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(u#45060)
 文章主題 : 討論可否允許部分新界/市區的士前往大嶼山南或大嶼山的士前往指定新界/市區地點
文章發表於 : 2018年12月30日 21:37:40  (p#2897762)
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註冊時間: 2017年11月12日 22:57:07
錢包: -168.350 明彩 
文章: 353
攝影器材: 手提電話
現時只有大嶼山的士可以駛入大嶼山南,意味著從除了大嶼山及赤臘角外,其餘香港地方乘的士前往大嶼山南,必須最少轉乘一次,實屬不便

青嶼幹線早已通車,屯門至赤臘角連接路也興建得如火如荼,今日的大嶼山已經不再是一個孤島,新界的士可以駛入機場及大橋香港口岸,市區的士更可駛入東涌,然而大嶼山南的的士服務,仍舊只能前往大嶼山北及赤臘角,實屬擾民

因此,本人提議開設由大嶼山南直達市區/新界其餘地方的的士服務,具體計劃有兩種:
1.允許部分新界/市區的士前往大嶼山南,會限制其數目,而且司機需要經過培訓,令他們熟習大嶼山南的路況
從市區/新界上客有指定的士站,如鐵路站


2.大嶼山的士前往指定新界/市區地點,所有的士均可,司機亦需經過培訓,亦有指定站點,不可接載市區/新界往大嶼山北/機場/港珠澳的乘客
問題:大嶼山的士收費較便宜


文章#1
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(u#47323)
 文章主題 : Re: 討論可否允許部分新界/市區的士前往大嶼山南或大嶼山的士前往指定新界/市區地點
文章發表於 : 2019年1月27日 01:17:55  (p#2899103)
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註冊時間: 2018年11月24日 22:39:43
錢包: 0.25 明彩 
文章: 63
其實點解要分3色的士呢?
比個例子吖,例如台灣,有司機肯做嘅話,台北落高雄絕對係可以,但係香港咁細就要分區呢???
其實唔止南大嶼,點解唔統一咗佢呢?


文章#2
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