由 2019 年 5 月 6 日起，
九巴 / 城巴 619X 線會加強班次。

順利往中環（港澳碼頭）
星期一至五
0720 0732 0738 0746 0754 0758
0806

中環（港澳碼頭）往順利
星期一至五
1645
1718 1737
1801 1830

ref : https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_55284.html, http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1556603663_5173_0.pdf, http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201900932a03.pdf

點解1830後唔開多一兩班?
有時想搭都無得搭

ck38 on 2019年4月29日 23:11:31: 點解1830後唔開多一兩班?
有時想搭都無得搭

今次城仔加619X係額外資源黎 唔影響619同其他路線嘅情況下加出黎
令F1總出車數上升左一班 各巴士公司人手咁短缺嘅情況下都加到班已經算係咁
如果唔係亂咁開加班然後又收班次就無意思喇

其實6點半港澳開嘅619X - 去到北角差唔多七點三, 已經cover到6點鐘寫字樓收工到好盡
客源過曬密集個陣都幾難要求從正線以外開到特別班次出黎...

霧燈爬山豬 on 2019年5月8日 04:21:02: 令F1總出車數上升左一班 各巴士公司人手咁短缺嘅情況下都加到班已經算係咁

開多班車唔等於要開多個字軌
開多咗字軌亦唔一定等於只係因為要開多班 619X

霧燈爬山豬 on 2019年5月8日 04:21:02:

ck38 on 2019年4月29日 23:11:31: 點解1830後唔開多一兩班?
有時想搭都無得搭

其實6點半港澳開嘅619X - 去到北角差唔多七點三, 已經cover到6點鐘寫字樓收工到好盡
客源過曬密集個陣都幾難要求從正線以外開到特別班次出黎...

我諗仲有好多人係六點幾七點至收工
而且我見七點後都有唔少人搭車
反而唔問點解四點幾開頭車咁早 (我未搭過, 但我估七點多人搭過四點幾)