中午12:32進入屯門二台起載
係順利完成兩轉嘅測試之後
就係大約15:25 返到屯門一台清客返廠
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假九@西鐵載客測試Day2
(t#739693)
板主: KT, Volvo 5204
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假九@西鐵載客測試Day2
由 Ambrose » 2020年3月8日 17:28:28 (p#2917190)
D415/D416 一連兩日以011車序係西鐵進行載客測試
中午12:32進入屯門二台起載
係順利完成兩轉嘅測試之後
就係大約15:25 返到屯門一台清客返廠
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係順利完成兩轉嘅測試之後
就係大約15:25 返到屯門一台清客返廠
- Ambrose (u#45479)
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Re: 假九@西鐵載客測試Day2
由 tolarmail » 2020年4月11日 23:58:25 (p#2918288)
個車廂設計真係好無溫度，大陸好多地鐵都係咁上下樣，再加上用埋以前MCW都唔再用嘅皮條形扶手環，真係覺得麻麻地...
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Re: 假九@西鐵載客測試Day2
由 even » 2020年4月16日 12:25:01 (p#2918518)
個車廂設計用得太多膠, 如果你試過搭馬鐵行得快嘅時候，係會聽到好似MMC 嘅拍拍聲(特別係轉緊彎嗰陣)，同埋車身會狂震(顯徑至鑽石山段)，個扶手就更加不知所謂, 個手感非常之差，完全唔受力，之前馬鐵有一卡試用過衣架版本嘅膠手環，但係而家已經好似做返原本呢一隻
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Re: 假九@西鐵載客測試Day2
由 aaa839 » 2020年6月10日 21:11:19 (p#2920439)
tolarmail on 2020年4月11日 23:58:25:個車廂設計真係好無溫度，大陸好多地鐵都係咁上下樣，再加上用埋以前MCW都唔再用嘅皮條形扶手環，真係覺得麻麻地...
Well 人地巴士公司唔識整地鐵,個間係叫MCE Metro Cammell England
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Re: 假九@西鐵載客測試Day2
由 hktra » 2020年11月12日 12:09:46 (p#2927536)
even on 2020年4月16日 12:25:01:個車廂設計用得太多膠, 如果你試過搭馬鐵行得快嘅時候，係會聽到好似MMC 嘅拍拍聲(特別係轉緊彎嗰陣)，同埋車身會狂震(顯徑至鑽石山段)，個扶手就更加不知所謂, 個手感非常之差，完全唔受力，之前馬鐵有一卡試用過衣架版本嘅膠手環，但係而家已經好似做返原本呢一隻
琴日返工搭左，感覺好似搭緊出面D地鐵咁。
- hktra (u#14332)
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