香港巴士論壇

組合路線不能重覆及約60元.

我先,第一程:觀塘/彩虹/牛頭角 上:268c住朗屏

第二程:元朗市中心-> 64k大埔
第三程:E41 大埔 ->機場
最後:E22 機場 -> 觀塘/彩虹/牛頭角

費用:18.4+8.4+13.9+18.0=58.7


以上只是個人分享,分享你們的組合。

九龍灣出發
74A + 64K + 53 + 任意旺角 X 線, 多數 66X + 2A
$10.5 + $8.4 + $10.8 + $12.8 - $10.8 + $0.7 + $5.8 - $5.1 = $33.1

九龍東出發
(74X + ) 74A + 64K + 51 + 40
$10.1 + $10.5 - $10.1 + $5.8 (上村雙向分段) + $8.9 + $8.8 = $34.0

新城金手指轉乘組合
港島西區出發
10 + 608 + 20 + 971
$3.7 + $9.8 - $3.7 + $4.9 - $4.9 + $11.7 - $4.9 = $16.6
971 + 20 + 608 +18P
$9.8 + $4.9 - $4.9 + $9.8 - $4.9 + $5.5 - $4.3 = $15.9
港島南區出發
41A + 608 + 20 + 970/X
$7.4 + $9.8 - $5.3 + $4.9 - $4.9 + $11.7 - $4.9 = $18.7
970X + 20 + 608 + 77
$11.7 + $4.9 - $4.9 + $9.8 - $4.9 + $7.5 - $5.4 = $18.7

其實 $60 唔入機場嘅話夠你去好多地方

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慢遊大埔北區首選:
大埔墟站:71K > 大浦中心:73 >華明: 70K
$4.7+ $2.1+ $0.0
搭成3個鐘...

WilkyCWK on 2019年3月24日 17:00:34:慢遊大埔北區首選:
大埔墟站:71K > 大浦中心:73 >華明: 70K
$4.7+ $2.1+ $0.0
搭成3個鐘...

大哥,你贏.剛剛看完kmb app ..我無言了,兜到頭都暈
有機會又有時間會去試下慢遊北區,先謝!

西九龍站起步
W3>76K/77K/276>54/64K>51>68M>68A>42C>91M>98A>W2
12.7+0.0 BBI+5.8 (64K雙向分段)+3.1 BBI+8.4+0.0 BBI+9.6+1.9 BBI+6.1+0.0 BBI=$47.8
$60蚊應該天光搭到天黑都得

港島逆時針兜圈：
筲箕灣至琴行街出發→18X（$8.40）／健康中街以西出發18P（$5.50）→高樂花園或北街→A10（$10.00）→華富邨至香港仔一帶→73（$6.20）／973（$6.50）→赤柱廣場／赤柱村→14（$9.40）→柴灣斜至西灣河

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如果唔介意唔經摩星嶺道，可以喺高樂花園直接上973去赤柱，慳約$9.70
如果起點係喺太古至北角，搭完14可以搭2／8X／19／81／82／85（轉車優惠下$3.30－$6.20不等）返去
總車費視起點、搭法而定，最低$24.30（筲箕灣至西灣河起步，放棄摩星嶺），最高$40.50（健威花園／琴行街起步，上18X，「堅持」要經摩星嶺，喺華富邨至香港仔一帶上973，喺柴灣斜上8X／19返北角）

KE7066.LokFu on 2019年3月24日 14:13:18:新城金手指轉乘組合

新城唔係話最多連環三程車咩?
第四程都有優惠?

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遊車河組合路線 :
西九龍站
81 > 72 > 74A > 10 > 91M > 290A > 265M > 276A > W3

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彩雲起步:
290/290A>E32>A41>88

簡簡單單
268C > 68A > 258D/259D 來回大西北九龍東
坐完嫌早嘅，逆方向再坐多轉

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ck38 on 2019年3月24日 21:35:51:

KE7066.LokFu on 2019年3月24日 14:13:18:新城金手指轉乘組合

新城唔係話最多連環三程車咩?
第四程都有優惠?

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遊車河組合路線 :
西九龍站
81 > 72 > 74A > 10 > 91M > 290A > 265M > 276A > W3

最多連續轉三程，理論上四程應該無，但除左遊車河，應該唔使轉咁多次。但608轉乘好多野挽。

西九組合不錯喔。4次經彩虹🤣🤣🤣

ck38";p=2902655]

KE7066.LokFu on 2019年3月24日 14:13:18:新城金手指轉乘組合

新城唔係話最多連環三程車咩?
第四程都有優惠?

新城條款及細則 :新巴城巴提供之轉乘優惠，最多只可連續享用3次。

第一程>第二程 第一次
第二程>第三程 第二次
第三程>第四程 第三次


[quote="cheburashka on 2019年3月25日 07:28:27:最多連續轉三程，理論上四程應該無，但除左遊車河，應該唔使轉咁多次。

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KE7066.LokFu";p=2902664]

ck38 on 2019年3月24日 21:35:51:

KE7066.LokFu on 2019年3月24日 14:13:18:新城金手指轉乘組合

新城唔係話最多連環三程車咩?
第四程都有優惠?

新城條款及細則 :新巴城巴提供之轉乘優惠，最多只可連續享用3次。

第一程>第二程 第一次
第二程>第三程 第二次
第三程>第四程 第三次


[quote="cheburashka on 2019年3月25日 07:28:27:最多連續轉三程，理論上四程應該無，但除左遊車河，應該唔使轉咁多次。

你嘅理論似乎錯。
善用轉乘可以省錢

利申試過 608>2A>5B>5B 全程 $9.3（未加價前）
[ 圖檔 ]

KE7066.LokFu";p=2902664]

ck38 on 2019年3月24日 21:35:51:新城唔係話最多連環三程車咩?
第四程都有優惠?

[quote="新城條款及細則 :新巴城巴提供之轉乘優惠，最多只可連續享用3次。

第一程>第二程 第一次
第二程>第三程 第二次
第三程>第四程 第三次

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14→608→20→970→973咁樣轉嘅話，最後一程是隧道口轉乘計劃而非新世界自己嘅轉乘，是否也受到限制？
如果在乘坐最後一程前，把第一程的交易記錄弄得超過了八達通最近十次交易記錄的話，系統是否還能正常記錄？

qunow on 2019年3月27日 08:03:41:14→608→20→970→973咁樣轉嘅話，最後一程是隧道口轉乘計劃而非新世界自己嘅轉乘，是否也受到限制？
如果在乘坐最後一程前，把第一程的交易記錄弄得超過了八達通最近十次交易記錄的話，系統是否還能正常記錄？

前者：

連續轉乘次數之計算，會包括所有新巴、城巴、九龍巴士、龍運巴士或新大嶼山巴士提供之轉乘優惠。

所以受限

後者建議自行嘗試，
技術層面睇返九巴月票可以track到每日使用次數
所以估計八達通卡內有獨立memory slot記錄連續轉乘次數
所以應該唔得

cheburashka on 2019年3月25日 19:55:13:你幅圖點樣check 架，幾好wow 🤣

八達通 App 再以手機內置圖片編輯程式標註附加資料

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