 中秀
B線, 啟業, 樂華, 順利, 安達
C線, 黃大仙, 樂富, 慈雲山

佢已經係收到呢個級別既最貴即係 $16.9 （咁當然佢可以去收平啲，但九記明顯就唔會 ）
城記條 20R 大約係 10 km 可以收到 $9.9 佢都只係收 $7.8
最新版本既收費表嚟講，下一級係 $15.3
如果佢既特別線唔過 18 km 就頂盡收 $15.3
如果一過咗就可以收 25 km 以下既 $16.9 級別
你上面 plot 出嚟果個大約走線啱啱就比佢兜到過咗 18 km，行少一段都隨時唔夠

我都覺得拆線係應該既，始終佢果種明顯呃里數既兜就真係對尾站客完全唔開胃
但係除非佢搵到個拆完三條線，而每條線都仲有得收 $16.9 咁就做

因為收到盡而咁兜路, 有咩著數呢?
搞到尾站無人搭白兜

其實下一級$15.3都唔係收少好多
但因為無咁兜路又平d, 我諗反而會多d人搭
A線, (參考路線) 觀塘, 藍田, 油塘, 中秀
B線, (參考路線) 啟業, 樂華, 順利, 安達
C線, (參考路線) 黃大仙, 樂富, 慈雲山
起碼順利/黃大仙客依家未必會搭215R/224R, 但有機會會揀以上B/C線

FB5764 X 86K on 2018年12月12日 22:32:21: 其實通常紅館show 的散場時間係......？

個show完咪散場，幾時都無一個特定o既時間

因為收到盡而咁兜路, 有咩著數呢?
搞到尾站無人搭白兜

其實下一級$15.3都唔係收少好多
但因為無咁兜路又平d, 我諗反而會多d人搭
A線, (參考路線) 觀塘, 藍田, 油塘, 中秀
B線, (參考路線) 啟業, 樂華, 順利, 安達
C線, (參考路線) 黃大仙, 樂富, 慈雲山
起碼順利/黃大仙客依家未必會搭215R/224R, 但有機會會揀以上B/C線

而家城巴有20R，我認為B線無謂再兜啟業。C線不如拉埋去鑽石山。
九巴開224R感覺上係為開而開，唔比城巴分一杯羹。兜到世界級走線係人都寧願行遠少少搭106啦。
紅館線兜到七彩係度屈錢，但馬場線又見佢喎。

Route on 2018年12月16日 20:51:22:

FB5764 X 86K on 2018年12月12日 22:32:21: 其實通常紅館show 的散場時間係......？

個show完咪散場，幾時都無一個特定o既時間

人地問通常幾點散咋喎
一場 concert 連埋例行 encore 大概兩粒半三粒鐘左右，一般 8:15pm 開場即係大概 10:45pm 左右開始散
聽聞 overrun 到過十二點會罰錢

Route on 2018年12月16日 20:51:22: 而家城巴有20R，我認為B線無謂再兜啟業。

所以 20R 經啟業

Route on 2018年12月16日 20:51:22: C線不如拉埋去鑽石山。

上完山再落山同宜家 215R 兜上順利個玩法有咩分別

Route on 2018年12月16日 20:51:22: 九巴開224R感覺上係為開而開，唔比城巴分一杯羹。兜到世界級走線係人都寧願行遠少少搭106啦。
紅館線兜到七彩係度屈錢，但馬場線又見佢喎。

最近有 872X 以外嘅馬場線開

20R no ppl

感覺兩條線會無$賺

GL746 on 2019年1月3日 16:42:25: 感覺兩條線會無$賺

城巴條20R上次見都得個幾個人上車，反觀224R客量好似都幾好