話說2005年左右城巴先後曾經出售過3部Man NL262俾機場管理局用黎行走機場禁區至海天碼頭既接駁巴士服務,分別係1514,1517同1534.
直至新機場碼頭啟用連同Volvo B6LE一齊退回城巴,其中1534曾經出席過2010巴士大雜燴,同大家睇呢批海天碼頭Man NL262同城巴同款車有乜分別.

相信1534出售前車身已經油上較深既黃色,可能方便俾飛機見到.群腳由原本既藍色改油上深色既鴨屎綠色,而車頂同其他機場車輛裝上黃色閃燈,方便俾飛機見到


車頭


車尾


退回城巴後仍保留機管局禁區紙


車身仲見到海天碼頭客運貼紙痕跡


入油位有保安封條


進入車廂

Dash


上落車門按鈕同冷氣控制器


原來出售前車內座位已經由城巴絲絨皮更換為非專利版絲絨皮,十分特別




見到呢隻絲絨位以為架車調去左非專利部


後記:城巴出售1514,1517同1534後取消車牌登記,點都無諗過呢3架車回流返城巴
呢3架車返左城巴做左唔同車廠既Man 零件車,分別泊係東涌車廠同黃竹坑車廠.更有一架Man最後變成器官移植,移植車尾大部分零件俾因引擎過熱起火1556之用

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