香港巴士論壇

好喇好喇，捷達巴士，我細細個就聽過呢個名啦，但係我真係唔識你喎
冇印象有坐過，甚至係冇見過，第一次知佢存在既時候已經係配上湖水藍窗既城巴色
倒底捷達巴士有咩來頭？我唔識講啦， 自己睇啦

冇愛冇印象既車，點解我又會買？
我都唔知，純粹覺得三色「大箭咀」拉花好吸引
咁樣就跌錢啦

作為香港交通歷史既過客，相信由一開始就認識呢間公司既人，而家都已經寥寥可數

一次過出兩條路線，到而家都屬罕見

尾牌就直情出唔晒Ｄ號碼


我仲好記得，第一次買舊捷達拉花既車係CNML ALX400
ＵＫ車我又係完全唔識，又係因為隻色害我跌錢
捷達色究竟有Ｄ咩野魔力呢？

不過乜都唔識都冇所謂啦，呢個模起得咁好都值得跌錢既

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題外話
中巴表示，想搶我專營權？冇咁易

然後，城巴表示多謝晒


完全唔識既野，但又唔想直接網上搬字過紙，呢篇廢文好難諗呀

ＴＨＸ　ＦＯＲ　ＲＥＡＤＩＮＧ

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麥 景 陶 碉 堡 ． 七 堡 連 走 （馬草壟）

～ 樂 在 香 港 山 與 澗 ． 香 港 就 是 這 麼 美 ～

又比你早先一步

我果架啱啱今日到左啦, 一陣由我補完啦~
(Lock down 果陣已經起緊文, 不過依家要趕番, 呢排掛住玩Doki Doki Blue Skies 抛埋左篇文一邊)

捷達呢隻色實在太吸引, 當初喺香港第一眼見到一架上左捷達拉花嘅 Volvo B10M 喺屯公出現我都頓時 Doki doki,
估唔到捷達會打入香港, 可惜只係藫花一現...

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Welcome to our Doki Doki Literature Club!

呢個城巴色出428/438時已有興趣, 但因為見到車尾個尾窗&尾牌箱像是黐埋一嚿那樣, 就沒興趣了


頭閘係一件獨立件, 由新巴VA時已有人說過, 之後出城巴, 到今日再出捷達, 都未改將隻頭閘改為一隻闊一隻窄.... 昔日80xx FLYER做矮了上層窗, 第二批已經改返.... 車尾太直之後後期少少亦有改返做斜.... 反而今日一件膠件卻出到第18/19架都未肯改返~

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中野五月

魔法先生 Super Bus on 2020年7月31日 08:19:45:又比你早先一步

我果架啱啱今日到左啦, 一陣由我補完啦~
(Lock down 果陣已經起緊文, 不過依家要趕番, 呢排掛住玩Doki Doki Blue Skies 抛埋左篇文一邊)

捷達呢隻色實在太吸引, 當初喺香港第一眼見到一架上左捷達拉花嘅 Volvo B10M 喺屯公出現我都頓時 Doki doki,
估唔到捷達會打入香港, 可惜只係藫花一現...

咁我人起香港行一行過去就拎到車ＭＡ，雖然今次拎車要預約，但算方便
同埋呢架野我實在打唔到Ｄ咩文出黎，影完相幾乎都可以直接出文

新捷達色，無論係外國捷達或者城巴2500/2800果堆捷達色都冇咁吸引我
每次吸引我令我跌錢既都係呢隻＜＜＜捷達色，係有一種獨有魔力起到

愛麗絲公主 on 2020年7月31日 10:52:07:呢個城巴色出428/438時已有興趣, 但因為見到車尾個尾窗&尾牌箱像是黐埋一嚿那樣, 就沒興趣了


頭閘係一件獨立件, 由新巴VA時已有人說過, 之後出城巴, 到今日再出捷達, 都未改將隻頭閘改為一隻闊一隻窄.... 昔日80xx FLYER做矮了上層窗, 第二批已經改返.... 車尾太直之後後期少少亦有改返做斜.... 反而今日一件膠件卻出到第18/19架都未肯改返~

大細閘呢樣都幾可惜，呢間廠算唔算已經係ＨＥＡ緊呢個系列？明顯睇得出其他款佢係好用心務求架架有分別

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麥 景 陶 碉 堡 ． 七 堡 連 走 （馬草壟）

～ 樂 在 香 港 山 與 澗 ． 香 港 就 是 這 麼 美 ～

我第一次見捷達色已經係過咗城巴行118
嗰時仲覺得藍色車窗好特別

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～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2020年8月2日 00:23:14:

魔法先生 Super Bus on 2020年7月31日 08:19:45:又比你早先一步

我果架啱啱今日到左啦, 一陣由我補完啦~
(Lock down 果陣已經起緊文, 不過依家要趕番, 呢排掛住玩Doki Doki Blue Skies 抛埋左篇文一邊)

捷達呢隻色實在太吸引, 當初喺香港第一眼見到一架上左捷達拉花嘅 Volvo B10M 喺屯公出現我都頓時 Doki doki,
估唔到捷達會打入香港, 可惜只係藫花一現...

咁我人起香港行一行過去就拎到車ＭＡ，雖然今次拎車要預約，但算方便
同埋呢架野我實在打唔到Ｄ咩文出黎，影完相幾乎都可以直接出文

新捷達色，無論係外國捷達或者城巴2500/2800果堆捷達色都冇咁吸引我
每次吸引我令我跌錢既都係呢隻＜＜＜捷達色，係有一種獨有魔力起到

愛麗絲公主 on 2020年7月31日 10:52:07:呢個城巴色出428/438時已有興趣, 但因為見到車尾個尾窗&尾牌箱像是黐埋一嚿那樣, 就沒興趣了


頭閘係一件獨立件, 由新巴VA時已有人說過, 之後出城巴, 到今日再出捷達, 都未改將隻頭閘改為一隻闊一隻窄.... 昔日80xx FLYER做矮了上層窗, 第二批已經改返.... 車尾太直之後後期少少亦有改返做斜.... 反而今日一件膠件卻出到第18/19架都未肯改返~

大細閘呢樣都幾可惜，呢間廠算唔算已經係ＨＥＡ緊呢個系列？明顯睇得出其他款佢係好用心務求架架有分別

其實我第一次認識 Stagecoach 呢間公司都係因為比佢車隊嘅車身色令我留下深刻嘅印象,
就算佢依家轉左企業色, 我都係依然覺得呢款拉花係最好睇,
EFE 同 Corgi 以前出左咁多捷達色, 要買哂嘅話都幾係野...

頭閘呢樣又真係有少少敗北, 不過唔去太著眼嘅話我又冇乜所謂嘅~

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唔知點解我揀果批特別難揀，好多架都車咀出事⋯⋯

OhTM on 2020年8月6日 17:17:10:唔知點解我揀果批特別難揀，好多架都車咀出事⋯⋯

我比較好彩，六部就揀到部，QC仲可以