由 2019 年 2 月 25 日起，
新巴會開辦 682D 線由碩門邨往柴灣（東），途經富豪花園、沙田圍、大老山隧道、東區海底隧道、鰂魚涌、筲箕灣及柴灣，平日早上繁忙時間服務。

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ref : https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta_190225_682d_chi.pdf, http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/11554_19022019_682D_chi.pdf

為何沙田客全部要焗俾馬鞍山價？

（P.S. 係咪首次有專營巴士經過而不停大涌橋路第一城？
當然唔計小瀝源路右轉大涌橋路嗰堆如 82X,89C 等）

真是佩服新巴五體投地 ,682D竟然經富豪、沙田圍,真是兜到七彩....
好心新巴修改路線直接入大老山隧道...

ggg001 on 2019年2月19日 21:04:28: 真是佩服新巴五體投地 ,682D竟然經富豪、沙田圍,真是兜到七彩....
好心新巴修改路線直接入大老山隧道...

吓，咁都叫兜？
你想碩門一站直入大老山？

似乎 682 系既分段收費大約係以銀城街做界線
銀城街全段加埋佢外圍既，包括大涌橋路、水泉澳邨、博康邨、第一城總站一帶都係 $20.2
內圍既，包括小瀝源路、小瀝源、廣源邨、牛皮沙街同埋插桅杆街就係 $17.0

不過西隧線個劃分方法又唔同

FB5764 X 86K on 2019年2月19日 21:54:50:

ggg001 on 2019年2月19日 21:04:28: 真是佩服新巴五體投地 ,682D竟然經富豪、沙田圍,真是兜到七彩....
好心新巴修改路線直接入大老山隧道...

吓，咁都叫兜？
你想碩門一站直入大老山？

碩門黎講都算兜架 (感覺上)
唔想一站上大老山, 可以經愉翠苑/廣源
感覺上無咁兜, 但車程可能差不多

FB5764 X 86K on 2019年2月19日 16:02:38: 為何沙田客全部要焗俾馬鞍山價？

我覺得係搏懞囉
水泉澳都算啦, 第一城都馬鞍山價

LE8869 on 2019年2月19日 22:44:16: 似乎 682 系既分段收費大約係以銀城街做界線
銀城街全段加埋佢外圍既，包括大涌橋路、水泉澳邨、博康邨、第一城總站一帶都係 $20.2
內圍既，包括小瀝源路、小瀝源、廣源邨、牛皮沙街同埋插桅杆街就係 $17.0

不過西隧線個劃分方法又唔同

680/682就應該係以小瀝源路做分界
小瀝源路前就馬鞍山價, 小瀝源路起就有分段

不過我估分支線就搏懞, 新車站就照收馬鞍山價
以682B為例, 第一城都仲係收$20.2, 小瀝源路就跟682收$17.0, 所以廣源就因此受惠
如果定線係跟特班行, 唔經小瀝源路, 可能廣源都係馬鞍山價
同樣道理, 980A小瀝源路起有分段, 多石/富豪因此受惠