介紹今期新作前，先強調佢地都係用生肖廣告版重新噴上白板色，重噴為既係除下原有底漆時更改原有車身做足真車不同批次細節分野。
白板色雖然望落簡單，但其實噴條紅線一搞就大半日時間，仲未計後期繁複既執漏。
至於真車各批細節差異呢到就唔多講，中華巴士紀念館等網站已有文章約略講解
Olympian 118 號，並唔係講 小西灣 隧巴 118，而係 排係 AL 同 AV 車隊編號 118 位既 FF1819 同 GW7052，
呢個係今期兩架新改裝品一個巧合，因為今次幫一個紅磡既朋友改頭批 20 部 2+2 AV，咁岩選中車隊編號排 118 既 GW7052，
至於 FF1819 我之前一直計劃改
兩車改裝範圍包括改高車門、改上層去水位、重置內籠部份扶手， FF1819 換轆加凳；
GW7052 改大冷氣網、修改兩側揮燈款式、修改上層冷氣槽顏色以至扶手排列等等
而今次改車過程亦發現雖然 FF1819 車身規格係跟 第二批 2+2 AV，但內籠扶手、坐位顏色排列原來係跟後期 D10A 款式，
相信同真車當年重裝車身埋尾時已經砌緊 D10A AV 有關，亦籍今次改裝更了解真車歷史
FF1819
GW7052
FF1819 與一樣以牛頭角作總站既 EY4088 @ N121 合照
作為東九人，諗返 GW7052 都做左 21 掛牌一段頗長時間，已經唔記得當年係咪同車齡相約既白切雞一齊上牌
全體合照
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