觀塘碼頭,藍田(廣田邨)

蘇屋
觀塘碼頭
元朗(西)
石圍角<----算唔算大型

ac1003 on 2019年1月28日 18:07:25: 石圍角<----算唔算大型

得一條孖坑咁大把，點都唔算大啦吓嘛
泊四五架車應該已經頂翻出馬路

我相信港澳碼頭一定會有資格叫做大型露天巴總😃

大埔工業邨總站 1982年落成 6條坑

不過使用率就..........

仲有將軍澳工業邨公共運輸交匯處...

ATENU235 on 2019年1月20日 23:30:25: 錦上路算吾竹月山廿

錦上路夠大呀，無用咁解

觀塘碼頭算唔算呢唔知

LLWHH on 2019年2月20日 15:11:05:

ATENU235 on 2019年1月20日 23:30:25: 錦上路算吾竹月山廿

錦上路夠大呀，無用咁解

觀塘碼頭算唔算呢唔知

錦上路爭議點應該會係新定舊唔係大唔大
不過都已經唔知拆定大執位緊，冇記錯上次路經係得返一兩條坑做通道比車出，其他都封曬

柴灣地鐵站、柴灣東、小西灣邨應該算大掛，但好多坑都係做中途站/冇用

LLWHH on 2019年2月20日 15:11:05:

ATENU235 on 2019年1月20日 23:30:25: 錦上路算吾竹月山廿

錦上路夠大呀，無用咁解

觀塘碼頭算唔算呢唔知

觀塘碼頭絕對算...

仲有
堅尼地城(唔知算唔算)
尖沙咀碼頭
牛頭角總站

中小型:
愛民總站
顯徑
啟業

S3BL401 on 2019年2月27日 13:33:56: 堅尼地城(唔知算唔算)

唔算大啦，係平時運作上會將堆車泊埋係西市街所以先感覺上大

或者我試下簡單統計上面有提出過既露天巴總啦

提出過而現存(或者咁講使用中)既巴總暫時見到有︰
華富南、置富花園、港澳碼頭、柴灣東、筲箕灣、灣仔北、中環碼頭、堅尼地城、卑路乍灣、小西灣邨

尖碼、紅磡站、慈雲山南、觀碼、蘇屋、九龍城碼頭、美孚、彩虹、藍田北、四美街、藍田廣田邨、啟業、愛民、牛頭角

威爾斯醫院、西貢碼頭、大埔中心、大埔工業邨、元朗西、沙田馬場、廣源、黃泥頭、錦上路站、坑口北、將軍澳工業邨、顯徑

至於大型，如果定義上係指面積既話，藍字果 D 絕對唔稱得上大型吧
其實置富都唔大，廣源都有D勉強，
黃泥頭其實就真係幾大既，不過個設計差

至少觀碼、美孚係大站，呢D一定公認啦
如果大係指個使用量大既話，
咁個概念就完全唔同啦

---

以上既巴總，首選我會覺得係沙田馬場，
因為沙田馬場站坑超級長，一條坑入到至少5架巴士，
加埋可以放成40-50部巴士都無問題

其次我會覺得係觀碼同美孚，
而使用量方面，呢兩個站既巴士流量都相當高

彩虹巴總？

---

2019年3月12日 15:41 :

紅鐵都應該係